Paulus57

Teraz jest odnowiona wersja Yarisa. Ciężko wybrać, bo Yaris może być nawet 4x4 albo 4x2 z kamerą 360 stopni, etc. Do tej pory miała Yarisa i Aurisa a jej marzeniem jest Lexus, więc może nie uszczęśliwiać na siłę "wypasionym" YC i poradzić LBX-a? Będzie miała ładne wnętrze a, że jej dotychczasowe samochody nie były super wyposażone, to i braku nowinek nie odczuje. Dziwnie kupujesz samochody. Ja zwykle z kwoty 100% mam na koniec 150. Ja akurat odwrotnie, choć samochody premium, póki co, jak na razie teoretycznie.

OK

Plan na teraz. Zamawiam we wrześniu, w grudniu/styczniu pewnie jazda próbna i jak mi nie podpasuje, to wtedy przymiarka do NX-a. Nieźle się prezentuje nowa Camry, ale to sedan i raczej nie ma takiej opcji. Znajoma się przymierza do LBX-a, ale dysponuje budżetem około 140k zł i mam dylemat co jej doradzić. Skromną wersję Lexusa, czy bogatą Yaris Cross, w podobnej cenie.

Ja też, ale w tym modelu srebro, to tylko farba, a nie stal, więc czarne tu lepsze.

Jak chcesz, mogę Ci podać linka.

Na Aliexpress.

Choć sam się staram nikogo nie oceniać jako człowieka wartego uwagi, bo ma drogi samochód i pewnie jest takich ludzi więcej, to czy chcemy, czy nie chcemy, pewne zjawiska społeczne są trwałe i "obrażanie się" na nie, nic nie zmieni. Nadal stare powiedzenie: "jak cię widzą, tak cię piszą", jest aktualne. Stereotypy istniały, istnieją i będą istnieć, nic w tym złego. Jak dla mnie stereotypy to swego rodzaju doświadczenie, dorobek poprzednich pokoleń i ich odrzucanie, niesie za sobą spore ryzyko. Można je odrzucać, ale warto to robić jedynie z pełną tego świadomością. Chodzenie pod prąd wymaga mocnego kręgosłupa, twardej d.py, ale też, jak już wcześniej wspominałem, świadomości konsekwencji takich wyborów.

Nie są super jakości, ale skóra prawdziwa i sporo tańsze, niż podobne z Vario.

Dzięki. Mam nawet dwa egzemplarze, drugi na czarnym pasku.

Wiadomo, że kupowanie kota w worku, to zawsze ryzyko, ale Toyota/Lexus jakościowo raczej wpadek nie notują, które jednak zdarzają się innym renomowanym firmom. Co do wnętrza Toyot, to ustępują wizualnie np. Volvo XC 60, czy Lexusowi, ale obecnie jeżdżę Kią ProCeed i do luksusów nie nawykłem.

Widziałem, ale nie skojarzyłem.

Możesz rozwinąć temat?

Dziękuję. Przewiduję jeszcze jeden dodatkowy oprócz cennikowego. Co to za zabezpieczenie i ile kosztuje? Też słyszałem, że booster przez to bywa potrzebny. Mnie stalowa "laga" kiedyś uratowała przed stratą i to było prawie 30 lat temu, gdy ubezpieczenia od kradzieży nie miałem wykupionego.

Wiem, że nowy model może mieć jakieś niedoróbki, ale Toyota/Lexus raczej nie słyną z problemów z jakością, a i 10 lat gwarancji daje większy luz przy zakupie. Jak dla mnie słabo wizerunkowo wyglądają dwa lata gwarancji wliczonej w cenę samochodu a płacenie za kolejne 2-3 lata iluś tam tysięcy, tylko negatywne wrażenie pogłębia. A samochód chcę mieć nowy na wiosnę '26. Nie będę czekał aż do 2028. Wygląd to kwestia dyskusyjna, mnie się akurat podoba. A poza tym ma dla mnie kilka istotnych zalet.

Yema