Łukasz_M

Ostatnio któreś z tych większych Q (7 albo 😎 widziałem w podobnej zieleni, świetnie wyglądał 😳

Creation Watches śmiało można zamawiać, niema co się cykać. Tylko że chyba jakoś znacząco taniej tam nie jest, po doliczeniu vat. Chrono też jest ok.

@Pajak80 rozumiem wybór, zresztą od początku mówiłeś o aucie do jazdy wokół komina, dlatego zdziwiony byłem zestawieniem Dustera z Focusem. W takiej sytuacji górę biorą wymienione przez Ciebie plusy Dacii. Gdyby to auto mialo latać w trasach tutaj wyciszenie i stabilność Focusa była bynjie do przecenienia. Niech się dobrze sprawuje🙂 Swoją drogą, ciekawe czy tak samo słaby lakier ma jak moja meganka 😉

@Pajak80 co Cię przekonało finalnie do Dustera a odwiodło od Focusa? Co do docierania... Ja wychodzę z założenia, że auto trzeba od początku używać normalnie, w pełnym zakresie obrotów, bez przesadnego głaskania ale.tez.unikajac pałowania, ale to przy benzynie lub dieslu tak praktykowalem. LPG nie używam, więc nie mam pojęcia.

Takie dziwne pytanie mnie naszło wieczorem... Czy jest jakiś model z tej serii o skromne średnich do 40mm? Czy same klocki? 😉

😳

@evilym Dziękuję. Tak, z Krzysztofem jest już porozumienie, nawet dzisiaj na ręce siedzi:)

A u mnie zmiany....tzn. ograniczyłem się do 3 sztuk (dzisiaj sprzedałem ostatni nadmiarowy zegarek ;)), ideą była zmiana rozmiarów zegarków na mniejsze <39mm....natomiast złamałem zasadę ceny/szt. 1. OS - absolutny EDC dla mnie, który pasuje i do sweterka i do koszuli z marynarką, od biedy po przerzuceniu na pasek może służyć na bardziej eleganckie okazji, aczkolwiek nigdy to nie bęzie typowy garniturowiec. Kapitalny stosunek cena/jakość. 2. Certina - zegarek na niezobowiązujące okazje, do polówki, po pracy, na spacer z dziećmi -uwielbiam go. 3. ChW - w sumie zegarek, który może pełnić zarówno funkcje 1 jak i 2, tylko, że na pasku. Brakuje typowego garniturowca ale stwierdziłem, że taki mi nie jest niezbędny. Natomiast gdzieś z tyłu głowy kiełkuje pomysł chrono w automacie w kompaktowym rozmiarze...może hamilton intramatic...trzeba dalej żyć w tej chorobie

Certina świetny kolor....Ball tryt...z tych dwóch Certina bardziej oryginalna 🙂

Za 70 ciężko jest znaleźć nawet z 1.0 w kompakcie. W okolicach 70-75 można jeszcze znaleźć astry 1.2 130 albo 145 KM ewentualnie poszukać meganki 1.3 140 KM ale to raczej przedlift będzie albo poliftowe demo w średniej wersji.

Fajny zestaw🙂 mi się niespinalo to budżetowo i tak jak pisałem silnik mnie jednak nie przekonał. Ale ja sporo tras robie i brakowało by mi elastyczności. A 1.5 150 KM to zupełnie inna półka cenowa była 🙁

Z tą gwarancja to różnie bywa. Moje auto było zarejestrowane 15 grudnia, gwarancja była urochomiona od 25 grudnia, bo Francja, system Renault i jakieś takie cuda wianki. @Pajak80 jak to wersja wyposażenia focusa? Connect czy titanium? Generalnie od connecta to już bardzo sympatyczne auto jeżeli chodzi o wyposażenie.

Dokładnie tak to działa. Limity roczne do wyrobienia albo kara. Też kupiłem auto zarejestrowane na dealera w czasach covidu oprócz ceny mialo to jeszcze jeden plus - mogłem wyjechać z salonu autem po zapalceniu faktury a nie czekać miesiac do wydziału komunikacji żeby zarestrowac przed odbiorem. 15 stycznia kupiłem auto zarejestrowane 15 grudnia.

@StaryWilk zależy do czego się porównuje. Od wolnego ssaka jest lepiej, ale uturbione benzyny są lepsze ale i pojemność też większa. Mi brakuje elastyczności w tym motorku w typowych sytuacjach na drodze 🙂

@Pajak80 jeżeli jeszcze nie jechałeś to koniecznie się przejedź focusem, ale tak skonfiguruj jazdę, żeby nie ograniczała się tylko do kilku skrzyżowań w mieście ale też żeby wyskoczyć na kawałek trasy, obwodnicy, eSki, żeby zobaczyć jak to auto zachowuje się poza ruchem miejskim. Duster z jakim silnikiem? 1.0 90km? Moim zdaniem inna liga, jeżeli chodzi zarówno o wspomniane wykończenie jak i samo auto. Duster to jednak suv, do którego z racji jego wysokości wsiada się wygodnie, co w zwykłym codziennym użytkowaniu jest wygodne. Focus w sedanie to jednak ponad 30 cm dłuższe auto, co w mieście może być już wadą...z tych dwóch wziąłbym focusa ale 5D U mnie cenowo rozwaliło system Megane IV z rocznika 2020, gdzie za cenę dużo niższą od focusa 1.0 w najniższej wersji trend dostałem auto z silnikiem 1.3 140km w wyposażeniu intense.

