ricardo216

wysłałem Ci pw

On jest mocno charakterystyczny i może dlatego nie wszyscy go pokochają. Są zegarki które podobają się niemalże wszystkim, ale on do nich nie należy. Ale na pewno coś w sobie ma. A czy za drogi- o co drugim zegarku droższym niż 500 zł można tak mówić Zresztą jak Koledzy piszą teraz o Marku- to w takim razie jest w ogóle szokująca cena za ten zegarek- co tam miałoby tyle kosztować A jednak znajduje nabywców- znaczy się jest wart tą kasę(choć nie dla mnie i ja bym go nie kupił) i tyle w temacie A coby nie było OT- na życzenie Kolegi dziś Sumiaczek na gumie od MM, myślałem, że dzięki uprzejmości kolegów kurierów zmienię go dziś w ciągu dnia na coś innego, ale już wiem, że to jeszcze nie ten dzień niestety

Yes Sir Dokładnie tak jak mówisz- jak będę miał z czymś problem, to wtedy będę pewnie czytał, a na razie nie ma czasu na pierdoły Zresztą instrukcja ma 350 stron- litości- zejdźcie ze mnie- naprawdę aż tak mi się nie nudzi

eee tam, ważne to jest to, że zegarek cieszy oczy widokiem ozdobionego nim nadgarstka, a że czas pokazuje... to drugo, a wręcz trzeciorzędna sprawa

Kurcze, jeśli u Ciebie na nadgarstku tak on wygląda to faktycznie musisz mieć kawał ręki Na telefonie nie było tego aż tak widać- to jest kawałek zegara(pomimo skromnych "suchych danych" producenta), a u Ciebie wygląda jak u mnie(choć też nie mam małej ręki) skx007

Wiem. Z tym, że za gruba to żartowałem oczywiście(choć naprawdę jest gruuuba). Ale w instrukcji obsługi(jeśli kiedyś czytałeś, to wiesz doskonale) jest kilka podstawowych rozmiarów podanych, w tym w moim rozmiarze letnich kół jest kilka rozmiarów, w tym z dziewiętnastek jest podany rozmiar w ilości 1(słownie: jeden), więc chyba sam rozumiesz, że nie jest to raczej jeden jedyny słuszny rozmiar stosowany na tych felgach(szczególnie, że z salonu na innym rozmiarze opon wyjechał, bo oryginalnie jest wpisane, że powinno być 275/45 R19, a z salonu wyjechał na 295/45 R19 ). W każdym bądź razie znalazłem co miałem znaleźć, możemy chyba zakończyć ten mój temat, bo niepotrzebnie bijemy już pianę

Dobra, już wszystko wiem, więc jeszcze raz dzięki. U mnie są rozmiary i ciśnienia na drzwiach kierowcy, ale tam oczywiście tylko standardowe rozmiary są rozpisane, a instrukcję auta... Marco proszę Cię... ona jest jak spora książka- aż tak mi się nie nudzi W każdym bądź razie już posprawdzałem co potrzebowałem- thanks

Właśnie dlatego patrzyłem co ja chciałbym mieć u siebie, a co jest u nich jako alternatywne rozmiary. I jak w matematyce- zaznaczyłem sobie część wspólną

Jak patrzyłem na ten filmik od Bartka + kilka podobnych, to dla niektórych ludzi chyba nie ma nieprzekraczalnych rozmiarów

Dokładnie- dzięki wielkie Co prawda udało mi się już u źródła dowiedzieć się jakie były w nim alternatywne rozmiary, ale mam teraz też potwierdzenie tego. Nie wiem jak to znalazłeś, bo ja w necie nie mogłem tego wyszukać(chyba słabo się starałem ), a na przyszłość może też komuś się przyda. To teraz na spokojnie pomalutku można zacząć poszukiwania

Dzięki za próby, ale udało mi się inaczej znaleźć to co potrzebowałem Tych metod to chyba raczej nie będę używał

Sorki Ale jak widziałeś moja Eterna też nie była idealna, więc czasem trzeba na niektóre rzeczy przymknąć oko. Czasem trudno(szczególnie gdy są mocno wkurzające), ale to już indywidualna sprawa- jednemu coś przeszkadza, innemu wisiałoby to, a jeszcze ktoś inny nawet by nie zwrócił na tą czy inną rzecz uwagi. U mnie jak widziałeś też te kreseczki indeksowe nie były równo- mi to nie przeszkadza specjalnie- może jak za kilka lat będę ją jeszcze miał i będę robił przegląd, to od razu się lekko przestawi ten pierścień lub tarczę skoro tak mówisz

