Iko

Archimede, Laco, Stowa, Zeno, Uhr (marka ), Tourby. Niestety specyfikacja B-Uhr króluje tu wzorniczo. No i mamy też Niemcy, a nie Szwajcarię. Do tego fajne Seiko (bardzo budżetowe, na inhousach ) i mające najlepszy stosunek jakości do ceny. Ponadto seria rosyjskich Aviatorów. Ale tu znów odstępstwo od kraju pochodzenia. Pozdrawiam Iko

Stary - może masz rację, może nie , w końcu jesteś jedyną osobą, która na żywo widziała Twój zegarek:). Nie mamy obaj porównania do zegarka z aukcji, ale sam przyznałeś, że mogło to tak być zinterpretowane. Co do tarczy serwisowej - ta co wkleiłeś to raczej współczesna seryjna produkcja, a nie produkt "z epoki" - ale nie jestem pewien. Pozdrawiam Iko

Zagarek z aukcji jest moim zdaniem wyjątkowy. Oprócz stanu - wystarczy spojrzeć na tarczę. Potem porównać ją z tarczą Worldmastera w poście Starego #443 - mam wrażenie, że ta tarcza jest sewisową. Czym się różnią? W tarczy z Allegro indeksy są jakby nałożone na farbę tarczy, w poście Starego czarna farba jest jakby nalana na tarczę, "napływając" na indeksy. Takich tarcz jest większość jak sądzę> Co do sekundnika to się nie wypowiadam, ale jest inny. A że cena miażdży? No ale ją ustala kupujący przecież. Pozdrawiam Iko

Bartek - coś chyba pomyliłeś. Nazwy komercyjne systemów Diesla sobie odpuśćmy, bo każdy producent stosuje swój system. Generalnie koncern Fiata był pomysłodawcą Diesla z wtryskiem przez wspólną szynę zwaną Common Rail (CR). Wprowadził to jako pierwszy producent na świecie w marce Alfa Romeo na długie lata, zanim pomysł został skopiowany przez inne firmy. Były oczywiście różne generacje tych wtrysków CR różniące się głównie ciśnieniem wtrysku. VAG uporczywie trzymał się swojej sprawdzonej technologii pompowtryskiwaczy (czyli wtrysków do każdego cylindra osobno) w skrócie często nazywanej PD. Jeździłem wiele lat VW z tym motorkiem, miał b.niskie zużycie paliwa i niezłe osiągi. Było kilka problemów - pierwszy z gatunku osobliwości to gwałtowny przyrost Nm po osiągnięciu pewnych obrotów (jakieś 1800 obr/min. = ale to problem wręcz lubiany przez niektórych kierowców), drugi - hałas (nie tylko natężenie, ale też odgłos brzęczenia orzechów w worku - przyznam, że brzmiało to ohydnie) oraz najważniejszy - normy czystości. I to ten ostatni problem legł u podstaw zaniechania produkcji PD przez VAG - weszły nowe normy, a dostosowanie technologii PD do tych norm przerosło pod względem opłacalności VAGa. Koncern ten musiał w końcu uznać porażkę PD i cichcem wycofał te motorki - bez żadnej kampanii reklamowej wprowadzono samochody z CR - po prostu pewna partia skończyła się, a ten sam model zaczął być produkowany w niezmienionej formie z CR. Co ciekawe, ustaliły się w zasadzie sztywne zakresy mocy silników Diesla - podaję w KM - czyli np. ok. 75, 100-105, 140, 163-175 itd. Pozdrawiam Iko

OK macie rację, myliłem się. Ciekawe jest to, że wg Wiki te 3 mogą spełniać Vulcainy , pewnie masa innych mających chrono, datę i budzik... Pozdrawiam Iko

Piotrze Moim zdaniem nie chodzi w ogóle o ilość komplikacji, a tylko o ich jakość. Ergo może być jedna, ale z tych bardziej zaawansowanych (np. repetier). IMO - chrono nią nie jest. Pozdrawiam Iko

Obecnie Stowa przeprowadza się do nowego budynku, więc biorąc to pod uwagę nie jest możliwe skrócenie terminu dostawy. Niestety coraz częściej jest tak, że oczekiwanie na zegarek znacząco się wydłuża. Popyt przewyższający podaż jest po pierwsze powodem budowy nowej fabryki, po drugie podwyżki cen. Niestety takie są prawa rynku. Do tego pewnie marże na sprzedaży zegarków na Durowe będą wyższe, tym samym Joerg znów podniesie ceny. Co do Antei - bierz, ja brałbym większą wersję zdecydowanie - i tylko rozmiar byłby dla mnie determinujący. No ale to zegarek dla Ciebie, więc you are the boss. Na stronie wybierasz też język - angielskiego też nie znasz...? Pozdrawiam Iko

