Z tranzytowymi w godzinach szczytu jest taki problem, że i tak ciężko tam jechać więcej niż 30km/h A serio, nie wiem, nie drążyłem tematu, bazuje na ogólnodostępnej mapce projektu i moim skromnym zdaniem wprowadzenie stref 30 na drogach dojazdowych/osiedlowych itd. tak na prawdę wiele nie zmieni z mojego punktu widzenia jako kierowcy. Z kolei centrum Warszawy i tak wiecznie stoi, mam możliwość podziwiać skrzyżowanie Al. Jerozolimskich z Emilii Plater oraz Al. JP z okna biura i tutaj nie trzeba żadnych dodatkowych ograniczeń dopóki ruch samochodowy nie zostanie wyrzucony poza centrum a do tego w Europie się dąży.