Valygaar

Na mój gust wszystkie te przykłady wyglądają cytując moje dziecko "jak buty do trumny". Nie widzę ich w żadnym zestawieniu niż ciemne spodnie w kant 🤷‍♂️ Do jeansów poleciłbym brogsy, monki ale przede wszystkim loafersy. Szczególnie pierwsze i trzecie w opcji nieco nowocześniejszej, na grubszej podeszwie. Jestem fanem tego stylu od pewnego czasu i naprawdę wygląda to na mój gust bardzo świeżo a przy tym całkiem elegancko. Niedawno przypadkiem zabłądziłem do Kazara, w którym nie robiłem zakupów od czasu butów ślubnych wieki temu I wyszedłem z parą takich https://kazar.com/czarne-meskie-loafersy-na-grubej-podeszwie-72875-01-00.html Idealnie pasują do stylu casual all (almost) black. Nie rażą nadmiarem formalizmu. Świetnie dogadają się z jeansami, chinosami i kantem. Golf, bomberka, płaszcz czy parka również pasują. Identyczne modele, porównywalnej jakości u dużych projektantów kosztują tyle samo tylko w euro. Skóra, guma, wykonanie, wygoda - wszystko na dobrym poziomie. Więc może ten kierunek? 🤔 To musieli naprawdę być fachowcami, że wyszła im taka dobra teleporada. Ja u nich w stacjonarnym sklepie wszystko, ale to absolutnie wszystko przestrzeliłem. Przynajmniej dla mnie mierzenie w tej akurat firmie to podstawa.

"Rolls-Royce Motor Cars zaprezentował jedyny w swoim rodzaju Phantom Extended, który oddaje hołd filmowi o Jamesie Bondzie z 1964 roku, Goldfinger – jednemu z dwunastu występów Rolls-Royce'a w serii filmów o agencie 007. Zaprezentowany w 60. rocznicę filmu, czerpie inspirację z Phantom III Sedanca de Ville z 1937 roku, należącego do tytułowego złoczyńcy, Aurica Goldfingera. Ta historia jest mistrzowsko eksplorowana w Phantom Goldfinger, z wykwintnymi i pomysłowymi funkcjami Bespoke nawiązującymi do fabuły i ikonografii tego trwałego filmu. Phantom Goldfinger zawiera niektóre z najbardziej rozbudowanych funkcji Bespoke zastosowanych w jedynym w swoim rodzaju samochodzie w historii Rolls-Royce'a, z których każda nawiązuje do fabuły filmu Goldfinger. Aby ożywić każdą z tych eleganckich i zabawnych funkcji Bespoke, potrzebne były łącznie trzy lata nieprzerwanego rozwoju – od skomplikowanej rzeźbiarskiej Galerii, inspirowanej słynną sceną nakręconą na Przełęczy Furka, po złoty kij golfowy przymocowany do wewnętrznej strony bagażnika samochodu, przypominający kij używany przez Aurica Goldfingera podczas jego pierwszego spotkania z Jamesem Bondem."

W XC60 które ostatnio testowałem (wrzucę kilka zdań w wolnej chwili) też tu był komputer, przy czym uznałem, że to taka bieda wersja, że nawet przyciski biednie działają Byłoby może całkiem śmiesznie, gdyby nie fakt, że przyciski z lewej strony okazały się fejkowe (sic!) i zaliczyłbym dzwona na autostradzie 😕 PS. nie odpowiedziałeś o co chodzi z tym Porsche. Nie chcesz rozwijać czy przegapiłeś? 🤔

Możliwe, że nie zrozumiałem. To może prostszy przekaz? Nie możesz się komuś na oczy pokazać w Porsche, a w Volviaku owszem?

@Autor1984 To różnimy się w tym aspekcie. Jeździłem testowo ogromną liczbą modeli/wersji Porsche. Nawet najprostszy/najtańszy robił dobre wrażenie, nie schodził poniżej pewnego poziomu. Nie fetyszyzuje liczby cylindrów. Gdybym miał takie podejście i czekał na lepsze czy jeszcze lepsze czasy to raczej nigdy bym nie miał swojego prosiaczka. Bo bym zwyczajnie przelicytował, albo nie dożył. A jeżdżę już któryś sezon autem sprawiającym mi ogromną frajdę. Że nie ma decalu 4.0, albo pół sekundy mniej do setki, to w tym rozrachunku nie ma żadnego znaczenia. Marzenia trzeba spełniać, a nie nimi żyć (Paulo Coelho ;p) Z tymi odstraszającymi kosztami serwisu (z pewnymi zastrzeżeniami) i ubezpieczenia też bym nie przesadzał. Nie chciałbym za dużo zdradzać, bo to jednak mały światek Ale wiesz jak bywa w życiu: dasz - poczujesz, nie dasz - też poczujesz 🤐

Raczej jasne, że mając 1:1 taki sam egz. wolałbym kupić kolejno: dealer>multibrand>priv. Ale mówimy o szukaniu okazji. To nie zawsze musi być wtopa, bez przesady. Analogia do rynku zegarków nasuwa się sama, szczególnie Rolexa. Ja osobiście znam dwóch chłopaków, którzy na dobrym układzie w dwóch salonach Porsche zarobili w ostatnich "chorych" latach kupę hajsu. Wbijając się w sloty, kupując i niemal pod salonem odsprzedając (odstępując) z marżą najbardziej pożądane modele. Przejmowałeś w dodatku leasing na takich warunkach, że sam bez znajomości w tym samym salonie nie dostałbyś takich. Możliwe, że to ogłoszenie miało podobną genezę, ale już ktoś przegapił pociąg. Nie zmienia to faktu, że za około 550 tys. można mieć niejeżdżone, świetnie wyposażone Cayenne z pneumatyką, systemami, wentylacją itp. Nie twierdze, że o parametrach GLE AMG, ale chociaż lubię Volvo to jednak XC90 jak mówisz konfigurowane na pół bańki nie ma podjazdu do takiej bryczki.

