Z innego wątku "Użyje Twej tarczy, bo to już druga jak widzę prawie dobrze zrobiona :).
Indeksy to jedno, to widać że nowe są ale co będzie jak się włoży stare indeksy?
Zostaje jeszcze oczywiście czcionka delikatne różnice i okienko ale pokażę prosto jak wychwycić podróbkę.""
Prosty sposób by w 1 sekundę stwierdzić czy to podróbka.
Strzałki, pierwsza pokazuje jak czerwona kreska pokrywa się w czarną kreską.
Wcześniejsze podrobione tarcze tego nie miały, to pierwszy prosty znak.
Drug strzałka. Kropka/kreska czerowona, koncząca dodatkową skalę powinna być miedzy 1 a 0, na podróbkach jest wyraźnie na 0.
Teraz tarcze, pierwsza pochodzi od kolegi, zaznaczyłem wrażliwe miejsca.
Druga starsza podróbka tu widać, że już indeksy się nie pokrywają.
TU mam bardzo dobrą podrobioną tarczę, zadbano nawet o stare indeksy, pokrywa się to nawet ze wskazówkami oraz indeksem bezela.
Dodatkowo jest paszport dla mechnizmu, wszystko jest super ale nie tarcza. W tej chwili cena 2500+ship. Nieźle się postarali.
No i oryginał.
Jako iż późnijesze Okeahy miały bardziej czerowną skalę telemetru(wypłowiało?) to wrzucam do porównania oryginał mój.
Oraz jeden z pierwszych jaki wyszedł 884 :).