Jakimi rowerami jeżdżą członkowie forum

[70' 374]

Przod jest 52/36. Ten zestaw 14-28 to dla seniorow ? Najpiew kupilem, potem sie zastanowilem co zrobilem

 

A tu byłeś?

http://www.bikecenter.pl/k297,czesci-rowerowe-naped-i-zmiana-biegow-koronki-do-kaset-szosowe.html

Nie, nie bylem. Dziekuje

Jest chyba nawet to czego szukam. Ciekawe ze ze poczatkowa koronka 12 jest tansza do ultegry niz 105

[kaido2 122]

Heh... Nie wiem z jaką kadencją jeździsz, podejrzewam, że dość twardo skoro chcesz wstawiać jeszcze twardsze koronki na taki blat.

 

52/14 przy cad 90 = 42km/h

52/14 przy cad 100 = 46km/h

Robisz treningi pod katem czasówek? Jeżeli  jesteś w stanie takie parametry utrzymać to spoko, możesz  kombinować z twardszymi koronkami, choć ja jednak inwestowałbym w rytm, bo to samo dobro

 

Inna rzecz że wyrzucając 19-kę posypie się stopniowanie, jeżeli jeździsz twardo, a tak mnie się wydaje to na małej hopie będzie odczuwalny skok mający swe odbicie w utrzymaniu chociażby danej prędkości, natomiast przy rytmie jest to do zakceptowania i skok o 2 ząbki będzie praktycznie nie zauważalny.

 

Jak niedawno pisałem, poczułem ograniczenie przy przełożeniu 50/14 lecąc na prostej 56km/h i tak, blat 52 na tym odcinku okazałby się przydatny, jednak zazwyczaj korzystam z tarcz 46 i 50 i na 12T bardzo rzadko schodzę.

 

Nie wiem czy nie lepszym rozwiązaniem będzie opchanie tej kasety i zakup odpowiedniej.

Edited September 22, 2017 by kaido2

[70' 374]

Raczej jezdze na niewysokiej kadencji 70-80 i kasecie 11-28. Tak okolo 80% mojej jazdy to koronki pomiedzy 13, a 21, stad pomyslalem ze 14-28 to dla mnie moze byc optymalnie, troche tez wymusi bardziej miekka jazde i wyzsa kadencje, no i skusila mnie dodatkowo cena 35 eur za ultegre. Niestety na zjazdach okazuje sie ze 14 zebow to troche malo i mam wrazenie pedalowania na sucho, a rower sie nie rozpedza. Stad pomysl dolozenia koronki 12 i wyrzucenie czegos z gory. Moge wybierac z przedzialu 15-19 bo 20/21 i 23/28 sa zintegrowane.

Popatrzylem sobie na te tabele

I zauwazylem ze skoki o dwa zeby robi sie raczej na duzych koronkach, stad pomysl na wyrzucenie 19.

[kaido2 122]

Czyli dobrze się domyślałem, że jednak twardo. Często spotykam tego typu podejście, ale nie martw się, z tego się wyrasta Ja bardzo długo tak jeździłem dopóki nie zauważyłem korzyści z jazdy w rytmie. Jazda w grupie, parami to dobre doświadczenie by zauważyć te zalety. Ale wróćmy na ziemię

 

Skoki o 2 zęby w kasetach szosowych są na tzw. przełożeniach górskich. Na podjazdach zwłaszcza takich od 5% wzwyż, skok o jeden ząbek nie miałby racji bytu, ponieważ, aby dojść do prawidłowego przełożenia trzeba by wrzucić o 2 wyżej, co niestety może powodować( kilka razy to zauważyłem w górach u twardzieli) zatrzymanie i w konsekwencji gleba, poza tym na wyścigu - zazwyczaj straty. Dlatego właśnie oprócz tego by jazda była dynamiczna, "organizm na pełnych obrotach", oraz by łatwo przełączać się na b. wysoką kadencje( w górach, na zrywach...) trenuje się rytm.

 

 

 

Ja na góry, zimę i ogólny syf mam szosę z jedną tarczą 46 i kasetą górską 7s, w całości stopniowaną co 2 ząbki.

 

Na zjazdach w bezpiecznych warunkach 52/14  w rytmie to i tak  IMO b. dużo. Fakt nie znam okolicy w której mieszkasz, bo być może masz czyste zjazdy pod krechę( bez S-ek) gdzie możesz dochodzić do prędkości w okolicach 100 km/h i wtedy tak można by założyć specjalnie na tą okoliczność nawet 11 -kę,jednak to przełożenie z 14-ką i b.dużą kadencją może dać całkiem konkretną prędkość, zwłaszcza gdzie na zjazdach tylko dokręcasz i od razu d...a na ramę.

 

Jaką osiągasz prędkość na tych zjazdach?

Edited September 23, 2017 by kaido2

[egzo18 681]

Nie dorosłym jeszcze do tyłka na ramie na zjazd. Boję się tego Ale powoli będę próbował.

70, ile na tych zjazdach osiągasz?

