70'

Photoshopem A tak na powaznie to efekt zdumiewajaco dobry. Zapowiada sie niezly zegar

Teraz lepiej Jak na vintage to stan perfekcyjny szczegolnie tarcz, bo z koperta zawsze mozna cos pokombinowac. O chusteczki zapytalem, bo wydawalo mi sie, ze sa w tle jednego ze zdjec O magicznych dzis pomyslalem, jak spojrzalem na zapiecie swojego niespelna tygodniowego zegarka, tylko ja jakos nie wierze w te wszystkie magiczne srodki

To pudlo jest od tego zegarka ? Zegarek ma inny logotyp niz pudlo i instrukcja co nie trudno zauwazyc Sam zegar bardzo fajny, mozna by powiedziec ze sie nie postarzal wcale przez tyle lat. P.S. czyscisz go chusteczkami do szyb ajaxa ?

Ups troche gruba fakture ma ten "mat" Czym on to skrobal ? Widelcem ? W pierwszej chwili jak patrzylem na to szkielko to myslalem, ze to wina zdjecia ale koledzy potwierdzaja moje obawy, ze wstawil tam pluss ööössiem ze swojego monokla . Najlepsze co zrobisz dla tego zegarka to zmien zegarmistrza bo wydalas pieniadze, a nadal jestes w punkcie zero. To co ci wymienil wogole sie kupy nie trzyma i szpeci ten zegarek. Wydaje mi sie, ze najrozsadniej byloby poszukac jakiejs sensownej koperty, bo w tej wzery sa dosc glebokie i nie wiem czy chromowanie da pozadany efekt nawet jezeli sie ja wyszlifuje lub uzupelni ubytki.

Lubisz puzzle ? To wydrukuj, powycinaj i poskladaj

skorygowal juz o jedno zero

Tamten zegarek mialem w latach 91-93 i podarowalem koledze w przyplywie "nadmiaru dobrego humoru" na studenckiej imprezie, dlatego juz dawno go nie mam, a ze wzgledu na sentyment od dluzszego czasu szukam Zegarek w tak krotkim czasie sporo przeszedl (2 razy wymienialem np koronke na skutek urazow mechanicznych) Nie przypominam sobie jednak, zeby zdzieral sie do koloru mosiadzu, stad podejrzewalem ze byl w stali. Pamiec mam juz zawodna i znawca tematu tez sie nie czuje ale zlocisty kolor napewno z niego nie wychodzl

Tak naprawde, trudno tez powiedziec co siedzi w srodku. Od strony mechanicznej wiadomo tylko, ze "zegarek jest na chodzie" , a to nie znaczy wcale, ze nic nie bedzie trzeba tam wymienic, pomijajac juz fakt, ze tak naprawde to wogole kupujesz kota w zamknietej kopercie Zastanawia mnie tez koperta, bo mialem taki zegarek na poczatku lat 90 ale on byl ze stali nierdzewnej, byly wowczas jeszcze chromowane ?

Tak sie dziewczyna obwiesila, ze to zdjecie powinno miec quizowy tytul "Znajdz zegarek na zdjeciu"

hil2 bez urazy ale chyba czegos nie rozumiem. Chcesz powiedziec, ze to nie tzw "rynek" ksztaltuje cene tego zegarka, tylko suma jego czesci skladowych jakie ktos tam powkladal lub moglby uzyskac po rozlozeniu go na czesci ? Jakby nie patrzec to dla mnie np ten zegarek nie jest wart wiecej jak moze 200 zl, a i tego pewnie bym nie zaplacil bo nie kwalifikuje sie ani kolekcjonersko, ani na codzien na reke

Cook a jak ty to napedzasz ? zdejmujesz pasek ? Ech ta amerykanska technika

Extra zegar dla pilotow do nurkowania

Nabic ci fajeczke drogi Holmesie ? bo ja wykluczylem tylko obraczki

A skad pewnosc, ze to zegarek ? troche to malo eleganckie trzymac wszystkich pod napieciem do rana

Design super, moze taki troche "ciezki" i przy jej 42 mm na moim reku moglaby wygladac na dosc masywna ale chetnie bym sie zmierzyl z tym problemem . Gdyby tak jeszcze miala przynajmniej 200 m. a nie 100 bylaby zegarkiem wekendowo-urlopowym do rozwazenia, na oslode pozostaje te 68 h rezerwy

i maszyna do polerowania chodzi 24h na dobe Jedno co sopockie antyki napewno maja dobre to zdjecia zegarkow

Eeee, pewnie dawno to bylo Z tego co mi sie kojarzy to akurat w Montanie bylo "no limits" . Obejrzalem sobie tego lesnika i rzeczywiscie troche go dopracowali ale do klasy premium to nadal mu daleko Niestety dalej stosuja ten na srebrno malowany tani plastik. On jest bardzo podatny na zarysowania, mialem to np. na podlokietniku w drzwiach i po 3 latach musialem ten panel wymienic bo byl wytarty do zera. Nie zmienia to jednak faktu, ze forek to fajne autko, a dla kobiety wrecz idealny. Brales pod uwage Range Rover Evoque ? Klasa ta sama ale segment premium i wnetrze zdecydowanie bardziej mile dla oka. Jezeli tylko na 1 biegu to max , a tak na powaznie moc to nie tylko predkosc na autostradzie, to takze wyprzedzanie, podjazdy, szczegolnie dlugie i strome, a co np. jak dziewczyna lubi sie poscigac z podczepiona laweta z jachtem ?

