Tommaso
-
Liczba zawartości
4826 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
20
Zawartość dodana przez Tommaso
-
Pewnie zmieniłbyś zdanie, gdybyś dostał E63s AMG 😀
-
Wygląd to rzecz subiektywna. Natomiast pod względem technicznym (prowadzenie, reakcja na gaz, zawieszenie) BMW 5 jest znacznie lepsze, zresztą chyba pisałem już tutaj o tym, przed zakupem miałem na weekend obydwa auta. O E-klasie natomiast nic nie wiem, nie jeździłem.
-
Audi jest teraz królem rabatów, mam znajomego, który przy zakupie flotowym na auto z konfiguratora dostał 30% rabatu. Ale to też następstwo najwyższych cen katalogowych, porównywalne Audi A6 np jest teraz katalogowo sporo droższe niż BMW 5 i Mercedes E.
-
Ja też miałem zamawiać, ale trafił się egzemplarz, który właściwie był skonfigurowany dokładnie tak jakbym chciał, zarówno kolorystycznie z zewnątrz i w środku, jak i co do wyposażenia. Jedynie dodałbym ogrzewanie kierownicy jakbym sam konfigurował i zrezygnowałbym z tego dużego pilota i parkowania z niego. Reszta i tak wyglądałaby tak samo a rabat byłby ok. 15%.
-
Z placu, w dodatku to był marzec i brałem poprzedni rocznik.
-
Ja na swojego dostałem 24%
-
W moim katalogowo też dokładnie 1/3, na szczęście osłodził mi to suty rabat...
-
Ja wypróbowałem jak to działa, ale robi to zbyt powolnie. Miałem wrażenie, że robi to jak 18-letnia kursantka na egzaminie w WORD, więc nie używam.
-
Nie, z aplikacji się nie da, da się ze specjalnego pilota. Ale go nie używam, bo jest ogromny i trzeba pamiętać, żeby go odkładać na ładowarkę indukcyjną, bo szybko się rozładowuje.
-
Ja nic nie dopłacałem, było albo standardowo, albo w ramach pakietu connected drive. Fajne jest to, że będąc na wczasach, możesz sobie co jakiś czas sprawdzić czy samochód nadal stoi na parkingu lotniskowym.
-
No duszy trzeba szukać w trochę starszych autach. Ale trzeba się liczyć z tym, że ta dusza potrafi być bardzo kapryśna...
-
W najnowszej serii 5 (G30) można samochód zamknąć, otworzyć, zatrąbić, włączyć światła, wentylację a także ściągnąć sobie widok z wszystkich kamer tworząc obraz 3D wokół swojego samochodu. Widok funkcji: Widok 3D (samochód można obracać, oglądając ze wszystkich stron):
-
Ja z powodu kierowców TIRów przestałem używać CB dawno temu. Dyskusja z nimi nie ma żadnego sensu. Kiedyś prawie mnie skasował na rondzie, bo wjeżdżając z prawego pasa skręcił sobie na rondzie w lewo, co wyraźnie było zabronione znakami przed wjazdem. Na moją uwagę, że mógłby zwracać uwagę na przepisy odpowiedział mi długą wiązanką, która pozbawiona natłoku słów niecenzuralnych sprowadzała się do "mam w d*pie zakazy, przecież na Konin było w lewo".
-
Klub Miłośników Zegarków Officine Panerai
Tommaso odpowiedział carlito1 → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Zgadza się, 512. Ale nie pamiętam, żebym chciał go kiedykolwiek sprzedać. Chyba, że miałem jakąś krótkotrwałą chwilę słabości, o której nie pamiętam... -
Klub Miłośników Zegarków Officine Panerai
Tommaso odpowiedział carlito1 → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
Handmade, od Santino z forum. Bardzo fajny pasek, polecam. -
No niestety, pesel nie ma litości...
-
Teraz już tak. Mam nadzieję, że to się nie przydarzy, doświadczenie motocyklowe każe mi także myśleć za innych, co na naszych drogach bardzo się przydaje. I jak na razie mimo 30 lat za kierownicą i pewnie z 1,5 mln km nie miałem żadnej stłuczki ani wypadku.
-
Ale ja jeżdżę czarnym BMW
-
Zazwyczaj to znaczy, że za późno zjechałeś. Ja zostawiam kierowcy jakieś 10s na decyzję, dopiero jak upewnię się, że ma misję dziejową nie opuszczania lewego pasa to wyprzedzam go z prawej. Chociaż są oczywiście patologie i ludzie, którzy traktują autostradę jak tor wyścigowy. I marka samochodu jakim jeżdżą nie ma z tym nic wspólnego.
-
A mnie nie denerwuje gość, który jedzie lewym pasem na autostradzie 120, mimo, że prawy jest pusty, bo następny TIR jest za kilometr. Po prostu wyprzedzam go prawym. Nie, byłem w USA czterokrotnie, zawsze lądowałem w San Francisco a najdalej na wschód dotarłem w okolice Denver
-
Klub Miłośników Zegarków Officine Panerai
Tommaso odpowiedział carlito1 → na temat → ZEGARKI SZWAJCARSKIE i NIEMIECKIE
-
Dobrze, że na AM, bo tych częstotliwości nigdy nie przeszukuję... Ale w Kanadzie ostatnio nie zabronili czasami z uwagi na szerzenie treści homofobicznych?
-
W USA "niestety" nie ma Radia Maryja, więc nie ma co podnosić ciśnienia Co do kierowców TIRów to zaraz pojawi się argument, że oni muszą dojechać w konkretne miejsce o konkretnym czasie i mam się nie czepiać bo muszą wyprzedzać. Tylko, że po takim wyprzedzaniu 100 km przejadą w 40 sekund szybciej (o ile nie przytrzymają ich kolejne ciut wolniejsze TIRy), więc taki argument to dla mnie bzdura.
-
O Australii to czytałem kiedyś wyniki ciekawego eksperymentu. Na jakimś prostym i długim odcinku na pustyni ustawiono ograniczenie prędkości obniżające ją o bodajże 15 mil, bo było sporo niewyjaśnionych wypadków. Po pół roku okazało się, że ilość wypadków jeszcze drastycznie wzrosła, więc przywrócono wcześniejsze ograniczenie. Konkluzja była taka, że wypadki były powodem zaśnięć za kierownicą, a te są częstsze przy mniejszej szybkości i dłuższym czasie pokonywania tego samego odcinka.
-
Mi najlepiej jeździło się w USA. Tempomat na +5 mil w stosunku do dozwolonej i można czytać książkę, bo do najbliższego zakrętu 250 mil a nie wyprzedzasz nikogo, bo wszyscy mają tak samo ustawione tempomaty. Było tylko jedno ogromne wyzwanie - nie usnąć.