meXy

I stąd się biorą fajne zegarki na bazarku.

Fajnie, że przeszklone, problem z przechowywaniem GW znika. Daj jakieś namiary.

Niektóre stare DW-6600 mają super mocne niebieskie podświetlenie. Sprawdzone jako awaryjna latarka.

Ale to jest tool-watch. Land Rover też kosztuje dużo, a służy do jeżdżenia po błocie.

W 300M już w pierwszym dniu złapałem mnóstwo rys. Ale ja użytkuję zegarek "całym sobą", dlatego wybrałem tool-watcha. Co do powyższej renowacji zegarków, mnie się takie domowe sposoby nie widzą. Nie mają nic wspólnego z fabrycznym szlifem. Szczególnie irytują mnie wyoblone krawędzie napisów na zapięciu. W oryginalnym sanie najpierw szczotkowana jest powierzchnia, później grawerowane laserowo są napisy. Późniejsza ingerencja bezpowrotnie niszczy tą fakturę. Podobnie ze szlifami boku koperty, są niemożliwe do podrobienia. Na bransolecie też trudno zachować linię prostą. Dlatego jedynym dopuszczalnym dla mnie postępowaniem jest analogiczne do kolekcjonerskiej monety: zachowanie go w stanie menniczym, lub użytkowanie zgodnie z przeznaczeniem i pogodzenie się z "patyną".

Mam w szufladzie dw-5600, gw-m5610, gw-5000, dw-9052, dw-6600, dw-6900, gw-9200, gw-9400... Najwygodniejszy jest mój ulubiony... dw-6900. I praktycznie tylko tego używam.

Jest jeszcze dw-9052, ale z bazowych nie ma lepszego jak dw-6900

Gdzie ustawia się szerokość geograficzną?

Super. Teraz każdy będzie chciał tak wyglądać i poleci do salonu kupić po dwa Breitlingi... Klasa i styl.

To był DW-6900-1V, mój ulubiony G. Później wstawię fotkę

Kilka dni temu siedzimy sobie na krawężniku. Mój 5-cio letni Syn spytał mnie o odporność mojego G-Shocka, więc dałem Mu go i rozpłynąłem się w opowiadaniach o 200m, hardlex, systemie antywstrząsowym... Po czym oddaje mi zegarek ze słowami: "Ale ty mnie ściemniasz, tato..." Patrzę, a na szkle masakryczne rysy zrobione o ten krawężnik (!) Ze wstydem schowałem zegarek do kieszeni kurtki i nie odzywaliśmy się do siebie dobre pół godziny. Cenna lekcja udzielona przez dziecko, które wie, że nie należy wierzyć we wszystko co piszą w folderach reklamowych. Teraz nawet do G podchodzę z dystansem. Zwykły zegarek elektroniczny, tylko trochę bardziej gumowy, nic niezwykłego.

Czasem u AD można dostać najlepszą cenę.

Bransoleta ma teraz skręcane ogniwa, jak w pozostałych modelach oraz kilka gadżetów w pudełku. To nie jest jakiś krok milowy...

Pewnie dlatego Craig nie chce brać juz w tym udziału.

Kolega szuka z hesalitem.

Takie same wrażenia. Szlufka paska, sprzączka i śruby do wymiany. Gdzie zamawiać, zibi?

Zobacz kraff.pl Kupiłem tam 300 w bardzo dobrej cenie po krótkich negocjacjach. Nie napalałbym sie na nową ref. ze względu na pudła, lecz skręcaną bransoletę. Ale czy te śrubki nie są warte 2k? Według mnie nie.

Warto. Jeśli na długo (a na pewno tak) to warto. Miałem ten sam dylemat.

Xpovoc, narażę się forumowym purystom, ale uważam, że to była słuszna decyzja. Klasyk, ale nowy ;-) edit: Mirosław, nie małpuj ;-)

Nie do zrobienia w tej skali. Przy tym wolumenie aktualne rozwiązanie jest najbardziej efektywne.

Kiedyś wyłączył mi się zapłon podczas jazdy. Przyczyną był ciężki pęk kluczy przyczepiony do kluczyka stacyjki i na nierównościach obróciło go... Gdyby zapięła się blokada kierownicy skończyłbym na przydrożnym drzewie. Od tej pory nic nie przypinam do kluczyka stacyjki.

Nawet Stowa tak robi. Chciałem kiedyś dokupić tarczę mit Logo, ale odpowiedź otrzymałem jak wyżej. Z jednej strony dobrze, ograniczają zalew pół-podróbek i frankenów, z drugiej fajnie mieć oryginalny zegarek, jak spatynowane Speedmastery. Jeśli ktoś nie podchodzi do zegarków ortodoksyjnie, czyni jak Kolega. To tylko tarcza popularnego modelu, nie biały (sic!) kruk, więc nie ma co rozpaczać.

Od ręki.

Świetny. Pamiętaj o wrzucaniu fotek gdzie z Tobą był i co robił.

Klimatyczny, gratuluję.