Pogadajmy o samochodach :-)

[Osiem]

Nie ma sprawy zapraszam

A skąd Waść dokładnie?

[kiniol]

Są to moje subiektywne odczucia wynikłe z obserwacji użytkowników "kotków". Nie lubię również wyrobów hinduskich... produkują Jaguara kombi i w dieslu . 

Bardzo podoba mi się jednak MKIV oraz MKV. 

Edytowane 6 Września 2014 przez kiniol

[Osiem]

Zjadacz Turkow bez popijania 

 

Jacek to Jacek fakt, ale porównanie trochę od czapy do turka moim zdaniem. Zupełnie inna klasa auta. Jednak przyznaję, że mam słabość do kotków, a nowy Jaguar chyba xj to cudo. Jakbym miałbrać coś w tej klasie, to byłby na pewno zdecydowany faworyt.

[kiniol]

Jacek to Jacek fakt, ale porównanie trochę od czapy do turka moim zdaniem. Zupełnie inna klasa auta. Jednak przyznaję, że mam słabość do kotków, a nowy Jaguar chyba xj to cudo. Jakbym miałbrać coś w tej klasie, to byłby na pewno zdecydowany faworyt.

Kombi i w dieslu?

[Gość romseyman]

Są to moje subiektywne odczucia wynikłe z obserwacji użytkowników "kotków". Nie lubię również wyrobów hinduskich... produkują Jaguara kombi i w dieslu . 

Bardzo podoba mi się jednak MKIV oraz MKV. 

Ten akurat nie jest w dieslu. Nie jest to rowniez kombi. I jeszcze nie hinduski, choc nawet dzisiaj nie jest wyrobem stricte hinduskim i pewnie dluuugo nie bedzie. 

 

Edytowane 6 Września 2014 przez romseyman

[akism]

A skąd Waść dokładnie?

Konstantynów..

[Osiem]

Konstantynów..

 Coś kojarze mieścine   

[Osiem]

Ten akurat nie jest w dieslu. Nie jest to rowniez kombi. I jeszcze nie hinduski, choc nawet dzisiaj nie jest wyrobem stricte hinduskim i pewnie dluuugo nie bedzie. 

 

To już klasyk z brytyjskim rodowodem. Piękne ayto, piękne czasy dla motoryzacji. Wolnossące v8. Pycha 

Za ten dzwięk dałbym wieke, żeby go slyszeć na co dzień.

Teraz popylasz 1.2 turbo i jesteś kozak, takie czasy. Brzeczy to jak mój Philips przy goleniu

Edytowane 6 Września 2014 przez Osiem

[Gość romseyman]

Są to moje subiektywne odczucia wynikłe z obserwacji użytkowników "kotków". 

Co dopiero Hondziarze?    

[Gość romseyman]

To już klasyk z brytyjskim rodowodem. Piękne ayto, piękne czasy dla motoryzacji. Wolnossące v8. Pycha 

 

Nie do konca. Supercharged 

[Osiem]

Nie do konca. Supercharged 

Kompresor serio?

Jaka moc i moment?

[Gość romseyman]

A czemu nie serio? 

Jak wychodzil z fabryki to mial miec 390KM i chyba ok 540-550Nm.

[Osiem]

A czemu nie serio? 

Jak wychodzil z fabryki to mial miec 390KM i chyba ok 540-550Nm.

 Byłem przekonany, że to wolnossak   

Moc zacna, a moment powala. Jakie osiągi, waga itd. Proszę się szybciutko tlumaczyć 

[Gość romseyman]

Waga - mysle, ze ok +1,6t, ciezki jest.  Trzeba by w dowodzie rejestracyjnym sprawdzic ale prosze nie kaz mi szukac teraz  Osiagi? Nie mierzylem, ale oddala sie niezle   Nawet pojawia sie usmiech.

