jakiej firmy oleju użyłeś ? jak to robiłeś - zanurzyłeś cały w nadmiarze oleju, czy wlewałeś strzykawką jak pozbyłeś się pęcherzyków powietrza ? czy otwierałeś go już ponownie ? np w celu zmiany baterii czy żaden element tarczy nie uległ odklejeniu, odbarwieniu, rozmyciu ? co z przyciskami - jak działają ? i ostatnie pytanie, jakie i czy w ogóle skutki ujemne, może mieć olej na uszczelki dekla i przycisków