Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...
Gość Marcin99

Motocykle

Rekomendowane odpowiedzi

W dniu 13.08.2026 o 16:10, eye_lip napisał(-a):

Moja dzisiejsza epopeja 😅

 

Chciałem wymienić pęknięte mocowanie kierunkowskazów - mega plus dla Hondy że jest od ręki i kosztuje tyle co dwa piwa w knajpie.

 

..ale co się nakląłem, najpierw trzeba było rozkręcić pół tyłu motocykla,  a do tego okazało się że przewody kierunkowskazy się nie wypinają z tyłu tylko trzeba zlokalizować je przy instalacji i do tego poprowadzić jakimiś korytarzami niczym w jaskini Mylnej, jeszcze nie skończyłem a już 2h 🙈

 

 

 

20260813_144934.jpg

 

mogłeś ciąć, ja tak robie jak mi się nie chce ;)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Na koniec okazało się jak już poprowadziłem te przewody że ostatni (do światła stopu) ma dużą złączkę i wszystko trzeba od nowa robić (powinien być poprowadzony jako pierwszy) aby się zmieścił przy końcówce plastikowego mocowania gdzie było ciasno - nie miałem już na to siły i nożem wyciąłem większą dziurę w plastiku🙈


Instagram.com/horlobby.watches

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
8 godzin temu, eye_lip napisał(-a):

i nożem wyciąłem większą dziurę w plastiku🙈

No i możesz śmiało teraz powiedzieć że masz własnoręcznie modyfikowanego custom'a ...;)


:)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W koncu dojechal prawidlowy przekaznik wiec wszystko poskladane i podlaczone  na gotowo

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Cyk! I już nie mam miejsca w garażu 😀 "mała" Multistrada 

 

20260817_144452.thumb.jpg.98b5ba15a4f7fd9e9322cfa16f42f10e.jpg

20260818_135219.jpg

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Godzinę temu, Yakuz napisał(-a):

Cyk! I już nie mam miejsca w garażu 😀 "mała" Multistrada 

Jezdziłeś wcześniej ducatami? Jak wrażenia z L-ki? Miałem okazję kiedyś jezdzić monsterem 620 i to była katastrofa... Szczególnie jak się posiada hondę 🤣🤣🤣🤣

To co się działo w tym silniku... Ojzeusie. Tam było słychać każdy element, już nie mówiąc o słynnym sprzętle.  Ale o dziwo działało, chociaż wymagało częstych serwisów. Wyleczyłem się wtedy z tej marki.

A niedawno karnąłem się znajomego nowym (2025) scramblerem 800 i bardzo się zdziwiłem kulturą pracy. Złagodzili całośc, nawet już nie było tego charakterystycznego mocnego hamowania silnikiem po odpuszczeniu. Może dlatego, że sam mam silniki V (hondowskie 650 i bulldoga 1100)? Nie wiem. Zawsze mocno mnie ciągnęło do ducatów ale ostatecznie odpuszczałem.

Lewa w górę


TikTak TikTak - tylko 2 kalorie ;-)

MARIANEK :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

To moj pierwszy dukat :) nie wiem o co chodzi ze sprzęgłem :) to w multi jest ok. Co do silnika to fakt że brzmi jakby gwoździ do betoniarki nasypac i kręcić :P ale jak odkręcić to się zmienia in plus, choć fakt że lubi szarpać przy bardzo wolnej jeździe. Hamuje silnikiem podobnie jak moj intruder 1400 :) przyzwyczaiłem sie. Moto prowadzi się świetnie, zawias mega. Narazie jestem zachwycony, zapytajcie mnie za 2 sezony 😜 To jeszcze piec z desmo, te nowe 890 podobno wygładzone do bólu i bez polotu. 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
6 minut temu, Yakuz napisał(-a):

To moj pierwszy dukat :) nie wiem o co chodzi ze sprzęgłem :) 😜

Suche sprzęgło. Klamoce jakby sie miało urwać ale entuzjaści za to kochają ducati.

Przy desmo pilnuj interwałów wymian pasków z rolkami i niech to robi ten co zna sie na tym. Są specjalne przyrządy do naciągu i trzeba doświadczenia. Ważne są sprawdzania zaworów. Poza luzem trzeba zweryfikować zabezpieczenia na trzonkach bo są to takie charakterystyczne półkola, dosyć delikatne i potrafią się wytłuc co grozi rozpięciem zworów. Ale to już przy dużych zaniedbaniach.

Generalnie maszyny dają mega frajdę.

Ja ostatnio spoglądam na moto guzzi, szczególnie breva 750/1100


TikTak TikTak - tylko 2 kalorie ;-)

MARIANEK :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ładna dziś pogoda na jazdę 😄

20260820_185722.jpg


Instagram.com/horlobby.watches

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

 Honda cb400 super-four będzie dostępna w Europie jako pojazd dla początkujących..

Taki neo-klasyk, przyznam, że mi się podoba i na moje miejskie potrzeby wystarczająca.

Gorzej w jakąś trasę 200+ ale to i simsonkami jeździli, więc i honda dałaby radę. 

https://swiatmotocykli.pl/aktualnosci/motocykle-aktualnosci/wojciech-grzesiak/honda-cb400-super-four-e-clutch-powalczy-z-chinska-konkurencja-motocykl-trafi-do-europy/

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Liczyłem że pojawi się cb500 super four. Warto też wspomnieć że zaprezentowano na wschodzie cb500 (powiększony i przestylizowany gb/cb 350) który wygląda  za7ebiście😎

HondaCB500-MotoTribe2.jpg


Instagram.com/horlobby.watches

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowane)

Idą w dobrym kierunku.