Dzięki Bartek, ale trochę nie o to mi chodzi, tego typu zamiana to nie problem, bo to i samemu można policzyć. Felg nie będę zmieniał- także zostaną 19". Chodzi mi o to jakie szerokości opon na jakie szerokości felg będą pasować? Czyli- jeśli felga ma szerokość 9" czylo około 23 cm, a teraz opony są 295, to jakie jeszcze szerokości będą na nią pasować? Wiem, że 275 będzie ok, ale czy np 255? A może 245 lub 235? Wiadomo, że najczęściej przy zmianie szerokości opon trzeba przeliczyć jej profil, ale jakieś graniczne rozmiary w szerokości opon są przecież chyba przewidziane na każdą szerokość felgi w sensie- na felgę o szerokości 9" nie założymy opony cieniutkiej jak w maluchu czyli jakiejś np 135 czy 145, ale walca o szerokości 350 czy 400 też się nie wciśnie Coś Koledzy niedokładnie czytacie- ja mam na zimę do niego drugi komplet kół z mniejszymi felgami- na zimę są 18" z oponkami dużo węższymi bo 235/60. Tylko teraz na spokojnie myślę co do letnich felg dałoby się założyć alternatywnie ok, to chyba już jest trochę jaśniej a mi pisanie z telefonu idzie jak krew z nosa ehhhh

Chłopaki, a może macie jakieś tabele przeliczeniowe na jaką felgę da się jakie opony założyć??? Mam osobno koła zimowe i letnie. Zimówki są w rozmiarze 18" i szerokość felgi 8" i opona na niej jest 235/60 i tu mam nówki kapcie, więc nie mam problemu. Natomiast do letnich kapci mam ciut większą felgę, bo rozmiar 19" i jej szerokość 9" Tylko po zmianie na zimówki widzę, że opony na nich nadają się tylko do wymiany(szczególnie po moim niedawnym trafieniu w krawężnik przy zdecydowanie za dużej prędkości ). I stąd moje pytanie- trochę czasu jest, to na spokojnie można poszukać- może jakieś wyprzedaże letnich opon będą to warto się zainteresować Tylko ja mam tam założone 295/45. Jeśli dobrze się orientuję, to fabrycznie było zakładane 275/45. Ale nie ukrywam, że aby wygodniej jeździć wolałbym ciut węższe opony, ale na większym profilu- może jakieś skromne 255/50 albo coś w tym stylu. Ma ktoś jakąś mądrą rozpiskę co można na felgę 19" na 9" założyć zamiast tej opony 295/45????

U mnie ciąg dalszy noszenia zegarków które zaczęły się kurzyć- dziś Sumiaczek Zdążyłem już lekko zapomnieć jaki to rewelacyjny i świetnie leżący na nadgarstku zegarek :)

A dziś powtórka z rozrywki

Dziś ciąg dalszy odświeżania zegarkowych półek. Wczorajszym wieczorem robiłem podejście, który będzie na dziś- wczoraj jeszcze tego nie wiedziałem, ale dziś jak spojrzałem jak jest masakrycznie szaro-buro na dworze- trzeba było sobie jakoś rozjaśnić od rana ten dzień

Na ręku prawie cały czas to samo czyli "tylko Seiko", ale od czasu do czasu trzeba też przewietrzyć inne łocze, żeby za bardzo się nie zasiedziały Dziś nadszedł czas na żółwika

Witam, a moim nie. A tak w ogóle, to nie bardzo rozumiem po co to samo powtarzasz- przecież pisałeś to dopiero niedawno i to dokładnie w tym samym temacie

tak właśnie jak mówisz :)

jasna sprawa czyli dobry humor się niektórych trzyma, więc widzę, że nie tylko u mnie jest ok

Nie jeździłem tym focusem, ale ogólnie w niemalże każdym przypadku jest podobnie. Jak się kupuje auto które ma z 50 czy 80 koni, to trzeba większość wykorzystywać, żeby w ogóle się poruszało Ale w przypadku mocnych aut mało kto wykorzystuje je w 100%. Ale fajna jest świadomość, że auto dużo może i choćby raz na jakiś czas je trochę "popędzić". Także moim zdaniem warto ze względu na to, że sporo frajdy tego typu auto może dostarczyć z jazdy. A czy warto inwestować w swoje własne przyjemności- to już każdy sam sobie musi odpowiedzieć

Dzięki nie ma problemu, tylko muszę w banku postarać się o dobry kredyt na bajurę Powiem Wam, że wiedziałem, że będzie sporo palił... ale i tak trochę mnie zaskoczył- choć fakt, że nogi też czasami najlżejszej nie mam