Skocz do zawartości
Szukaj w
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
Szukaj wyników w...

trollu

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1886
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez trollu

  1. trollu

    Buty

    Jash, masz porównanie do Gazelle? Ciekawi mnie czym się różnią
  2. z opon będziesz zadowolony chociaż mnie kusi zrezygnowanie z nich po prostu latem gdy wszędzie sucho może jakieś gładkie 28-32c byłoby lepsze, przynajmniej na asfaltach. No chyba, że rower więcej w terenie to wtedy G-one super opona. A buty fajnie że mają BOA
  3. ale ja tego nie kwestionuje - tylko czy wtedy wszyscy zapominają o sprawie? Jako poszkodowany mam kwit w ręce z Twoimi (sprawcy) oświadczeniem, odręcznym podpisem, numerem dowodu osobistego - idę z tym na policję, do sądu - gdziekolwiek - powiesz, że machnąłeś parafkę dla jaj? Sry ale to historia jak z 4 letnim dzieckiem z twarzą umazaną nutellą, które kręci głową, że jej nie zjadło. No chyba, że tak wygląda zbrodnia doskonała a Ty (albo ten typ od Twojej żony) oszukaliście system
  4. sugerujesz, że w sytuacji gdy wymuszę pierwszeństwo, przyznam się do winy, piszę oświadczenie po czym zgłoszę się do TU i wszystko odwołam - sytuacja po prostu znika? Dzisiaj nie ta godzina żeby dzwonić po ludziach ale ciekawa historia, chciałbym się dowiedzieć w jakie paragrafy wtedy ładuje się taki "Janusz prawa"
  5. a jaki silnik Cię interesuje? Kumpel miał 156, jest mechanikiem i serwisował/serwisuje kilka 159 - ogólnie przesiadł się do BMW e61 z dieslem pod maską - nie z miłości (z tej miał fiata qp turbo) a z rozsądku - łatwo i bez kwiatków można podnieść moc i stwierdził, że przy naprawach wszystko jest logiczne pobawił się z włoszkami i chyba mu się znudziło mi się w 159 bardzo podoba środek ale jakość - taka sobie. Przez chwilę rozważałem ale diesla nie chciałem a o benzynach kumpel zrobił średnią minę więc nawet nie pytałem - w sumie interesowałby mnie tylko V6 a chyba lżejszy dla kieszeni jest R6 z BMW
  6. yhym, czyli jak klepnie Cię gość z sąsiedniej wsi którego znasz i wiesz, że ma OC, auto ma przegląd a gość prawko i ważny dowód to i tak przytoczysz mu historię z pewnym arabem Ale rozumiem, lepiej mieć notatkę z policji niż jej nie mieć. Chociaż te notatki czasami giną. Czasami nawet wielokrotnie. A jak się jest za granicą to tak jak vvv napisał - lepiej dzwonić na policję, w różnych krajach różnie wyglądają przepisy
  7. za granicą to gdzie? Gminy, województwa? Np w DE pełno takich co z twarzy są pasterzami kóz ale tam raczej nie ma wolnej amerykanki jak np na Ukrainie, gdzie prawka czy OC wręczają sobie sąsiedzi przy flaszce
  8. jeśli wrzucę w swoim samochodzie na tył opony 165 zamiast 255 to auto zacznie latać bokiem - co nie znaczy, że mocy mu przybyło to, że są odczucia, że rower szybciej reaguje nie znaczy, że lepiej skręca - jakaś wąska, szybka i kręta ścieżka w dół to weryfikuje
  9. trollu