Może zaczekam i nie kupię xbr500 ? 

 

Już z tydzień jestem bez motocykla, przeglądam ogłoszenia i nie wiem w którą stronę pójść.

Na 70% robionego przebiegu wypada gęste miasto a reszta to trochę tras.

Przydałby mi się sprytny nieciężki motorek do miasta ale co z dalszymi wyjazdami?

Albo jakbym już zdecydował się na jakiegoś cięższego to znowu będę się wkurzał stojąc w korkach ktore mogłem wcześniej minąć manewrując "pomiędzy" . 

Idealnie to gb350, albo himek450 a do tego Guzzi 1100 albo jakaś starsza Bawaria.

Gdzie to trzymać ? Musiałoby stać pod chmurką - żal trochę a taki Gutek, to miałby wiosną chimery bo czułe były zawsze na wilgoć.. 

W którą stronę nie obrócisz, to ogon zawsze z tyłu.. 

Edytowane przez zadra

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
2 godziny temu, zadra napisał(-a):

Idą w dobrym kierunku.

Może zaczekam i nie kupię xbr500 ? 

 

Już z tydzień jestem bez motocykla, przeglądam ogłoszenia i nie wiem w którą stronę pójść.

Na 70% robionego przebiegu wypada gęste miasto a reszta to trochę tras.

Przydałby mi się sprytny nieciężki motorek do miasta ale co z dalszymi wyjazdami?

Albo jakbym już zdecydował się na jakiegoś cięższego to znowu będę się wkurzał stojąc w korkach ktore mogłem wcześniej minąć manewrując "pomiędzy" . 

Idealnie to gb350, albo himek450 a do tego Guzzi 1100 albo jakaś starsza Bawaria.

Gdzie to trzymać ? Musiałoby stać pod chmurką - żal trochę a taki Gutek, to miałby wiosną chimery bo czułe były zawsze na wilgoć.. 

W którą stronę nie obrócisz, to ogon zawsze z tyłu.. 

Tak szczerze, to bez garażu to straszna lipa z motocyklami. Jak już to jakiś większy skuter. Plastiki po prostu osłaniają większość części


TikTak TikTak - tylko 2 kalorie ;-)

MARIANEK :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Do zeszłego roku garażowałem, ale już ostatnia zima to pod chmurką w pokrowcu stał - sytuacja życiowa się zmieniła i raczej z garażem może być trudniej.

 

MIałbym może inne miejsce pod dachem, ale nie dopilnuję a do tego duża szansa, że gryzonie się zagnieżdżą.

Na przykład w Cb500 dobierały mi się do instalacji od tylnych świateł, na szczęście ie nie przegryzły, choć izolację oskubały .

Z dwojga złego wolałbym jednak pod chmurką w pokrowcu trzymać, codziennie na widoku ale szkoda jakiegoś droższego sprzętu tak profanić.

Auto mam warte z 10tys, za szkodę całkowitą motka dostałem więcej i mógłbym dołożyć, szukać czegoś za 20tys do użytku od kwietnia do listopada.. 

Na razie męczy mnie jeszcze chorobowy robak.

Ręka się jeszcze  nie zrosła, od marca mam rozwalony dysk i wciąż czuję tego efekty a od tygodnia zdycham żołądkowo zamiast cieszyć się z wakacyjnego wyjazdu. 

Kostucha mnie chyba zardzewiałym sztychem na początku roku skaleczyła i ciągnie z wielu kierunków na raz.. 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W takim razie ja polecam deauville 700. Za 12-13 tys kupisz z przebiegiem do 50 tys. Mega sprawdzona konstrukcja, kompletnie bezawaryjny, tani w utrzymaniu i serwisowaniu. Pelno części. Poza tym kufry, oplastikowana trochę bardziej, nada się do miasta i na wypad. No i nie zabije, mocy tam w sam raz


TikTak TikTak - tylko 2 kalorie ;-)

MARIANEK :)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Devilka nigdy mi się nie podobała ze względu właśnie na te wbudowane kufry. 

Vałka jest fajna no i kardan,  ale wygląd też musi mi się podobieć😀 

Optycznie to podobają mi się klasyczne kształty, jak dawniejsemze xj600, cb750 kawa vulkan, ale czasy się zmieniły i chciałbym, żeby nie paliło wachy jak polonez, abs - też fajna sprawa i oczywiście nowsze konstrukcje dużo lepiej się prowadzą, mają przekonstruowane ramy i jak w autach - nowsze są bezpieczniejsze. 

 

Celuję kwotowo między 10 a 20 tys ale chciałbym kupić okufrowany motocykl, żeby później nie szukać.

Na codzień tylko kufer centralny na kask i kurtkę a na dalsze też boczne się przydadzą.

Na razie czytam, oglądam w necie i robię przemyślenia. 

Rozrzut mam duży, od cb500x aż po bmw 1100/1200 .. i jedno i drugie ma zalety i wady. 

Jak się zdecyduję i kupię (pewnie za rok) to się pochwalę. 

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Prawdopodobnie ostatni wyjazd w gory w tym roku

IMG_5509.jpeg

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja jeszcze liczę na to, że w tym roku wyjadę na kawasaki. Ale jeszcze na nią czekam.

Będzie miała parę akcesoriów w postaci gmoli, osłony chłodnicy, stelaży pod kufry boczne

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dojechaly male sakwy z Tailandi. Jakosc naprawde dobra jak na 80 euro

IMG_5534.jpeg

IMG_5536.jpeg

IMG_5535.jpeg

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.