Jeżdziłem trochę tym autem jak na przełomie roku wybierałem kompakta. Tylko teraz już jest chyba łaczony z miekka hybrydą? Ma wszystkie wady i zalety 3 cylindrowych pierdziawek. Silnik dosyć dynamiczny do prędkości 80-90km/h, jednak turbina i moment obrotowy dostępny od dołu robi swoje. Natomiast dalej, niestety już puchnie i trzeba trochę wachlować biegami. w porównaniu do wolnnossaka faktycznie robi fajne wrażenie, natomiast to jest też trochę pozorowane. Jak każdy mały uturbiony silnik, przy delikatnym traktowaniu pali stosunkowo mało, ale jak się zaczyna jechać to już tak różowo nie jest. Focus jest natomiast świetnie wyciszony wobec czego nie daje się we znaki jego warkot i w sumie Na dłuższą metę jest to w miarę przyzwoity silnik, nie słychać jakiś bardzo złych opinii, natomiast trzeba zaakceptować jego specyfikę. Mi osobiście nie podszedł żaden z litrowych silników, zarówno ten w służbowym civicu, w kii jak również w focusie. nie jeździlem 1.0 tsi w aucie większym niż fabia - tutaj akurat było ok. U mnie na liście ze względu na wspomniane wyciszenie i kapitalne prowadzenie był właśnie focus w hatchbacku. Natomiast nie przekonał mnie ten silnik. Ok, w przypadku kręcenia się wokół komina, po mieście jest ok zarówno dynamika jak i spalanie. Natomiast w moim przypadku, gdy auto użytkuję w znacznie większym stopniu w trasie szczególnie na drogach klasy S i A, wychodzi paskudna przypadłość - przy chwilowym przyhamowaniu przez ciężarówkę czy innego użytkownika do prędkości ~100km/h powrót do poprzedniej prędkości bez redukcji biegu, używając samego tempomatu jest męczący i oporny. Oczywiście tą wadę w znaczącym stopniu może zniwelować skrzynia AT. Ale tutaj zależy wszystko od budżetu

Z tej czwóreczki dla mnie Nomos C63 - mam i przynajmniej mnie nie porywa jednak przy bliższym kontakcie. Hamilton - dla mnie garniturowiec a nie EDC Ball - bardzo ciekawa opcja.

Wystawiam na sprzedaż bo nie jestem do końca przekonany. Najnowszy model CW C63, automat, 39mm WR150, pasek skórzany w wintydżowym stylu. Cena jaka mnie interesuje to 2 400 zł czyli mniej niż kosztuje w sklepie z kuponem rabatowym. Zegarek sam w sobie świetny, fantastyczna koperta, ładnie zrobiony mechanizm, ale brakuje mu "tego czegoś" co mnie w pełni przekona. Pełen komplet z pudełkiem i dokumentem zakupu. Odbiór osobisty w Śródmieściu lub wysyłka do paczkomatu, kurierem DHL, do dogadania, koszty wysyłki biorę na siebie.

Ja mam poważne obawy odnośnie wypłaszczenia. Znam całe rodziny ewidentnie zakażone i mające typowe objawy, które miały kontakt z osobami z potwierdzonym zakazeniem a nie ujęte w żadnych statystykach bo nie mają a w zasadzie nie chcą wykonać testu. I nie przetłumaczysz im, że udając, że nie są chorzy zagna rzeczywistość. I niestety mam na myśli np. moją siostrę i jej cała czteroosobowa rodzinę...statystyki, słupki w wykresach a rzeczywistość to niestety fikcja. Natomiast może to oznaczać ,że mamy zdecydowanie większa odporność stadną niż nam się wydaje. Ile musiałem sie natlumaczyc i nalrzekonywac moich rodziców, żeby się zaszczepili to też masakra. Z innej beczki, w niedzielę przyjąłem pierwsza dane szczepionki na narodowym i jestem pozytywnie zaskoczony organizacja tej imprezy. Jako ciekawostka miałem być szczepiony AZ ale jako, że się skończyła dostałem Pfizera 😉

@Navy wiem, że fajny. Tylko w innych jakoś mi wszystko siadało od początku a tutaj jakieś ale.... Ehhhh....

Zaczynam mieć pewien problem z zakupionym C63. Z jednej strony fajna koperta, zarówno jeżeli chodzi o rozmiar jak i wykonanie - szczotkowana z polerowanymi krawędziami, ładnie wyglądające szkło z fazowana krawędzią wystające ponad lunetę (średnio praktyczne ale ładnie wygląda) , bardzo wygodny pasek ale są dwie rzeczy które mnie mocno drażnią. Jedną są te pomarańczowe akcenty, które sprawiają wrażenie wyblakniętych a drugą....wskazówki godzinowa i minutowa od patrzenia na które oczy mnie zaczynają boleć. Chodzi o to, że obie są z zupełnie różnych bajek prosta minutowa i godzinowa z grotem wielkim jak....w sumie brakuje mi porównania. Na zdjęciach mi to nie przeszkadzało, ale na żywo drażni mnie to trochę. W sumie indeksy tez mogły by być trochę subtelniejsze...I teraz zaczyna kiełkować mi myśl, żeby go zwrócić jednak. Generalnie mam straszny problem z zegarkami z jasną tarczą. O dłuższego czasu chcę mieć taki, ale jaki bym nie wybrał to za chwilę zaczynam mieć wrażenie, że coś jednak z nim nie tak. Z ciemną tarczą problemu nie mam - mam OSa, którey jest dla mnie genialny pod każdym względem, z Diverem problemu nie mam odkąd przeskoczyłem na 38 mm a jasna tarcza....ehhh masakra.

Podbijam - zmiana ceny

Fajny jest skubaniec.

Uwielbiam go. Umila czas w oczekiwaniu na zaczipowanie wlasciciela😁