Jakimi rowerami jeżdżą członkowie forum

[sirkozi 12]

Tak, tak... dlatego nadal najlepsi jeżdzą na LW, które kupuja i uzywają z naklejkami sponsorów typu Zipp, Enve, Campa, Shimano      

 

Przykład? Poza dyskami w TT nie spotkałem się z tym.

[Radical 3]

Koła DT Swiss nie mogą w żadnym aspekcie być potównywane nawet z starszą generacją Csmpy Bora którą używasz. Marka która produkuje świetne piasty i sxprychy nie ma własnej fabryki obręczy. Jezdzilem dwa sezony na rrc 680 porażka nie z tej ziemi finsiszem było wyrwanie nypla z obręczy. Z twoich fur Helium Sl miażdży :-)) zerknij na Campy Hyperion kultowe koła na wysokie góry. Ewentualnie nowe Bory 35 z szerszą obreczą. Jak bym miał plecić coś dpoza włoch to na pewno Reynolds lightweight nie odnalazł się w trendzie aero, nikt w Protourze nie jezdzi już na LW...

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[SzefSzefow 2308]

Przykład? Poza dyskami w TT nie spotkałem się z tym.

 

Najwiekszym przykładem był Armstrong

 

Postaram się poszukać zdjęć z TDF 2015 w archiwum 

[sirkozi 12]

Dlatego pisałem, że LW są technologicznie naście lat do tyłu i wtedy to było często spotykane. W TDF 2015 nie chce mi się wierzyć. Czekam na fotki.

 

Z wyglądu są świetne, to fakt.

[SzefSzefow 2308]

Koła DT Swiss nie mogą w żadnym aspekcie być potównywane nawet z starszą generacją Csmpy Bora którą używasz. Marka która produkuje świetne piasty i sxprychy nie ma własnej fabryki obręczy. Jezdzilem dwa sezony na rrc 680 porażka nie z tej ziemi finsiszem było wyrwanie nypla z obręczy. Z twoich fur Helium Sl miażdży :-)) zerknij na Campy Hyperion kultowe koła na wysokie góry. Ewentualnie nowe Bory 35 z szerszą obreczą. Jak bym miał plecić coś dpoza włoch to na pewno Reynolds lightweight nie odnalazł się w trendzie aero, nikt w Protourze nie jezdzi już na LW...

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Moje RC46 były zdecydowanie sztywniejsze niz moje Bora, ale tłumienie drgań, szybkość rozpędzania (tu pewnie kwestia wagi) i w końcu siła hamowania - Campa jest górą  

 

Znajomy, który ma Reynoldsy 66mm dosłownie co 1000km wymienia łozyska   ale moze tak trafił.

Edit - głupoty plotę ma Corima, nie Reynoldsy  

 

Nie chcę typowego koła w góry. Chcę stożek do 40mm no i warunki są takie aby wagą zestawu oscylowała do koło 1000g i były sztywne.

 

BTW ile Twoje Helium wazy?

Dlatego pisałem, że LW są technologicznie naście lat do tyłu i wtedy to było często spotykane. W TDF 2015 nie chce mi się wierzyć. Czekam na fotki.

 

Z wyglądu są świetne, to fakt.

 

Owszem coraz ciszej jest o LW, co nie znaczy, że Obeymayery juz nie wymiatają  

 

Przejrze archiwum w wolnej chwilii i wrzucę  

Edited February 6, 2017 by SzefSzefow

[egzo18 675]

O kurde... Tak czytam... I wychodzi moja amatorszczyzna na temat szos... Wiedza tylko teoretyczna :) e mtb już trochę prakryki na średnim szczeblu mam.

Trzeba by założyć drugi temat: zawodowcy a my amatorzy zostajemy tu ;)

[suqub 94]

A niech i profesjonaliści zostaną. Czytając zawsze się czegoś uczysz. A przy okazji tworzy to ciekawy kontrast.

[Radical 3]

Tak, tak... dlatego nadal najlepsi jeżdzą na LW, które kupuja i uzywają z naklejkami sponsorów typu Zipp, Enve, Campa, Shimano      

Opisujesz rzeczuwistośc tak jak to precyzjnie określił kolega Sirkozi lat 2000-2005.Lightweight produkuje bardzo jakościowe koła, które są cofniete technologicznie i to znacznie do światowej czołówki, którą dzis tworzy Campagnolo, Reynolds, Zipp, Enve. Od czasu wprowadzenia trenfu aero który diamteralnie zwiekszył tez sztywnośc karbonowych obręczy LW  z swoimi 21 milimetrami został  w tyle. Prosi oczekuja maksymalnej efektywności i bezpieczeństwa od koł. Podmuch  z boku na Lightweight miot na bank kolarzem. Piszę tu o tym co najbardziej niebezpieczne zjazd 60 km /h wyjeżdżasz  zza ściany drzew i bum.