    Formuła1

    co by to nie było - prędzej czy później dochodzi do... kasy
  10. trollu

    Formuła1

    od kasy? Co niby?
  11. mostek, inne kąty, wymiary ramy itd. Bez złośliwości - miałem do czynienia ze zbyt małą ilością rowerów - ale ciężko komentować to, że endurak będzie bardziej zwrotny niż xc
  12. Może i są świetne i szybkie tylko jakoś w sporcie ich nie widać - więc chyba wcale nie są takie super bo jeśli by były, to stałyby się standardem. Ot fanaberia. W atv rządzą 12' w ośkach i 14' w 4x4, w utv 14' i powoli wchodzą 15' ale jedni je chwalą a inni psioczą. W samochodach też felgi rosną bo rosną hamulce ale nie prędko się doczekamy felg 32' jak w ciągnikach rolniczych. Tutaj na forum wielu psioczy na bransę sumo 18mm - że 20 byłaby lepsza itd. Skoro większe jest lepsze to czemu nie mamy brans 50mm? Zegarek 42-44mm średnicy? A diesle i 56mm nie są lepsze. Kiedyś w rowerach było "duże koło" i to dosłownie - dzisiaj też na nich jeżdżą ale to nie znaczy, że jest to lepsze rozwiązanie to też widnieje w kodeksie czy to Twoja interpretacja? Rowerzysta jako uczestnik ruchu drogowego w pkt 3a ma do dyspozycji cały pas jezdni i tyle w temacie. Jak widzisz - co sam zacytowałeś - mogą jechać obok siebie. Jak jedzie przed Tobą samochód i zajmuje cały pas jezdni to też go spychasz do rowu żebyś nie musiał tyle kręcić fajerą?
  13. dokładnie, taka Fabia na sterydach skoro Ferrari może mieć elementy z Fiata Doblo to Lambo też powoli chyba wszyscy zaczynają rozumieć, że downsizing to pies goniący swój ogon, prędzej czy później noga mu się podwija https://autokult.pl/36840,co-to-jest-spalanie-super-stukowe-tak-producenci-silnikow-wpadli-w-pulapke-downsizingu
  14. Oj tam, podrasowane audi
  15. opona 2.0 zawsze będzie lepiej amortyzować niż 35c, w xc nie zahaczysz czubkiem buta o przednie koło. Na xc pojedziesz w adidaskach czy jeansach - w gravelu niby też ale wygląda to dziwnie wagowo też jest różnica - gravel będzie lżejszy
  16. jadą bo mogą co do xc vs szosa - ogólnie to racja - xc będzie w założeniu bardziej "bezstresowe" ale to już zależy od osobistych preferencji. Tak jak kiedyś napisałem - gravel na leśnych drogach - na początku było ciężko (przyzwyczajony do "komfortu" fulla na szerokiej gumie), teraz jest luz ale mam kumpla który trochę psioczył na xc i patrzył na gravele - do momentu kiedy jechał ze mną i zobaczył jaka jest różnica na kamieniach - jego xc na oponie 2.2 i z uginaczem z przodu vs 35c na sztywno - przeszło mu zmienianie xc na gravela Ja nie uważam xc za zły wybór ale sam bym już nie kupił xc tylko jak widać nawet tutaj na forum - jeden xc często zostaje wyparty przez 2 rowery - szosa/gravel plus jakieś ęduro lub inny full do haratania w terenie
  17. nie wiem czy zdajesz sobie sprawę, że te 31' czyli plusowe 29 ma niewiele wspólnego z szybkością o ile nie mówisz o zabłoconym stromym singlu - tutaj nie ma co wyważać otwartych drzwi - w szosie/grawelu i wszystkim co drogowe masz 700c i jakoś na razie świat broni się przed fanaberiami. 36 cali z foto wyżej - fajnie że jest i to w sumie tyle. Gdyby 36 cali było lepsze - to byśmy na nich jeździli ale nie jest
  18. jeśli chcesz to możesz szukać czegoś na kole 36 cali
  19. bo to taki odpowiednik SUVa na drodze - ani to bardziej pakowne niż klasyczne duże kombii, w teren się nie nadaje (a z resztą i tak nikt w terenie nie jeździ no chyba że uznajemy jako "teren" dziurawy wjazd do lidla) ale niby uniwersalne bo duże i wysokie to wszyscy kupują gravel jeśli bardziej sportowe zacięcie, pasowałby też fitnes https://www.canyon.com/pl-pl/fitness-bikes/ https://www.canyon.com/pl-pl/urban-bikes/
  20. fullem w sumie teraz tylko jakieś wypady na górki, wiosna się robi to będę znowu uderzał do Szczyrku
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.