Burns

Kochany jesteś, wielkie dzięki a co do zastosowania kaset większych od 8 >>> dla mnie jest to chore! Nie dosyć, że niepotrzebne, zdublowane to jak jeszcze wpływa na obniżenie trwałości napędu!

Dokształciłem się pobieżnie, widzę że są w wyższych grupach. Pytanie otwarte, czy w takim razie ktoś modyfikował 3x na 2x bez stosowania przeznaczonych do tego blatów czyli odkręcając najmniejszy ? (o ten kąt wychylenia łańcucha mi chodzi ) jeżeli to kogoś śmieszy, pytam przez to, że mam i zam rowery (stare alivio, stx, deore LX) gdzie najmniejszy blat nadal pachnie świeżością - Wlkp. zobowiązuje .

Skąd się biorą korby 2x ? Są już seryjne/firmowe czy odkręca się najmniejszą ? Zacznijmy od Shimano/Sram. Jeżeli przez odkręcenie to jak się ma przesunięcie, odstęp od suportu a wychylenie łańcucha przy skrajnych przełożeniach ?

Jakie ma objawy ?

ja od dłuższego czasu używałem tylko czerwony finish line, aż do tej soboty gdy potrzebowałem na gwałtu-rety, wizyta w sklepie "nie ma" - bo podobno coś zepsuli w składzie i jakaś partia wycofana bajka czy prawda, zakupiłem Shimano a co do odblasków w szprychach, proponuję wsiąść do samochodu, zapalić światła i dać się komuś przejechać swoim rowerem, widok bezcenny, myślę, że w naszym pięknym kraju, gdzie kultura jazdy trze o asfalt nie ma się co śmiać z tego rozwiązania, ja zawsze zdejmuję z tylnego, pozostawiając na przednim (te na tylnym, po przejechaniu dłuższego dystansu szybko są czarne jak dzika świnia) ile razy zauważyłem rowerzystę ubranego na czarno, tylko dzięki tak wiejskiemu i obciachowemu rozwiązaniu jak są odblaski w pedałach (aż cud, że obcas od gumaków (kaloszy) ich nie zasłaniał)

normalnie Toy Story, tego jeszcze nie grali, a jakie jaja przy cytowaniu

Co do takiego wyniku to mam bardzo podobny w Avensis 2,2D4D 150KM 5,6-6,1 z tankowań a nie tylko komputera. Samochód też waży 1,5 tony, wiadomo, przy machaniu 1,5 tony na odcinkach 3-6km w mieście wartość wzrasta. że już troszkę lat ma trzeba by pomyśleć... Dziękuję Tym co rozpisali się na temat E60

Kurde, miałem i mam takiego, ale wszystko co z gumy sparciało...

Nim dłużej na niego patrzę, tym bardziej mi się nie podoba Karol, musisz sprzedać jak najszybciej.

jaki silnik polecacie w takim razie w E60 ? moc przełożona na mniejsze spalanie i bezawaryjność

w takim razie jakiego OSa ?

Pozwolę sobie w takim razie podsumować. Uważam, że tytuł"najpiękniejsze" jest tutaj średnio trafiony. Powinno być"najlepsze". Generalnie zależy co weźmiemy pod uwagę, ale jedno nie idzie w parze z drugim w tej dziedzinie. Albo coś jest funkcjonalne, albo ładnie wygląda.

Skoro powyższy nie ma gumy trzebaby zakupić drugi do noszenia na zmianę

Ja rozumiem, że w dobie napisów 1000M w zegarkach za 100zł 600M może nie robić wrażenia, ale w tym wypadku jest to realna wartość a zegarek przeznaczony jest dla nurków głębinowych.

Ciekawszy! Jeżeli jakość wykonania taka sama to naprawdę warto

Proszę pamiętać, że to nie jest zabawka i średnio nadaje się do codziennego użytku.

Grand to Grand

i...?

Seiko, które podałeś nie jest diver'em więc nie zaśmiecaj.

Zegarek wychodzi tylko na bransolecie. Nie ma do niego nawet gumy. Jest bardzo gruby (chociaż lekki bo z tytanu) śrubka to jakiś element wzmocnienia mocowania bransolety. Co ciekawe na polskim forum jeszcze go nie widziałem.

skoro już, to pełną gębą SBDB001:

Wiem, wiem, ale jak pisałem miałem od niego już kilak akcesoriów (łącznie z wkładkami bezela) i nie można tego ukrywać, że są to produkty określane w innych działach (skx007) jako Aftermarket. Poza tym z tego co pamiętam listy wysłane od niego przychodzą z Hong Kong i to chyba tyle w temacie. (Niestety nie dorównują bo nie mogą jakością oryginalnym podzespołom)