Ligtwieght patrząc  z boku ma przekrój jak Mavic Cosmic sprzed 15 lat. Sama jakość nie wystarczy... To co mi sie  w LW podpoba to nazwy ich kół Autobahn ;-) Fernweg.;-) Troche lepiej odbierają je znający niemiecki ale i laikowi może sie spodobać

Edited February 7, 2017 by Radical

[trollu 679]

[egzo18 675]

Bagażnik?

Znalazłem idelaną pompkę do systemu tubeless. Tylko droga strasznie... Ale będę zbierał założę moim starym beto, a potem będzie ta

http://www.bikeman.pl/topeak-pompka-podlogowa-joe-blow-boster-pompka-z,3,17896,19041

[trollu 679]

tak, Proride 591

[egzo18 675]

Bagażnik bardzo dobra rzecz. Wozić rower w bagażniku jest dość upierdliwe... Jak z kołami to muszę siedzenia składać.

Edited February 7, 2017 by egzo18

[Mikołaj N 388]

Bagarznik bardzo dobra rzecz. Wozić rower w bagarzniku jest dość upierdliwe... Jak z kołami to muszę siedzenia składać.

 

Matko z córą!!! A może miałem napisać CUROM?

[egzo18 675]

O cholera... Autokorekta mi błędy wrzuciła.... Już pokornie poprawiam.

[SzefSzefow 2308]

Opisujesz rzeczuwistośc tak jak to precyzjnie określił kolega Sirkozi lat 2000-2005.Lightweight produkuje bardzo jakościowe koła, które są cofniete technologicznie i to znacznie do światowej czołówki, którą dzis tworzy Campagnolo, Reynolds, Zipp, Enve. Od czasu wprowadzenia trenfu aero który diamteralnie zwiekszył tez sztywnośc karbonowych obręczy LW  z swoimi 21 milimetrami został  w tyle. Prosi oczekuja maksymalnej efektywności i bezpieczeństwa od koł. Podmuch  z boku na Lightweight miot na bank kolarzem. Piszę tu o tym co najbardziej niebezpieczne zjazd 60 km /h wyjeżdżasz  zza ściany drzew i bum.

Ligtwieght patrząc  z boku ma przekrój jak Mavic Cosmic sprzed 15 lat. Sama jakość nie wystarczy... To co mi sie  w LW podpoba to nazwy ich kół Autobahn ;-) Fernweg.;-) Troche lepiej odbierają je znający niemiecki ale i laikowi może sie spodobać

 

Masz jakiegos linka do testów porównawczych oporów powietrza LW i reszty?  

Czasem problemy z utrzymaniem kierownicy przy wyzszych predkosciach i silniejszym bocznym wietrze miałem w przypadku RC46  

[Radical 3]

Dt Swiss seria RC jak widzisz u siebie to stara oparta na kształcie V obręczy seria. Poszukam ci czegos o LW i podrzuce opory to jedna drugie to stabilność na wiatrach. Fulcrum mój też nie powala jeśli chodzi o boczny wiatr 20 mm to dużo za mało.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[sirkozi 12]

 

 Sama jakość nie wystarczy...

 

Z tą jakością to też podobno różnie bywa: https://masterbikepl.wordpress.com/2015/11/04/20-000-zlotych-badziewia/ Na żywo ich nigdy nie widziałem, więc sam nie mam na ten temat zdania.

 

To, że kolarzem miota na stożkach to jest fizyka i tego nie zmienisz. Możesz to minimalizować, np. przez wykorzystywany w nowoczesnych kołach profil 'U' (LW stosuje przestarzały profil 'V'). Czy ostatni wynalazek Zippa z obręczą o profilu, który bodajże nazwali zębami rekina. Druga sprawa, szerokość obręczy 20mm to, delikatnie mówiąc, pomysł przestarzały przy szeroko stosowanych oponach 25mm. Z punktu widzenia aerodynamiki najefektywniej jest kiedy obręcz ma szerokość zbliżoną do opony na niej osadzonej.