[kaido2 122]

50 km/h siadasz, 60, 70 i więcej, na końcu 8,9 dych i dokręcasz z ramy. Nie od razu Rzym zbudowano. Tak zaczynałem i ja. Podobnie jazda na łokciach, na kierze czasowej, szosą po lesie itd

[70' 374]

To zależy od pochylenia zjazdu, wiatru ... Zjeżdżam z prędkością około 50 km/h (+-5 km/h) i taka prędkość mnie zadowala, ale czasami trzeba do niej dokrecic i wtedy przydaje się mała zebatka, żeby nie kręcić jak chomik w karuzeli

[egzo18 681]

Przy 50 km/h nie wrzucam jeszcze 50x11,

Przy 60, tak i dokręcam do 65. Kadencja jakieś 130-140 wtedy. Generalnie na zjazdach to praktycznie nie schodzę z kadencją poniżej 120 na dokręcenie.

 

70, dokręc z większą kadencją, taką jak to ująłeś chomikową, a zobaczysz jak ci rower na zjeździe wyfrunie.

[70' 374]

Mnie sie na zjazdach zdarza czasmi wcale nie krecic, a czasami zjezdzam na hamulcu. Szosa ma droge hamowania jak pociag towarowy, a zycie jest fajne

Na koronce 14 i blacie 52 predkosc 55km/h pewnie mialbym przy kadencji okolo 120. To troche sporo i bez czucia pedalow, ale skoro mowicie, ze tak jest ok no tak sobie poprobuje pojezdzic

[egzo18 681]

Na mtb dokręcałem przy 38x11 do 55km/h, to dopiero szlifiera była i jeszcze miałem czucie pedałów.

Jeszcze mi się nie zdażyło, żeby mi pedały uciekały, ale to może kwestia, że jeżdżę generalnie z wysoką kadencją i jestem przyzwyczajony.

 

Czy szosa hamuje jak pociąg? Nie tak dobrze jak MTB na hydraulicznych heblach, ale bez przesady.

[suqub 94]

Ja generalnie staram się jeździć w okolicy 90. Często powyżej i zdarza się przekroczyć 100. Z każdym dniem noga się lepiej kręci. Może po czasach tego nie widać, ale średnia rośnie i sam czuje się lepiej. Jak dwa tyg. temu zaczynalem, to Maks było przełożenie 2x4. Teraz często 2x5 i zdarza się wrzucić 2x6.

 

@ecipeci jak targi? Z czym wracasz?

[ecipeci 2815]

byłem pierwszy raz na targach w Kielcach i jestem pod wrażeniem, ilość wystawców i zwiedzających imponująca, ogólnie mówiąc można dostać oczopląsu

 

suqub - z targów z niczym czekam na zamówiony rower

 

 

na targach był testowy tor dla rowerów ( wydzielony kawałek jeden z hal wystawienniczych - płasko jak stół ) i miałem możliwość przejechania się czymś takim :

 

http://www.rowerymerida.pl/produkt1222/bignine-team-rower-merida.html

 

napęd SRAMa 1x12 chodzi rewelacyjnie, rower waży poniżej 9 kg, coś niesamowitego

[egzo18 681]

Przejechał bym się takim Z czyste ciekawości Ale nawet jak bym kupił ( co jest oczywistą abstrakcją) , to bał bym się takim szaleć, że podczad gleby coś rozwale

Edited September 24, 2017 by egzo18

[ecipeci 2815]

a Peter Sagan po raz trzeci z rzędu mistrzem świata

 

taka Merida stała na targach - złota rama

Edited September 24, 2017 by ecipeci

[trollu 686]

Przejechał bym się takim Z czyste ciekawości Ale nawet jak bym kupił ( co jest oczywistą abstrakcją) , to bał bym się takim szaleć, że podczad gleby coś rozwale

rozumiem ale z drugiej strony - jak kogoś stać na rower za 30k to stać go też na jazdę nim. To jak kupić Porsche 911 i nie wyjeżdżać z garażu ze strachu, że zarysują auto na parkingu 

[kaido2 122]

 i wtedy przydaje się mała zebatka

  No to Ci napisze, że w tym przypadku jeszcze długo nie...

 

dla 55 km/h na prostej - 52/16, 50/14, 11-kę owszem przy tarczy 46.

dla 55 km/h zjazd - 50/15, 46/12

Edited September 24, 2017 by kaido2

[kkwpk 728]

Łamię się i chyba nastąpi zakup.

[meXy 287]

Też bym kupił, ale ten złoty kolor...   

 

 

Brawo Sagan!

[kkwpk 728]

Nie ten. U mnie kolor limonkowy. Złoto przereklamowane.

[trollu 686]

nie ma się co łamać - trzeba kupować i tyle 

[kkwpk 728]

Mail poszedł i rower zamówiony. Szkoda że koniec sezonu ale również  łamię się do zakupu ciepłych gaci i spróbowania jazdy całorocznej. Problem taki że lubię jak jest ciepło.

[ecipeci 2815]

Co za limonke Kolega zamowil ?

[kkwpk 728]

MTB. Jak przyjedzie to się pochwalę. Podobno ostatnia sztuka gdzieś z magazynu w Holandii.

[trollu 686]

ja muszę kupić sobie jakąś kurtkę i spodnie na rower

[egzo18 681]

Ja też. Długie getry

 

 

Ktoś odchudził ultegre.... Biedna

Edited September 24, 2017 by egzo18