Jakimi rowerami jeżdżą członkowie forum

[Burns 4486]

@Burns, jak ustawiasz sag, to wszystkie regulacje tłumika na zero.

Co dla Ciebie oznacza zero ? Pewnie, że otwarty, to oczywiste a szybkość kompresji ?

[vandit 1071]

pompkę to ja mam,

o 20% też wiem, ale jak to mierzysz ?

Stojąc siedząc, bujając się ?

Bo różnica między tymi pozycjami, też ma spory rozrzut na sag, albo ja nie umiem tego jeszcze należycie zrobić,

Bo jak usiądę czy stanę i ustawię 20% to już lekkie bujanie się wskakuje nawet na 40%

Znam filmiki tego typu, ale jednak każdy pokazuje co innego, jedni trzymają rower, inni jadą po płaskim

i właśnie tego rozrzutu nie jestem jeszcze w stanie opanować

 

najlepiej usiąść pobujać się i wtedy będziesz miał optymalny sag, tylko dobrze tą czynność parę razy powtórzyć. Ustaw przejedz się i znowu sprawdź.

 

najlepiej i najprościej jest to tu chyba pokazane:

https://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=569

[egzo18 743]

Najszybsze odbicie itp, wszystko otwarte.

 

U nie ustawiłem tak, że jedna osoba trzymała rower, ja siadłem z całym majdanem z jakim jeżdżę. To jest plecak.

Siadłem normalnie, pozycja do jazdy, może delikatnie pochylony. Wsiadać trzeba strasznie delikatnie. Jeszcze delikatniej zsiadać. A i tak precyzyjne zmiany ciśnienia wyjdą w terenie. Z tym, że ja nie mam fula, na fulu może to być nieco trudniejsze.

Edytowane 15 Grudnia 2017 przez egzo18

[trollu 721]

 

siodełko na dół żeby nie przeszkadzało, wsiadasz na rower, bujasz kilka razy i stabilizujesz pozycję, wtedy osoba trzymająca rower podnosi oringi a Ty delikatnie zsiadasz żeby ich nie ruszyć. Jak masz skalę na amorze/damperze to od razu widać jaki jest SAG, jak nie ma skali to metrówka i mierzysz 

 

odbicie tutaj nie ma znaczenia bo to sie tyczy tłumika a nie sprężyny, chyba amor nie będzie wracał 2 min a czy zrobi to ułamek s szybciej czy wolniej - bez znaczenia, zanim siądziesz spokojnie na rowerze a druga osoba podniesie oringi też chwila mija 

[egzo18 743]

Ma znaczenie. Jak odbicie jest przykręcone, to lekko inaczej też wchodzi.

Nw foxie to czuć.

[trollu 721]

ilu ludzi tyle opinii. Czytam teraz manuala do dampera foxa i przy wyznaczaniu sagu/ciśnienia w komorze nic nie wspominają o odbiciu. Przy ustawianiu szybkości odbicia zalecają zamknięcie zaworu (minimum) i od tej pozycji wg tabeli - ilość klików do aktualnego ciśnienia w komorze 

[egzo18 743]

Myślę, że tu będzie dużo zależało od konkretnego modelu amorka.

.

Edytowane 15 Grudnia 2017 przez egzo18

[trollu 721]

 

Takie luźne pytanie: zachciało mi się nowego rumaka MTB, wymagania:

- koła 29 ''

- przełożenia 2x10

- waga rzędu 12-13 kg

- rama 21''

- hamulce tarczowe

- cena w granicach 3 tys.

Wytypowałem Treka X-Caliber 9, np. któregoś z tych:

http://allegro.pl/bdrowery-trek-x-caliber-9-xt-160-i7085499561.html

http://allegro.pl/trek-x-caliber-9-21-5-2017-nowy-i7065573917.html

ale może jeszcze na coś warto zwrócić uwagę ?

 

czarny ma przede wszystkim amor powietrzny, niebieski na stalowej sprężynie. stalowa nie jest zła ale powietrzna lepsza 

 

 

a co do SAGu to film wrzucony przez Vandita jest podręcznikowym przykładem 

Edytowane 15 Grudnia 2017 przez trollu

[Burns 4486]

czyli standardowo temat rzeka,

ale dzięki panowie za rozmowę, będę walczył dalej

jest coraz lepiej, ale w/g mnie jeszcze nie idealnie

wolę dojść do wartości ciśnienia na których będzie dobrze mi się jeździło, zapisać i takie ustawiać niż bawić się w takie ceregiele

na razie było jeżdżenie z pompką i operowanie wartościami co 5 z przedziały 40psi,

trudniej jest mi trafić z tyłem bo tam wyższe ciśnienie panuje 

[egzo18 743]

Czarny z tych dwóch

[teston 6384]

Dzięki

[suqub 94]

@egzo18, prozaicznie. Jechałem DDR skręt w lewo aby przejechać przez skrzyżowanie a w połowie zakrętu pasy. Zamiast zwolnić wcześniej lub hamować tyłem. To ja centralnie na białym pasie hamuje przodem... Moja wina.

Edytowane 15 Grudnia 2017 przez suqub

[egzo18 743]

Czyli przód ci uciekł?

 

Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

[suqub 94]

Tak przód.

[trollu 721]

za dużo siły w łapie, na przyszłość nie możesz tak dusić klamki 

[Burns 4486]

no i doszła śliska farba białych pasów, a gdyby samochody miały zielone światło na wprost to ambaras gotowy - lądujesz z uskoku centralnie pod zderzak samochodu. Trzeba jednak myśleć i nie tylko przy składaniu roweru, ale zwłaszcza przy jego prowadzeniu a nie jeździć na pałę ! 

 

teren, ale zasady podobne

 

 

Edytowane 15 Grudnia 2017 przez Burns

[70' 374]

Suqub mam nadzieje, ze wstepna obdukcja nie wykazala wiekszych obrazen.

[egzo18 743]

Testy kamery  

Nie wypominajcie mi ile złamałem przepisów

https://www.youtube.com/watch?v=nr2rxz0GAxw&t=19s

[Burns 4486]

Ja Ci wspomnę bo nie rozumiem czemu pchasz się po zatłoczonych chodnikach mając prawie puste ulice i nawet coś ala deptak.

Obraz żylet. Ile to kosztuje i gdzie przymocowane ?

[egzo18 743]

Lamax x 10 Taurus. Kosztuje dużo... ~ 800 zł. Zamocowane na szelkach na klatce.

Po tym deptaku nie można jeździć. Akurat na tym odcinku muszę się pchać po chodnikach bo tam jest chodniko/DDR. Ale bez żadnych oznaczeń części chodnikowej i DDR. Nagranie w ful hd 60 fps stabilizowane.

Edytowane 15 Grudnia 2017 przez egzo18

[suqub 94]

Fajny obraz Mój kolega poleca SJ.. Coś tam. Podobno też fajne kamery sportowe.

Głupio zrobiłem z tym upadkiem. Wiem o tym. Jednak nie zrazilem się. Obrażenia = 0

[Burns 4486]

Egzo... A miała być tania!!!

[egzo18 743]

W porównaniu do gopro jest "tania" . I ma identyczne funkcje i masę akcesoriów

Edytowane 15 Grudnia 2017 przez egzo18

[suqub 94]

@Burns sprawdź ofertę SJCam.

[Ulotny 1070]