Slaweknh

No rozumiem też by mi się znudził CA4410-17A Ciężko mi powiedzieć bo nie miałem nigdy Oceanusa ale czytając o nich zarówno specyfikacje i opinie użytkowników, to zegarki z klasą chociaż starszy model Oceanus S-100 1AFJ zobacz sobie, miał moim zdaniem więcej charakteru (nie ma Bluetooth) ale to tylko własne odczucie na podstawie zdjęć. Jeśli miałbyś się jeszcze zastanawiać nad Citizenem to zobacz na linię Attesa. Tam już masz ostre linie ciekawe szlify koperty i dużo ciekawsze bransoletki.

Witam, Zacznę może od opisania w skrócie modeli które przedstawiłeś: CB0010-88L - sprawdzony napęd Eco-Drive Citizena cal. H145, zegarek bezobsługowy. Wszystko zależy czy lubisz taki design. AW1240-57L - zwykły zegarek Super Titanium, nie oczekiwał bym cudów jak się postarasz złapie rysy lub otarcia prędzej czy później, na plus mała waga i ładny połysk. Z pewnością bardzo ładnie będzie się prezentował. Taki casual. BN0200-81E taka sportowa " prawie" elegancja zegarek klasy ISO-Diver (wyższa odporność na zmiany temperatury, magnetyzm, wstrząsy) bardzo dobry cal. E-168 moim zdaniem jeden z najdokładniejszych klasycznych napędów Eco-Drive (które nie mają sterowania radiowego.) Citizen od wielu wielu lat używa tego kalibru w zegarkach dla nurków. Oceanus T-200 nie miałem nigdy zegarka tej marki ale z pewnością jest to zegarek który zasługuje na uwagę. Można go porównać tylko do CB0010-88L i przebija go tylko tym że ma dodatkowo łączność Bluetooth. Nie poruszam tu kwestii materiału z jakiego jest zrobiony bo w Citizen też znajdziesz zegarki tytanowe lub stalowe z utwardzaną powłoką TIC. Ale to TIC (utwardzanie powłoką węglika tytanu) jest podstawową powłoką stosowaną w zegarkach w tym przedziale cenowym. Z czasem złapie rysy. Musisz się zastanowić czego konkretnie oczekujesz jeśli chcesz mieć wszystko to z pewnością Oceanus, jeśli zależy Ci na bardziej EDC to Diver BN0200-81E też będzie dobrym wyborem poza tym jest tańszy.

Bo Citizen ma super jakość! Będziesz zadowolony ale najpierw ustaw wskazówki do pozycji referencyjnej i potwierdź - jak to wykonać znajdziesz w instrukcji obsługi dla mechanizmu jaki został zastosowany w Twoim modelu.

I czy potrzeba coś więcej niż taki GS ? Moim zdaniem nie, świetny zegarek i prosty perlon. Gratuluje

Seikowy Diashield w droższych modelach np. seria Brightz dobrze się spisuje. Tak samo jak Duratect DLC Citizena. Oznaczenie Super Titanium w europejskiej dystrybucji z moich własnych obserwacji mówi tylko o podstawowym zakresie obórbki (Duratect)

Nie kiedyś tak myślałem przyznaję ale doświadczenie pokazało że nie jest to "cudowny" materiał. Ten określany jako Super Titanium jest też określany jako Duratect TIC lub PTIC podstawowa wersja obróbki utwardzania. Rysuje się, nic nie poradzisz. Rysy są troszkę inne niż na stali nierdzewnej, bardziej subtelne. Super Titanium - Duratect powoduje ładny efekt estetyczny w dziennym lub jasnym świetle, połysk elementów max. wypolerowanych. Pisałem kiedyś w innym temacie że mam Citizena Super Titanium (europejska dystrybucja ) rysuje się i widać otarcia. Mam Citizena Attesę Japan - Duratect TIC. Rysuje się. Ale mam też Promastera starego Skyhawka Titanium i używany na równi z poprzednimi zegarkami nie rysuję się wcale. Myślę że to inny sposób obróbki - chociaż oficjany Support Citizena na moje zapytanie odpowiedział że zastosowano w nim Duratect TIC i bądź tu mądry

Citizen stosuje od długiego, długiego już czasu tylko Super Titanium i tak też jest w zegarkach NY0100.

Nie stety ale potwierdzam w jednym z moich zegarków Citizen Titanium znakowanym w oficialnym katalogu jako Super-Titanium po pewnym czasie wystąpił taki sam efekt jak na zdjęciach z recenzji. Był to zegarek do 1000 zł. W zegarku z troszkę wyższej półki i droższym Citizena a mianowicie Attesa oznaczonej Titanium Duratect TIC koperta i bransoleta rysowała się bardzo. W zegarku Citizen Promaster Skyhawk Titanium mimo dość albo równie intensywnego użytkowania nie rysuje się wcale. Wszystko wskazuje na to jaki rodzaj obróbki Tytanu zastosowano w danym modelu. Okazuje się że samo Duratect / Super Titanium cudów nie czyni jeśli zastosowano podstawową wersję obróbki utwardzania TIC. Zegarek ma dzięki temu ładny połysk i efekt. Najtwardsze "powłoki " na Tytan to DLC lub MRK, alfa-MRK Citizena ale te zegarki wtedy kosztują dużo więcej niż 1000 zł.

Jakieś 43 z koronką

BN0000-04H koperta typu monoblok

Cześć jest to dość powszechne zjawisko, luz też ma na to wpływ. Proponuję spróbować ustawiać zegarek tzn synchronizować go zatrzymując sekundnik na godzinie 18-stej a wskazówkę minutową ustawić w połowie między indeksami. Masz wtedy większą szansę że o pełnej minucie wskazówka minutowa trafi idealnie w indeks. Jeśli jestes przyzwyczajony że ustawiasz zawsze o pełnej minucie czyli wskazówka minutowa i sekundowa na 12-stej to tą minutową ustaw tak niecałą minutę do przodu. Myślę że taki manewr pomoże aby jeszcze idealniej zegarek wskazywał pełną minutę.

Pozdrowienia dla wszystkich miłośników Casio

Nic więcej nie potrzeba... na razie Fajny Citizen

Ok dzięki za opinie!

Nosiłem go wcześniej na klasycznym pasku ale ta bransoletka jest dla mnie tak wygodna że musiałem spróbować ale co hehe za dużo "żelastwa" ?

Avia 18 kamieni

To niebiesko-białe świetne!

Jak już zegarek do Ciebie przybędzie to podziel się wrażeniami. Tarcza ma taką teksturę że nie jest gładka jak patrzysz pod lupą myślę że też dzięki temu oddaje tyle odcieni. Szaforowe Szkło też osadzone jest troszkę niżej niż bezel także jest dodatkowo zabezpieczone.

Moim zdaniem jest to bardzo oryginalny kolor tarczy w pełnym słońcu żywy kolor czerwony w półcieniu i cieniu robi się najciekawszy indeksy nakładane z chromowanymi ramkami no wszystko tu "gra" na tej tarczy ale nie jest to krzykliwe mimo wszystko.

mam taki model, też bardzo spodobał mi się właśnie ten kolor

Daito, tylko blaszki

Kamasu i na razie nic więcej nie trzeba pozdrawiam