DZIAŁ TECHNICZNY

[Sebolski 699]

Nagle na ręku chrrrr, krrrrr, ziuuuuuuu znaczy komandir 2414. Rozbieram i pierwszy raz taki numer widzę oddzielona zębatka od trzpienia czy jak mu tam. To ta co zasila szpilkę sekundy

 

Wydeptane mi5s

Edytowane 9 Września 2017 przez Sebolski

[sthool 200]

Nagle na ręku chrrrr, krrrrr, ziuuuuuuu znaczy komandir 2414. Rozbieram i pierwszy raz taki numer widzę oddzielona zębatka od trzpienia czy jak mu tam. To ta co zasila szpilkę sekundy

 

O ile wcześniej ktoś tego nie uszkodził przy składaniu lub czyszczeniu, to bardzo prawdopodobne, że werk, w którym to było zamontowane wcześniej zaliczył "strzała" sprężyny.

Poza tym, to na tym kole działają największe siły - jeśli np. werk nie będzie prawidłowo oliwiony, to właśnie na tym trzpieniu czopy polecą jako pierwsze

Edytowane 9 Września 2017 przez sthool

[Sebolski 699]

ano racja bo sprężyna też była do wymiany. strzeliła sama z siebie znaczy się

[Sebolski 699]

ano racja bo sprężyna też była do wymiany. strzeliła sama z siebie znaczy się

Jak to bywa, nieszczęścia chodzą parami. Tym razem slawa automat. W sumie to nie ma znaczenia czy automat. Po niedawnym serwisie zaczęła dziwnie chodzić. Pewnie standardowo - ćwiertnik. Ale tu niespodzianka. Wyleciał trzpień na którym osadzony jest ćwiertnik. Myślałem, że już mnie nic nie zadziwi w slawie Wiec niestety wymiana plyty wchodzi w grę po weryfikacji.

 

Wydeptane mi5s

[wempiełqr 112]

Przecierz ten trzpień można nabić z powrotem nie trzeba wymieniać płyty

[Sebolski 699]

Przecierz ten trzpień można nabić z powrotem nie trzeba wymieniać płyty

 

Próbowałem, wylatuje po lekkim dotknięciu. Wciskałem mocno w pionie. Ale chyba otwór się już wyrobił

[wempiełqr 112]

Próbowałem, wylatuje po lekkim dotknięciu. Wciskałem mocno w pionie. Ale chyba otwór się już wyrobił

Od drugiej strony uderzyć odpowiednim nabijakiem i rozbić delikatnie otwór trzpienia.

[Sebolski 699]

Od drugiej strony uderzyć odpowiednim nabijakiem i rozbić delikatnie otwór trzpienia.

 

jaki nabijak kolego jakie rozbijanie. W kolejce po drugie życie czeka kilkadziesiąt płyt sławy szybciej jest wymienić płytę niż walić tłuczkiem i rozbijac

[wempiełqr 112]

No niby tak ale trzeba czasem zrobić trudniejsze naprawy ☺

[Sebolski 699]

No niby tak ale trzeba czasem zrobić trudniejsze naprawy ☺

 

Ja wiem, że masz sprzęt pozwalający na różne czary mary niezapominaj, że jestem amatorem i tak też podchodzę do rozwiązywania kłopotów. Czyli w wiekszości wymiana wadliwej części i płyt.

[wempiełqr 112]

Ja wiem, że masz sprzęt pozwalający na różne czary mary niezapominaj, że jestem amatorem i tak też podchodzę do rozwiązywania kłopotów. Czyli w wiekszości wymiana wadliwej części i płyt.

Jaki osprzęt ☺najpospolitsze narzędzia. Ja też jestem amatorem samoukiem do prawdziwego zegarmistrza jeszcze mi brakuje ☺

[Sebolski 699]

Jaki osprzęt ☺najpospolitsze narzędzia. Ja też jestem amatorem samoukiem do prawdziwego zegarmistrza jeszcze mi brakuje ☺

Może kiedyś trza będzie udać się na termin do majstra

 

Wydeptane mi5s

[wempiełqr 112]

Może kiedyś trza będzie udać się na termin do majstra

 

Wydeptane mi5s

Już byłem ☺

[loituma 303]

A mnie żaden nie chce przyjąć ☹️

[wempiełqr 112]

A mnie żaden nie chce przyjąć ☹️

U mnie była taka sytuacja że zegarmistrzyni sama mnie zapraszała ☺

[Sebolski 699]

U mnie była taka sytuacja że zegarmistrzyni sama mnie zapraszała ☺

Tylko gdzie znaleźć majstra co by sam zapraszał

 

Wydeptane mi5s

[loituma 303]

I w dodatku kobietę...

echhh... niektórym to się w życiu wiedzie...