[Osiem]

Waga - mysle, ze ok +1,6t, ciezki jest.  Trzeba by w dowodzie rejestracyjnym sprawdzic ale prosze nie kaz mi szukac teraz  Osiagi? Nie mierzylem, ale oddala sie niezle   Nawet pojawia sie usmiech.

Spoko

Spalanie?

[Gość romseyman]

Na pale powiem, ze w miescie to ok 20 litrow a na autostradzie pewnie ok 12. Nie mierzylem dokladnie, to obliczenia na szybko przy pompie.

[Osiem]

Na.. pale powiem, ze w miescie to ok 20 litrow a na autostradzie pewnie ok 12. Nie mierzylem dokladnie, to obliczenia na szybko przy pompie.

Tak myślałem :-) 

Piękne auto w każdym razie. Gratuluję gustu i auta,

[Gość romseyman]

 Drynda jakich wiele na drogach. Zaden ''miszcz swiata'' choc zap....la niezle.

[switch107]

Muszę przyznać że XF to ciekawa opcja. Jeździłem jednym przez weekend i gdy ktoś nie jest zbytnio za muzyką w samochodzie ( w dość dobrej opcji nie było Bluetooth streaming czy mp3 tag display + przeciętny music system) to w cenie c -Class czy 3 series oferuje komfort i przestrzeń o klasę wyższa. Jest to jedna z opcji dla mnie na przyszłość. Dodatek jednak to koszty serwisu. Awaryjność większa lecz w klasie premium kupowanie samochodu bez rozserzonej gwarancji to IMHO głupota. Tak czy inaczej nowy dobrym opustem dealera jest ciekawą alernatywą od dominacji niemieckich aut

[kiniol]

Co dopiero Hondziarze?    

No tak, ale nie jestem podstarzałym kolesiem, który może rwać panienki już tylko na autko...

[Osiem]

 Drynda jakich wiele na drogach. Zaden ''miszcz swiata'' choc zap....la niezle.

No bez przesady. Drynda to można oowiedzieć o Passacie, ale hie o takim Jacku 

[Osiem]

Muszę przyznać że XF to ciekawa opcja. Jeździłem jednym przez weekend i gdy ktoś nie jest zbytnio za muzyką w samochodzie ( w dość dobrej opcji nie było Bluetooth streaming czy mp3 tag display + przeciętny music system) to w cenie c -Class czy 3 series oferuje komfort i przestrzeń o klasę wyższa. Jest to jedna z opcji dla mnie na przyszłość. Dodatek jednak to koszty serwisu. Awaryjność większa lecz w klasie premium kupowanie samochodu bez rozserzonej gwarancji to IMHO głupota. Tak czy inaczej nowy dobrym opustem dealera jest ciekawą alernatywą od dominacji niemieckich aut

Zgadzam się. To bardzo fajna alternatywa dla oklepanego Audi czy Bmw, i żeby nie było hie mam nic do Audi ani Bmw. Jednak skoro mówisz, że adio słabe, to mnie już trochę nie podchodzi. Co jak co ale audio to w aucie lubię dobre. 

Edytowane 6 Września 2014 przez Osiem

[Gość romseyman]

No tak, ale nie jestem podstarzałym kolesiem, który może rwać panienki już tylko na autko...

   Myslisz, ze kazdy rwie panienki na auto i po to je kupuje?  Jezeli juz to nie lepiej po prostu pojsc do burdelu i sobie wybrac?  

[Osiem]

   Myslisz, ze kazdy rwie panienki na auto i po to je kupuje?  Jezeli juz to nie lepiej po prostu pojsc do burdelu i sobie wybrac?  

Auto?

[dziadek]

 Z racji wieku i doświadczenia mogę napisać, że przy "rwaniu" panienek wielkość samochodu i jego silnika nie ma większego znaczenia.

Znacznie większe znaczenie ma to, co jest napisane poniżej.

 

Edytowane 7 Września 2014 przez dziadek