Motocykle

[Gość Szymon.]

Uwalniaj, a ja ugodowy jestem

Kask airoh, kurtka i rękawice adrenaline, buty alpinestar, a nad spodniami się zastanawiam...ale chyba jeans jakiś będzie

 

Pamiętaj żeby wymienić piankę w kurtce (na plecach) na ochraniacz.

 

A ja bym chętnie uwolnił, ale nikt jakoś nie chce w tym pomóc

[Cezar. 193]

A tam jest takie płaskie coś, sztywne...chyba nie pianka

[Gość Szymon.]

A tam jest takie płaskie coś, sztywne...chyba nie pianka

 

Jak ma napisane że ma certifikat, to spoko. Jak nie, to znaczy, że wypełniacz kieszeni.

[Cezar. 193]

Jest wszywka z jakimś certyfikat że ma

Zresztą zobaczysz, to mi powiesz .

[Krzysiek16 80]

Fajny jest. Tylko wedlug mnie trudno bez tej owiewki, jakos wydaje mi sie ze musi byc zimno. Czyzby technicznie niemozliwe bylo by ja jakos przymocowac?

 

Oczywiście są tuningowe owiewki, ale nie mam ochoty ich zakładać. Ten motocykl to klasyczny Naked Bike, a taki z samego faktu przynależności do tej grupy ma nie mieć owiewek. Wygląd by się zepsuł. A komfort jazdy, do 100km/h nie narzekam, a szybciej staram się nie jeździć ;-) To taki automatyczny system bezpieczeństwa - nie masz ochoty na latanie z dużymi prędkościami. A zimno, no trochę bywa, ale od tego mam dopinki żeby nie marznąć, ale ogólnie nie narzekam :-)

[paulik 0]

Oczywiście są tuningowe owiewki, ale nie mam ochoty ich zakładać. Ten motocykl to klasyczny Naked Bike, a taki z samego faktu przynależności do tej grupy ma nie mieć owiewek. Wygląd by się zepsuł. A komfort jazdy, do 100km/h nie narzekam, a szybciej staram się nie jeździć ;-) To taki automatyczny system bezpieczeństwa - nie masz ochoty na latanie z dużymi prędkościami. A zimno, no trochę bywa, ale od tego mam dopinki żeby nie marznąć, ale ogólnie nie narzekam :-)

co do wygladu - masz zupelna racje. a co do predkosci - tez nie jezdze powyzej 100-110 km/h tylko jak kogos wyprzedzam - jade troche szybciej... moze kiedys gdzies na autobanie w Niemcach pojade szybciej... nie wykluczam.

[Gość Szymon.]

Oczywiście są tuningowe owiewki, ale nie mam ochoty ich zakładać. Ten motocykl to klasyczny Naked Bike, a taki z samego faktu przynależności do tej grupy ma nie mieć owiewek. Wygląd by się zepsuł. A komfort jazdy, do 100km/h nie narzekam, a szybciej staram się nie jeździć ;-) To taki automatyczny system bezpieczeństwa - nie masz ochoty na latanie z dużymi prędkościami. A zimno, no trochę bywa, ale od tego mam dopinki żeby nie marznąć, ale ogólnie nie narzekam :-)

 

Znam wariatów, którzy potrafią dobijać pod 200km/h na golasie

 

Ja na szczęście owiewkę mam - jednak sporo to daje

[pechagto 1065]

Znam wariatów, którzy potrafią dobijać pod 200km/h na golasie

 

Ja na szczęście owiewkę mam - jednak sporo to daje

200 nawet na supermoto leciałem

[Gość Szymon.]

200 nawet na supermoto leciałem

 

Generalnie chodziło mi o to, że bez owiewki

Ja tam się raz przeleciałem 210 i starczy. Zero komfortu prowadzenia.

[Cezar. 193]

A ja wczoraj wymieniłem olej, filtry...

Doszła czapeczka, to troszkę się przeczłapałem po okolicy

[pechagto 1065]

Generalnie chodziło mi o to, że bez owiewki

Ja tam się raz przeleciałem 210 i starczy. Zero komfortu prowadzenia.

Mi o to samo chodziło. Na siedzonku od SMC jest tak wysoko, że przy wyższych prędkościach targa niemiłosiernie. Owiewki to nie ma żadnej. Lekkie niesamowicie. Przeżycia ekstremalne przy takiej jeździe.

[Krzysiek16 80]

Przeżycia ekstremalne przy takiej jeździe.

 

za to kochamy motory :-) 

pamiętam początkowe jazdy:

myślałem sobie za każdym razem "nie będę mocno odkręcać, bo to niebezpieczne" a po chwili w głowie myśl "WOW jak fajnie!"

[bartq88 3]

Motory mogą być w pompach do np szamba, a to są motocykle ;D

[Gość Szymon.]

Motory mogą być w pompach do np szamba, a to są motocykle ;D

 

Wywlekane na siłę. W środowisku jakoś większość się o to nie spina i nazywa swoje maszyny różnie (motocykl, motocykiel, motur, motor itp). Poza tym w potocznym języku jest to określenie zupełnie poprawne i dopuszczalne.

 

Bez przesady, ludzie na forum robią prawdziwe błędy i tym bym się bardziej przejmował.

[dtox 30]

Szymon ma 100% racji. Nie ma co sie spinac.

[Krzysiek16 80]

No przecież mówiłem o silniku motocykla że go tak uwielbiam :-)

919 cm³ to jest to co potrzebowałem w moim dwukołowcu!

[dtox 30]

Zacna pojemnosc. V2?

[Tommaso 2214]

Jak 919 to chyba rzędowa czwórka Hondy?

Bardzo udany silnik, miałem go kiedyś w dużym Hornecie.

[Gość Szymon.]

Wczoraj moto dostało przegląd okresowy.

 

Wymiana oleju z filtrem i płynu hamulcowego w obu układach (przód, tył). W sumie to spoko, bo myślałem, że będzie mnie to więcej kosztować (spodziewałem się że jeszcze coś będzie do roboty).

 

Ale niestety, przy następnym przeglądzie będę płakał przy płaceniu, bo się szykuje więcej gratów...

opony, klocki, łożysko główki ramy (prawdopodobnie), zobaczymy jak z napędem będzie jeszcze, bo to tez wieczne nie jest. Ale póki co jest spoko

[Krzysiek16 80]

Jak 919 to chyba rzędowa czwórka Hondy?

Bardzo udany silnik, miałem go kiedyś w dużym Hornecie.

 

Tak to R4, a mój motocykl to właśnie duży Hornet :-) Bliźniaczy silnik jest w Fireblade RR, tylko tam silnik kręci się do wyższych obrotów - dzięki czemu ma 20 koni więcej.

U mnie "tylko" 110KM 

[dtox 30]

U mnie 953cm i tez rzedowa czworka.

[mararg 5]

A u mnie 650 cm w układzie v-strom...

[Cezar. 193]

A ja na bogato - 125 we falce

Dołożyłem sobie gmole, żeby nie musieć kleić plastików po okresie nauki...

I wieczorkiem zabiłem szybką kilkanaście latających robaczków

 

wymęczone z fona....

[zasadas 5010]

Dobrze, że robale nie były w kasku . 

[Krzysiek16 80]

to chyba właściwy kask dla teściowej 

A poważnie ktoś to jednak kupuje