jest sprzęgło w końcu automat pracuje cały czas więc sam sobie odpowiedziałeś oporu nie wyczujesz ale fulla podobno można usłyszeć poza tym to trochę przerost formy nad treścią bo w diver trzeba najpierw odkręcić koronkę a dodatkowo po orient star, ze wskaźnikiem widzę, że dokręcanie jest mniej wydajne od nakręcania przez wahnik zwłaszcza, że instrukcja i to forum zaleca to robić powoli, więc jest co kręcić