Te materialy to skutek wyzszosci tresci nad forma, subaru nie moze byc takie jak RAV4 bo samochody by sie dublowaly, a to nie jest na reke wlascicielowi marki . Nie wiem jak jest w tym nowym Forku, Z ciekawosci obejrze sobie jutro co oni tam powkladali, moze rzeczywiaîscie jest tam juz teraz miekko Natomiast co do komfortu, no to jest to pojecie wzgledne, bo oczywiscie dalo sie nim przejechac 1500 km jednorazowo ale za kazdym razem czulem sie po tym jak kon po westernie Domyslam sie, ze ma to byc drugi samochod w rodzinie wiec taki czynnik jest raczej drugoplanowy przy zakupie. Samochod ma byc dla kobiety, wiec poprostu niezawodny, ladny i wykonany z przyjaznych materialow. Patrzac na wszystkie generacje Forestera to zadna z nich za te cechy nie zbierala kompletu punktow Jestem akurat na etapie zmiany samochodu dla zony wiec, widze czym kieruja sie kobiety w swoich wyborach . Widze, ze jezeli jej sie podoba to nic juz nie jest wada, nawet tylko 2 cylindry w silnku . Tak jak Irekm napisal, pozniej najwyzej to bedzie jej wina

Wniosek jaki mi sie nasuw czytajac ta dyskusje to, otworzyc wypozyczalnie luksusowych zegarkow Na spotkania biznesowe, wesela, rozmowy kwalifikacyjne no i oczywiscie na weekendowe polowanie w klubach

No rzeczywiscie powyzej 3200 obr/min brzmial przyjemnie Niestety ta bezawaryjnosc to byl mit, ja tlumaczylem to tym, ze samochod mialem z marca 2008, czyli poczatku produkcji wiec byl najzwyczajniej w swiecie troche problemowy. Pierwszy byl katalizator po ok 20k km, przy 110k km pekniety wydech przy kolektorze (element zintegrowany z katalizatorem, zeby bylo bolesniej dla portfela) i wycieki oleju z tylnego dyferencjalu. No i przy 155k km "wystrzal" bagnetu z przedniego dyferencjalu i wychlapanie oleju, przybywanie oleju w silniku i spalanie na 100 km identyczne jak predkosc po skresleniu zera . Przyczyny tego "zjawiska" serwis nie potrafil ustalic odöowiadajac "niemozliwe". Pomimo, ze byl to moj najbardziej awaryjny samochod (lub na rowni z honda ) to z przyjemnoscia bym do niego wrocil. Ten naped 4x4 byl prawdziwy, nie to co oferuje bmw czy mercedes. On poprostu dzialal zawsze i w czasie jazdy nie zastanawialem nad tym, dopiero po przejechaniu jakiegos utrudnienia przychodzila refleksja, q normalnym samochodem bym tego nie przejechal. Dawalo to ogromna frajde z jazdy okupiona oczywiscie zuzyciem paliwa na poziomie 9-10l/100 km. Nie wiem jak to jest w outlanderze ale kiedy ja kupowalem subaru to mitsubischi mialo naped 4x4 do 30 km/h . Wada tego samochodu byly tez niestety kiepskie materialy i kiepski design. Wszystko na miejscu, trwale i dobrze spasowane, bez trzaskow i stukania ale to byl niestety ordynarny plastik. Skore na siedzenia zlecilem do szycia, bo subaru daje tylko na wierzch, boki i tyly sa z ekologicznej i mniej trwalej, komfort jazdy byle jaki, na poziomie klasy kompaktowej, halas powyzej 160 km/h zagluszajacy zone (to chyba jednak zaleta ) Zupelnie nie nadawal sie na dalekie trasy, do miasta i w lekki teren jak najbardziej. Mimo tych wad, mysle, ze gdyby 1,5 roku temu wyszedl ten Forester z 240 PS spokojnie bym go kupil jeszcze raz. Jezeli chcesz go kupic jako 2 samochod w rodzinie. to spokojnie moge Ci go polecic. Nie probuj go jednak pod wzgledem ekonomiki jazdy, kosztow serwisu, czy zastosowanych materialow porownywac z konkurencja, bo Forester nie ma szans ale tez nie o to w Subaru chodzi . PS Jesli lubisz szwajcarskie zegarki, to powinienes miec tez najbardziej szwajcarski samochod 8 mln. ludzi i ponad 200 salonow sprzedazy. Chyba zadna marka nie ma tu takiej sieci

Pytanie kierujesz do Drake ale jak poprzestawiasz litery to moze byc i do mnie . Mialem poprzedni model z automatem (to chyba 12MY) od nowosci do 160 000 km przez 3 lata. Jezeli to Cie interesuje to moge napiisac kilka zdan o tym samochodzie. Sposrod wszystkich samochodow jakie mialem ten wzbudzil najbardziej mieszane uczucia, bo pomimo ze mial swoje wady ciagle mnie kusi i nie wykluczam replay'a

Moim zdaniem jest to "jaskrawy" przyklad tarczy gliszowanej we wzor sloneczny Rzeklbym bliski doskonalosci

No to teraz wszystko jasne . Myslalem, ze zdjecia obok siebie sa sprzed i po renowacji. Tak wydaje mi sie ze jest ok. Vintage pozostal vintagem

Moim zdaniem mogles ta tarcze zostawic w spokoju. Tak z vintage zrobiles nowy zegarek. Za ostro poszedles z tym liftingiem

ten allalic jest jak bumerang. Ciekawe ile razy jeszcze wroci na to forum ?