[wempiełqr 112]

Tylko gdzie znaleźć majstra co by sam zapraszał

 

Wydeptane mi5s

No większość majstrów nie chce dzielić się wiedzą tylko dlatego żeby nie robić im konkurencji i narażać ich na koszta.

[antyp 128]

No właśnie. Koła i włosy były dzielone na osobne kilkanaście klas. Jeśli włos po fabrycznych testach szedł na plus lub minus, to dobierane do niego było grubsze lub cieńsze (cięższe lub lżejsze) koło balansu.

Jak piszesz można po wielu próbach dobrać parę, która zechce w miarę poprawnie współpracować.

Wymiana pierwszego z brzegu elementu nie przyniesie pożądanego efektu.

Juz lepiej wymienić cały werk

 

hmm no jesli to nie 3017 to pewnie mozna i werk wymienic

 

nic to juz jedzie zestaw z rosji. wlos oraz na wszelki wypadek kompletny balans z wlosem

 

Oj droga zabawa w te chronografy

Edytowane 9 Września 2017 przez antyp

[M.A.D. 6]

Pytanie:

Co zrobić ze sprężyną na zdjęciu?

1. Nic, dobra jest,

2. Nic, trzeba znaleźć nową,

3. Inne (co?)

 

Wystukane na kolanie

[sthool 200]

Pytanie:

Co zrobić ze sprężyną na zdjęciu?

1. Nic, dobra jest,

2. Nic, trzeba znaleźć nową,

3. Inne (co?)

 

Patrzę na tę sprężynę i nie widzę jakichś nieprawidłowości... Czy chodzi o to, że wewnętrzny koniec (tam, gdzie wałek "haczy") za bardzo się rozgiął? Jeśli tak, to można go po prostu lekko dogiąć - w tym miejscu sprężyna jest na tyle miękka, że można to zrobić np. małymi kombinerkami lub szczypcami. Oczywiście trzeba uważać aby nie wygiąć za bardzo, bo może to się skończyć złamaniem.

 

Patrząc na wymiary tej sprężyny i części, które pod nią leżą wnioskuję, że pochodzi ona z zegara "Czelabińskiego" lub z wczesnego zegara czołgowego (AVRM) - tam rzeczywiście zdarzało się, że wałek bębna sprężyny "wyhaczał" się i zegara nie można było nakręcić - w tym wypadku pomagało właśnie opisane dogięcie wewnętrznego końca.

[M.A.D. 6]

Patrzę na tę sprężynę i nie widzę jakichś nieprawidłowości... Czy chodzi o to, że wewnętrzny koniec (tam, gdzie wałek "haczy") za bardzo się rozgiął? Jeśli tak, to można go po prostu lekko dogiąć - w tym miejscu sprężyna jest na tyle miękka, że można to zrobić np. małymi kombinerkami lub szczypcami. Oczywiście trzeba uważać aby nie wygiąć za bardzo, bo może to się skończyć złamaniem.

 

Patrząc na wymiary tej sprężyny i części, które pod nią leżą wnioskuję, że pochodzi ona z zegara "Czelabińskiego" lub z wczesnego zegara czołgowego (AVRM) - tam rzeczywiście zdarzało się, że wałek bębna sprężyny "wyhaczał" się i zegara nie można było nakręcić - w tym wypadku pomagało właśnie opisane dogięcie wewnętrznego końca.

I super!

Dziękuję, o to mi chodziło.

To pierwszy zegar(ek), który rozkręcam i na wszelkich tutorialach i zdjęciach sprężyny były bardziej rozwinięte.

Kupiłem go jako zegarek z czołgu T-56.

 

Wystukane na kolanie

[Goral35 63]

I super!

Dziękuję, o to mi chodziło.

To pierwszy zegar(ek), który rozkręcam i na wszelkich tutorialach i zdjęciach sprężyny były bardziej rozwinięte.

Kupiłem go jako zegarek z czołgu T-56.

 

Wystukane na kolanie

Sprężyny były bardziej "rozciągnięte" gdyż po demontażu powinno się ją delikatnie "wyprostować" wtedy magazynuje ona większą energię.

Edytowane 12 Września 2017 przez kchrapek

[Sursum 110]

I super!

Dziękuję, o to mi chodziło.

To pierwszy zegar(ek), który rozkręcam i na wszelkich tutorialach i zdjęciach sprężyny były bardziej rozwinięte.

Kupiłem go jako zegarek z czołgu T-56.

 

Wystukane na kolanie

Nie było takiego modelu, jak T-56. Taki zegarek był stosowany w t-55, ale wtedy powinien być raczej oznaczony jako pięciodniowy. Zasilanie jakie ma napięcie?

[Gość Yakovlev]

To raczej jest cywilna wersja lotniczych/czołgowych АВР-М. Pokaż tył zegara.