[suqub 94]

Porządny osprzęt Wygląda drogo. Ktoś kupi... Oby był zadowolony.

 

W końcu mogę kupić portki i bluzę na rower. Proszę Was o wsparcie.

@Kaido miałeś fajny pomysł z ciuchami z Decathlon. Tyle, że portki mi wykupili... A jedyny model, który zmieszcze na du... kosztuję ponad 200zł. W tej cenie mogę mieć coś innego, np. to

http://www.cycleshop.pl/rogelli-manzano-getry-rowerowe,id6517.html

http://www.cycleshop.pl/rogelli-fondo-zimowe-spodnie-rowerowe,id2901.html

 

Pytanie czy te spodnie są dobre/lepsze.

Z Decathlon mogę wyrwać coś takiego https://www.decathlon.pl/koszulka-dugi-rkaw-900-id_8343628.html. Myślę, że jest do dobry wybór.

 

Na sprzęcie już się jako tako znam. Jednak na ciuchach ni w ząb. Proszę podpowiedzcie czy to co wskazałem warto kupić. Zaproponujcie sami jakieś inne modele.

Ktoś coś podpowie?

[ecipeci 2780]

a taka troche polsko brzmiaca z nazwy firma Ursus to dobre koła robi ?

[egzo18 675]

Ursus? To tylko Buldog

https://olxpl-ring02.akamaized.net/images_tablicapl/446845503_2_261x203_ursus-c45-lanz-bulldog-przednia-os-dodaj-zdjecia.jpg

[SzefSzefow 2308]

Dt Swiss seria RC jak widzisz u siebie to stara oparta na kształcie V obręczy seria. Poszukam ci czegos o LW i podrzuce opory to jedna drugie to stabilność na wiatrach. Fulcrum mój też nie powala jeśli chodzi o boczny wiatr 20 mm to dużo za mało.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Ok, będę wdzięczny  

 

 

Ktoś coś podpowie?

 

Rogelli to był zawsze w dobra budżetowa marka, jak jest teraz? Nie wiem  

 

 

 

a taka troche polsko brzmiaca z nazwy firma Ursus to dobre koła robi ?

 

Trzeba się spytać ludzi z CCC  

Słyszałem wiele różnych opinii, od hurraoptymistycznych po bardzo złe. Kup, zostań testerem  

[suqub 94]

Tak na szybko zbudowałem taki oto zestaw ciuchów

Portki: https://www.centrumrowerowe.pl/odziez-rowerowa/spodnie-obcisle/dlugie/p,spodenki-dlugie-fondo-z-wkladka-czarne-r-xxl-rogelli,393730.html?_pli=e0a49f#76042021

Nogawki: https://www.centrumrowerowe.pl/odziez-rowerowa/nogawniki-i-nakolanniki/p,nogawki-promo-czarne-rogelli,212118.html?_pli=e0a49f

Rękawy: https://www.centrumrowerowe.pl/odziez-rowerowa/rekawniki/p,rekawki-promo-czarne-rogelli,47614.html?_pli=e0a49f

Bluza: https://www.centrumrowerowe.pl/odziez-rowerowa/kurtki-i-bluzy/p,bluza-pesaro-czarna-rogelli,402758.html?_pli=e0a49f

Rękawiczki: https://www.centrumrowerowe.pl/odziez-rowerowa/rekawiczki/dlugie/p,rekawiczki-windstopper-thermal-niebieskie-shimano,517956.html?_pli=e0a49f

 

Myślę, że na tym pozostanę. Chętnie uderzyłbym w Gore, ale wyszłoby pewnie z ponad 2k

[ecipeci 2780]

CCC na Guerciotti śmiga ?

[kaido2 122]

Ktoś coś podpowie?

Wieczorem po treningu, na spokojnie dobiorę Ci ubiór, bo trochę popłynąłeś.

 

Rogelli dobra rzecz, zarżnąłem gacie w pół roku. Nie czas je zabił, a przebieg 15kkm.

[suqub 94]

Wieczorem po treningu, na spokojnie dobiorę Ci ubiór, bo trochę popłynąłeś.

 

Rogelli dobra rzecz, zarżnąłem gacie w pół roku. Nie czas je zabił, a przebieg 15kkm.

Super! Czekam z niecierpliwością. Proszę od razu napisz co i dlaczego skopalem. Nowa wiedza.