Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

Łukasz_M

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    623
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Łukasz_M

  1. Wygląda to....inaczej niż do tej pory 😳 ciekawe na ile sił starczy 🙂
  2. I awans, zupełnie niezasłużony moim zdaniem, nie za taką grę i brak zaangażowania 🙁
  3. Zęby bolą.od patrzenia, ale 2:0 jest i wynik idzie w świat 😳
  4. O i to jest koncepcja, z którą się zgadzam - P&R i ograniczenie ruchu aut poprzez przerzucenie ludzi do komunikacji miejskiej. Tylko w Warszawie akurat to leży jeżeli chodzi o planowanie lokalizacji parkingów przesiadkowych. Ostatnim przykładem jest P+R na Żeraniu za 12 mln zł, gdzie średnio parkuje dziennie kilkanaście aut. A dzieje się tak z prostego powodu - najpierw trzeba tam dojechać stojąc w korkach na Płochocińskiej lub Marywilskiej a dwa....na przystanku kolejowym nie zatrzymują się wszystkie pociągi SKM i KM więc jest on średnio atrakcyjny jako punkt dojazdu. Zazwyczaj technicznie nie możliwe przy istniejącej zabudowie - mówimy o centrach miast Często wynika to z wydzielania ścieżek rowerowych kosztem pasa ruchu dla aut - i tutaj jako nie rowerzysta mam mieszane uczucia.
  5. Z tranzytowymi w godzinach szczytu jest taki problem, że i tak ciężko tam jechać więcej niż 30km/h A serio, nie wiem, nie drążyłem tematu, bazuje na ogólnodostępnej mapce projektu i moim skromnym zdaniem wprowadzenie stref 30 na drogach dojazdowych/osiedlowych itd. tak na prawdę wiele nie zmieni z mojego punktu widzenia jako kierowcy. Z kolei centrum Warszawy i tak wiecznie stoi, mam możliwość podziwiać skrzyżowanie Al. Jerozolimskich z Emilii Plater oraz Al. JP z okna biura i tutaj nie trzeba żadnych dodatkowych ograniczeń dopóki ruch samochodowy nie zostanie wyrzucony poza centrum a do tego w Europie się dąży.
  6. Będziemy jeździć jak do tej pory - stojąc w korkach ProjektTempo30 nie będzie obejmować wszystkich ulic w mieście, szczególnie tych "tranzytowych". https://transport.um.warszawa.pl/obszary-strefy-tempo-30
  7. Łukasz_M

    Jak wyglądamy?!

    Pffff....😡 Dobre rajtki nie są złe 😛
  8. Łukasz_M

    Jak wyglądamy?!

    Młody, piękny, uśmiechnięty 😁
  9. Pierwsze bieganie tej jesieni w minusowych temperaturach zaliczone 🙂
  10. Ja dla SARB035 znalazłem alternatywę w postaci jest też z czarną tarczą wobec czego może byc moim zdaniem spokojnie alternatywą dla 033 Citizen nb1050-59e
  11. Łukasz_M

    Buty

    https://www.sport-shop.pl/ Płaciłem 550 🙄
  12. Łukasz_M

    Mechaniczny do 38mm

    Na żywo nie, ale miałem tańszego brata 38 mm, bardzo przyjemny zegarek, ale bralbym z ciemną tarcza drugi raz 🙂
  13. Używany Garmin FR35. Do 150 kupisz bez problemu a będzie miał wszystko co wymagasz a nawet więcej bo GPS i niezła aplikacje Garmin Connect.
  14. Coś tam drepczę do biedronki po bułki 🙂 ostatnie bieganie z czwartku mając 3 z przodu w rubryce wiek 🙄
  15. Łukasz_M

    Jak wyglądamy?!

    Jesienny spacerek 🙂
  16. Łukasz_M

    Buty

    Strasznie słabo, szczególnie ten lewy wygląda. Pomięty jakiś taki...🙄
  17. Łukasz_M

    EDC...ale który?

    mi jednak bardziej RS leży w sumie za nic, dodatkowo też fajny, ale z sekunda jest w manualu....a manuala w sumie jeszcze nie miałem
  18. Łukasz_M

    EDC...ale który?

    Tak sobie myślę (po ciuchu i niezobowiązująco...) echo/neutra AVERAU 39 - warto się interesować?
  19. Jaka nadzieja....słabo to mało powiedziane. To 0:2 to chyba najniższy wymiar kary jaki nas mógł dosięgnąć w tym meczu 🙁 a miało być miło....a skończyło się że zdecydowanie mniej uśmiechniętymi minami 🙁
  20. Łukasz_M

    Buty

    Zakupione, zobaczymy jak się sprawdzą w codziennym użytkowaniu 🙂
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.