ATO

Witam, "tykanie" zegara mechanicznego to wynik uderzenia zębów koła wychwytowego o powierzchnię palety wejściowej i wyjściowej. Przy zegarach z regulatorem balansowym częstotliwość uderzeń jest tak duża, że ten odgłos słychać jako "cykanie". Czyszczenie i konserwacja powinna trochę pomóc , ale cykanie musi być. To jest właśnie ta "dusza" zegara mechanicznego. Pozdrawiam

Witam, kilka lat temu też byłem w podobnej sytuacji. Była to chyba II lub III klasa SzP mojej wnuczki. Spotkanie z uczniami było w ramach cyklu zajęć " o ciekawych zawodach naszych rodziców." . Nie jestem zegarmistrzem, ale wnuczka pochwaliła się, że jej dziadek umie naprawiać zegary. Zainteresowanie dzieci przekroczyło moje wyobrażenie, mnóstwo pytań, duzo oglądania i słuchania mechanizmów, budzików i zegarków. Każdy uczeń na koniec zajęć otrzymał dyplom z tytułem "młodszy pomocnik zegarmistrza". Było bardzo miło i mam nadzieję, że z pożytkiem dla dzieci.

Mam dwa takie zegary, może będę mógł pomóc.

Większa średnica do nakręcania sprężyny, a mniejsza do regulacji wahadła dyskowego.

W zegarach się "nie grzebie" , tylko naprawia, myje, smaruje lub reguluje . Właściwe ustawienie współpracujących elementów w sekcji bicia jest najtrudniejszą częścią w regulacji lub składania mechanizmu. Zalecam samokształcenie w zakresie budowy mechanizmów zegarowych. Twój zegar prawdopodobnie wymaga tylko mycia i smarowania oraz właściwego złozenia. Tego można się nauczyć. Życzę powodzenia.

Nie można złożyć mechanizmu inaczej niż wynika to z jego budowy , każdy element ma swoje określone miejsce. Jeżeli żle bije to oznacza, że kola są niewłaściwie ustawione wobec siebie. W tym przypadku należy koła bicia ustawić tak, aby dźwignie podnoszące młotki w stanie spoczynku (po zakończeniu bicia) były ustawione pomiędzy ramionami jednej i drugiej gwiazdy. Gwiazdy są osadzone sztywno na osi koła bicia i nie należy ich przestawiać. W związku z tym należy koło bicia przestawić o jeden lub dwa zęby do przodu lub do tyłu.

Nie trzeba ponownie rozbierać. Mechanizm traci energię ponieważ ma nie równy chód. Zaobserwuj , na której palecie następuje nasadzenie zęba koła wychwytowego i wyrównaj symetrię chodu dźwignią osi kotwicy.

Przepraszam, masz rację .

Witam, Takie wskazówki są w moim linkowym chodziku firmy Thomas Haller AG nr 23453.

Długość wahadła można oczywiście dobrać metodą prób, ale w tym przypadku można precyzyjnie wyliczyć. Zredukowana długość wahadła podana jest na płycie mechanizmu i w tym konkretnie zegarze obrazują to dwie liczby 4 i 4 . Wyliczenie jest następujące - 4 x 27,07 mm = 108,28 mm 4 x 2,256 mm = 9,024 mm Razem zredukowana długość wahadła wynosi 117,304 mm . Zwracam uwagę na podkreślenie zredukowana długość wahadła.

Również byłem zainteresowany zakupem ze względu na fakt, że mój pierwszy kupiony "Świt" jest identyczny (oczywiście poza numerem mechanizmu). Na stronie "cieszyniaków" (która niestety już nie istnieje) pokazywałem różne elementy zegara . Według mnie to na 100 % "Świt".

Mogę wysłać Ci taką - będzie dużo mniej pracy.

Witam, mam niesprawny budzik Europa w etui jakie potrzebujesz. Stan jak na zdjęciach. Jeśli jesteś zainteresowany to pisz na priv.

Używam tego wosku do zabezpieczenia podstaw roczniaków lub kareciaków po wypolerowaniu. Kiedyś na YT widziałem filmik z konserwacji zegarów i tam zegarmistrz w GB użył tego wosku do zabezpieczenia płyt zegara po wypolerowaniu. Można nim zabezpieczać również powierzchnie drewniane itp.

Zanim skrócisz wahadło to zrób tak - rozłóż mechanizm, dokładnie wyczyść, zrób przegląd części, policz zęby i zębniki odpowiednich kół, a nstępnie oblicz jaka jest zredukowana długość wahadła w tym mechanizmie. W ten sposób będziesz miał sprawny mechanizm i wiedzę jaka jest właściwa długość wahadła. Powodzenia.

Mam taką strunę o długości 64 cm, problem jednak w tym, że nie ma ona śruby mocującej w uchwyt gongu. Jeśli masz śrubę montażową lub możliwość jej dorobienia, to pręt jest Twój. Pozdrawiam

W mojej bazie najniższy numer linkowy "Świt" to 16 553, natomiast najwyższyi jedyny w bazie linkowy JFT to 157 506.

Kilka lat temu, interesowałem się szczególnie zegarami z fabryki "Świt". Prowadziłem małą ewidencję spotkanych w internecie zegarów i mechanizmów. W ten sposób opisałem 64 egzemplarze. Najwyższy numer z mechanizmów linkowych to 58 866.

Zegarmistrzostwo tom 6. 06Zegarmistrzostwo.pdf

Mimo, że jest to proste rozwiązanie, musisz dokładnie to obejrzeć . Śruba kręcąc się przesuwa "przesuwkę regulacyjną" i w ten sposób skraca lub wydłuża pracującą część włosa .

Na drugim zdjęciu, które pokazałeś w pierwszym poście wyraźnie widać śrubę, którą reguluje się chód zegara ( tak samo pokazał "mkl1' na prezentowanym zdjęciu). Kręcąc w prawo opóźniasz, a w lewo przyśpieszasz chód.

W załączeniu link do krótkiego filmu na YT. Widać przesuwkę regulacji chodu.