neuro

Ale to co zrobisz nożem małym zrobisz z reguły i dużym - może mniej komfortowo ale jednak. Na odwrót to już gorzej

Opole, Kościoł Franciszkanów (a dokładniej południowa ściana wirydarza klasztornego - cytuję kolegę Krzysztofa Igrasa ) : Mądra maksyma :idea:

Było już wcześniej pisane gdzieś - Kuba nosi najprawdopodobniej Taga Carrere

Czemu ostatni ???

Hehe, mój też jest już mocno "vintage" - w niektórych miejscach krawędzie oblazły niemiłosiernie. Ale im dłużej go noszę tym bardziej go lubię

Bo i po co coś zmieniać jak jest dobrze Pasek to Liberty czarny? Pasuje świetnie.

Husky muszą dużo biegać i od czasu do czasu pociągnąć jakieś sanki. Raz w życiu widziałem (na żywo) start psiego zaprzęgu... Coś niesamowitego, przed startem te psy były tak podekscytowane że chyba bardziej szczęśliwych nigdy nie widziałem. A sam start - ogień :shock: . Na ćwierć mili mogłyby się ścigać. Mój znajomy zarabiał wyprowadzaniem huskych (czy tam malamutów) na spacery. Codziennie sporo biegał (długodystansowiec) i miał taki specjalny gruby pas z linkami stalowymi przyczepionymi. Zapinał do paska parę huskych i biegał z nimi - a właściciele w tym czasie tyli sobie przed telewizorkami

Bardzo fajny Poljocik i w świetnym stanie

Ja mam pomysł - raz na tydzień ustawiać 7 minut do przodu. A potem to juz dość prosta matematyka No i zawsze mieć na nadgarstku normalny zegarek na wypadek gdyby to elektryczne badziewie klękło całkiem

Nakręcaj raz dziennie o stałej porze (np rano po obudzeniu). Wejdzie Ci w krew, to nie będziesz zapominał

Sie tych Panerajów narobiło :shock: Gratulacje, piękny jest

Bardzo fajna Frau Konkret to dobra ksywka

U mnie przy tej prędkości wskazówka licznika była chyba najbardziej stabilną częścią samochodu (a w miejscu nie stała) Mój to był składak z 93. Jakaś starsza wyremontowana buda, a silnik, skrzynia, własciwie wszystko fabrycznie nowe. A ujeżdżałem go w 1999.

A sumie to nie wiem, ale jakieś pochylenie terenu na pewno było ... To było na autostradzie Katowice - Kraków. Ładnych parę lat temu. A silnik w tym samochodzie to była jak na pierdzipęda żyleta. Hałasu robił więcej niż klasyczny maluch i jechał też lepiej. Normalnie 120 bez pytań ciągnął, później to już chyba górki wymagał A potem dostał obniżenie głowicy i jakieś jeszcze prace w żelazie - troche mu to moment poprawiło, a prędkości juz wolałem nie sprawdzać

No właśnie startował do lotu nawet lekkie turbulencje załapał tak jakby, zresztą później się okazało że miał po przekątnej opony o różnym profilu Ale w sumie autostrada była puściutka, więc gdybym się rozwalił, to nikt poza mną by nie ucierpiał ależ mi czasem brakuje tej fury... nie jechał, nie hamował, psuł się, przeciekał od dołu (jak jechałem w deszczu to nogi miałem mokre ) i hałasu robił tyle co odrzutowiec, ale i tak go lubiłem.

:shock: Corollą z 91 (1.3) jechałem 180 i jakoś nie było stresu wielkiego Spociłem się za to raz, jak mi 126p przesławny zaczął tracić kontakt z asfaltem przy prędkości ~ 140 km/h. Ale do 120 był stabilny

Grzesiek, to jest ten silnik co ma 276 (coś koło tego) KM?

chyba jednak R5 i R4

to jest właśnie w V-kach fajne, że do spokojnego bujania się wystarczy maly procent możliwości i można sunąć relaksacyjnie na wolnych obrotach. A jak jest potrzeba / ochota to po prostu się wciska gaz i bez żadnych dziur i pięknym brzmieniem autko zabiera się do konkretnej roboty a nie ma tam jakiejś opcji "sport" czy czegoś w tym stylu?

Wczoraj przypadkiem w sumie wybrałem się na Off Opole - impreza rockowa organizowana w innej części miasta, pozostająca w jakiejśtam opozycji do tego crapu który zapodają w amfiteatrze. Załapałem się na końcówkę występu Zberny3000 i TSA oczywiście. Otóż rocknroll jeszcze nie umarł i ma się całkiem dobrze 8) Zberny3000 zarządzili, bardzo fajna kapela i stwierdziłem że muszę się bliżej zainteresować. A TSA - w świetnej formie wciąż fajnie było 8)

albo V6 albo V8

wspa - nia - ły !!!

http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=107204762

Fachmanem nie jestem, ale na moje oko CRKT M21 - lepsza stal, dłuższe ostrze (no chyba że chodzi o wersję trzycalową)