Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

Lynx27

Stowarzyszenie
  • Liczba zawartości

    528
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Lynx27

  1. W sumie to już jest fotką z neta, skoro ją wrzucił . Fajny sweter, ale ten Day-Date ❤️
  2. Kuszące, choć musiałbym zmierzyć. Na pewno oczaruje, pytanie jak rozmiar 41 u mnie
  3. Dziękuję. Moim zdaniem bezpośrednio nie jest lepsze. Przerobiłem dziesiątki aut. Prowadzenie w 500h jest porównywalnie dobre z tym od niemieckiej trójcy. To co wyróżnia na plus Lexa, bo to już mój kolejny, to bezawaryjność, w związku z tym i spokój, oraz obsługa posprzedażowa. Nawet jak coś się zadzieje, to auto zastępcze podobnej klasy, szybkość i reakcja serwisu etc wszystko na poziomie mi dotąd niespotykanym. Kolega w Ls500 miał duży problem ze skrzynią biegów. Auto 6 letnie! Niestety naprawa przedłużała się( finalnie wymienili na nową), ale z racji na 10 letnią gwarancję, dostał na prawie 3 miesiące zastępczego RX 350h za free, z limitem 200km dziennie. Raz, że tak długiej, prawie pełnej gwarancji nie ma nikt, to obsługa „starszego” auta nie odbiegała niczym od obsługi nowego z salonu. Mimo, że obsługiwał to inny salon niż mój. Polityka firmy jest przyjemnie prokonsumencka.
  4. Dzięki chłopaki! Fakt, zawias jest sztywniejszy, dzięki czemu bardziej jeździ jak sedan niż suv. No i nie jest to ZF, ale przy dynamicznej jeździe brak tego wycia. Może nie jest ono jakieś ekstremalnie uciążliwe, no i ecvt to piękna, bezawaryjna konstrukcja. Gdybym fajnego 500 nie trafił, to bez wahania wszedłbym w 350h, testowałem obydwa.
  5. Też ostatnio postawiłem na Japonię, zdecydowanie nie myślę już od dłuższego czasu o Niemieckiej motoryzacji. 500h wymiata, zwykła skrzynia i turbina. To jedzie :)
  6. Ponowne gratulacje Mariusz, ciekawie uzupełnia Twoją kolekcję. No i przyjemnie ubogaci ten wątek. Klasa
  7. Dzięki chłopaki 🙌 typowy, nieprzewidziany wydatek, choć cienia wątpliwości nie było 🤗
  8. Jak dla mnie, 12 cylindrów i skrętna oś to jest czysty przepis do jeżdżenia tym autem z przodu jako kierowca. Potworna moc i lekkość prowadzenia. Nie ma znaczenia czy długie czy krótkie. Od wielu lat użytkuję limuzyny, przerabiałem longi i krótkie. Długofalowo jednak uważam, wersja long jest tą fajniejszą, często bardziej doposażoną, reprezentacyjną. Choć jak miałem krótkie S-ki to też, aż tak nie odstawały. Teraz z kolei ubzdurałem sobie W140 i jeżdżę nim Daily od kilku miesięcy, jest petarda 😁.
  9. Cześć koledzy, byłem chwilę na urlopie i dostałem przemiłego, zaskakującego maila… Majówka więc podwójnie udana. Układ gwiazd pozwolił, że akurat lądowałem w Gdańsku. Swoją drogą po raz kolejny muszę pochwalić obsługę tego salonu. Zawsze na poziomie i z klasą.. polecam 🤗
  10. W końcu, można się trochę przewietrzyć. W niedzielę hardtop zjeżdza do bazy.
  11. Gratulacje Łukasz, to jest wyjątkowy moment, do tego ze spoko salonem w Bałtyckiej . Mógłbym go dobrać kiedyś do zestawu..
  12. Koledzy, użytkuje/użytkował ktoś 850i E31? Jestem ciekaw opinii, zawsze mnie kręciły te v12 z lat 90' ...to samo Merc.
  13. Zdjęcia też niczego sobie. Czy ktoś z kolegów domawiał w ostatnim czasie linki do jubilee?
  14. Zmierzyłem Omegi oraz porównałem YM 40 vs 37. Jak z czasem zostałem fanem zegarków mniejszych, tak ten 37 YM nie daję rady imho. Nadgarstek 17. 40 top
  15. Ja bym się na tego Seamastera skusił, gdyby był dla mnie rozmiar 39 . Niezależnie od wersji kolorystycznej.
  16. Moim zdaniem to słaby system, który przy nieumiejętnym użytkowaniu zabija turbinę. Co innego w autach wolnossących. Jeśli to wyłączyłeś to moim zdaniem dobry krok, nie wiem jednak jak wpływa to na gwarancję producenta. Ja też zawsze po trasach chłodzę 1 minutę auto, stary zwyczaj. Podrzucę Ci filmik, od włączenia auta do wyłączenia systemu. Nie wiem czy tak samo jest w RX. IMG_6949.mov
  17. W Lexusie akurat wyłącza sie to jednym przyciskiem. Zostawiasz sobie menu przy prędkościomierzu na „asystentach” i wystarczy 1 klikniecie na kierownicy żeby to wyłączyć. Prościej niż wyłączyć start-stop w innych autach.
  18. Aż poszliśmy cyknąć fotkę . To hazel + bambus.
  19. U mnie w firmie też Lexy rządzą👍. Ja jestem przekonany że to pełen premium, bez zbędnych bajerów multimedialnych. A, że uszy UFO niektórych dziwią? Ten typ tak ma.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.