No to trafiłeś, jakbyś 6-kę w Lotku miał. Gratulacje - piękny. Pozdrawiam Iko

Podpisuję się rękami i nogami pod tym postem. Za rok piłkarze wystąpią w zielono-żółtych barwach, bo tak Zdzisiu Kręcina i inni idioci z PZPN wymyślą. Czy to też przełkną kibice? Przecież nawet za komuny piłkarze grali z orzełkiem... Może dla młodych kibiców barwy narodowe i godło to nic nie znaczące symbole. Ale gdzieś musi być zachowana ciągłość tradycji. Pozdrawiam Iko

Większe zdjęcia w lepszej rozdzielczości rozwieją nasze wątpliwości. Pozdrawiam Iko

Tarcza tego Worldmastera prawdopodobnie niestety malowana, ale jako taka - dosyć "udolnie". Niemożliwe chyba, by napisy w nieodnawianym zegarku były tak grube i wyraźne. Pozdrawiam Iko

Pewnie jakieś lata 60-te. Pozdrawiam Iko

Jeśli mogę dołączam swoje: 1. Chorwat - Time Factors "Rally" Strap Black 20mm 2. roj - 8105 Silicone BLUE 20 mm 3. lfkp - *NEW* NATO/G10 Strap 18mm Black (2 szt). 4. mw75 - CANVAS Strap 22 mm Olive Drab, CANVAS Strap 18 mm Olive Drab 5. y60- 1x Nato 8007YAB 20 mm,1x Nato Grey 20 mm 6. Iko - 2 x Canvas Strap 20 mm Olive Drab Pozdrawiam Iko

A jaki jest tytuł wątku?

Popatrz na tę aukcję: http://allegro.pl/atlantic-i1808554082.html To też renowacja? Toż to podróba czystej wody. Pozdrawiam Iko

Muszę Cię zmartwić - to jest albo podróba, albo bardzo nieudana renowacja tarczy. Rzut oka na napis atlantic i wszystko jasne Pozdrawiam Iko

Victor Tej wersji się trzymaj. Tylko że obiektywnie (tzn. porównując szczegół do szczegółu) rzecz biorąc, renowacja została spartolona. Na pocieszenie dodam, że podobnie jak 99% pozostałych przypadków renowacji. Nie chodzi o to, by zegarek wyglądał ładnie, ale by choć w pewnym stopniu przypominał oryginał. Tu w ogólnym zarysie niby ok, ale jak już poprzednicy opisali, szczegóły miażdżą, niestety, na niekorzyść. Za tę kasę pewnie dałoby się coś wygrzebać oryginalnego i nieodnawianego. Pozdrawiamn Iko

A tu coś świeżą farbą nie pachnie? Pozdrawiam Iko

Wg mnie przekracza, ale wg autora jest to pewnie zabawne, kul i trendi. Cóż, jak cię widzą, tak cię piszą.... Pozdrawiam Iko

Panowie - ależ to wątek o Worldmasterach, a nie Atlantikach w ogóle. Był kiedyś wątek (jakoś zapomniany obecnie) - coś w stylu "Rzadko spotykane Atlantiki" ... itp. Pozdrawiam Iko

Bardzo ładny, gratulacje. Tylko - ponoś trochę, w końcu dziadka trzeba trochę wyprowadzać na świeże powietrze... Pozdrawiam Iko

<

W sobotę kupiłem ten model. Polecam zakład optyczny Pro Oko w Bydgoszczy - obsługa Pana Mariusza doskonała. Przymierzyłem około 20 par. Niestety z twarzy jestem podobny do niczego, więc nic w zasadzie nie pasowało. Z wyjątkiem tych właśnie. To był złoty strzał, były jeszcze takie same w wersji czarnej (z szarymi szkłami), ale wybrałem te wklejone przez Was wcześniej. Mają taki vintage look (fajnie pasują do tak młodego chłopaka jak ja:)) - brąz i zieleń oraz sam trochę wayfarerowy kształt przypominają lata 50-te. Otrzymałem jeszcze fajny oryginalny futerał Solano (semi carbon ), ale nie wiem, czy to gratis, czy w komplecie, wraz ze ściereczką. Całość rewelacyjna. Pozdrawiam Iko

Szafirowe - wypukłe/wyoblone na krawędziach (wiem, że oczywiście są wypukłe, ale to wycinek kuli)? I jeszcze wkładane na wcisk. Ciekawe... Pozdrawiam Iko

sbender - przepiękna "firanka" - gratulacje! Pozdrawiam Iko