@Autor1984 które? I co Cię alarmuje?🤔

Zalezy jak i czego szukasz. Tych aut jest relatywnie na tyle dużo, że można trafić dobre okazje. Np taki bezprzebiegowy, ubiegłoroczny, do leasingu w sam raz, a wyposażenie bogate: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/porsche-cayenne-e-hybrid-470-km-max-wersja-nowe-auto-i-wlas-salonpl-gwarancja-fv23-ID6FWcxs.html Sporo podobnych ofert nawet na biezacy rocznik jest w salonach. EDIT: tu jeszcze wersja z pneumatyka, hakiem i salon. Sam się zaczynam kurcze zastanawiać 😜 Wrzuć kod, sprawdzę z ciekawości ile by się udało ugrać.

Ale jak się dobrze zakręcisz to na kajena dostaniesz 10% rabatu teraz.

G2 - widziałem je i trochę szok dla mnie. Design fajny jak w SF, niemniej poprzednia wersja, którą znam na wylot vs. nowa NA OBRAZKACH - znacznie bardziej podoba mi się poprzednia. O dźwięku nie wiem nic, czytam tylko materiały prasowe. Ceny ok 10% wyższe niż schodzący model. ALE widziałeś jaka promocja jest na starą wersję w orzechu SV?? Gdzieś mi mignęło na Q21 zdaje się typu 7,5 tys. szt 😳

ja znalazłem chyba mój Graal kablowy: @Burns a co Cię tak wzięło na Maca? Myślałem, że jesteś zadowolony z tego co daje ci MF za konkretny ca$h 🤔 Głośniki też wymieniasz?

Ja czekam na jakiś moment wolnego żeby żółtka zawieźć do gawry. Ale dziś taka żyleta słońce, że mimo kilku stopni, wyciągnę go na małe kółeczko.

2.0D 204KM. Machnęli mi tym samym fragmentem manuala z półlitrowym marginesem. Dziś auto odebrane z pomiaru i wynik... 0,03l na 1 tys. km. 🤔 Test na odcinku ok. 3 tys.km U mnie podkleili cosik w tunelu środkowym i też efekt 100% 🤞

nie tyle sama ankieta, tylko skrypt, statystyk musi to poczyścić w bazie inaczej wyjdą straszne głupoty wypełniłem

PAD to mój zdroworozsądkowy nr1. Nie wiem jaki masz model, mój nie ma płynu, to raczej bazowe Genesis biwire, ale podeszły mi w punkt. No ale wiesz, że ta nauka na przykład również zna i dokumentuje setki przykładów ozdrowień pacjentów w fazie terminalnej? 🤔 Z punktu widzenia aktualnego stanu wiedzy to przypadki niewytłumaczalne, wręcz sprzeczne z nią

Masz za duże oczekiwania 🤔 Kiedyś, Panie, dentysta to był luksus. A teraz ludziska myślo, że na gruponie wizyty kupio i bedo mieć wstawione złote zęby 🙄 😂

Na 99,9% odwołają się. Moja kancelaria wygrała już setki spraw i zawsze bank się do końca odwołuje. Nie mam powodu żeby w to nie wierzyć, patrząc jak grają względem mnie.

Zapomniałem o tym wątku, a u mnie też trochę się działo. Oddział banku, gdzie dano mi kredyt, bardzo rzekomo chciał sprawę zamknąć. Dzwonił sam DYREKTOR ODDZIAŁU 😳😂 i namawiał do ugody. Powiedziałem ok, dajcie jakąś sensowną opcję dla obu stron, rozważę. Coś tam przez telefon sobie nawet miło pogadaliśmy. Miał się ich pełnomocnik odezwać do mojego. Nie odezwał się przez miesiąc. Przypomniałem się grzecznie. DYREKTOR ODDZIAŁU przepraszał, twierdził, że on to by mi z własnych nawet dopłacił żeby ten wstyd zmazać i nowe otwarcie już mieć 😜 W końcu pełnomocnik banku się odezwał, obiecał dobrą propozycję. A tu znienacka CENTRALA przysłała mi wezwanie do zwrotu oraz odsetki za użyczenie kapitału, rzecz jasna dwa akapity poświęcając straszeniu mnie 🤪😂 Wrzuciłem DYREKTOROWI ODDZIAŁU fot, oddzwonił, używając wielokrotnie słów "nieporozumienie", "szok", "osobista interwencja". Podziękowałem za starania, ale przede wszystkim na jego ręce złożyłem wyrazy wdzięczności dla CENTRALI, że mi odświeżyli pamięć i skutecznie wyleczyli z pomysłu na dogadanie się (czytaj: darowanie im choćby złotówki). Tak czytałem to pismo od nich i pomyślałem, że gnoje nie mają przecież za grosz skrupułów, o honorze nie wspominając i wyobraziłem sobie jak musieli się czuć ci wszyscy nieszczęśnicy, którzy takie pisma od nich dostawali wcześniej, tj. w czasie kiedy banksterskie wałki na frankach kosztowały ludzi domy, mieszkania i złamane życie. su***syny, pomyślałem sobie i zakończyłem definitywnie temat ugód z nimi. Zatem @satanic ja na post o treści jak Twój powyżej pewnie poczekam jeszcze ze 2 lata.

Lufa moim zdaniem jeszcze całkiem trzyma poziom. Na transkontynentalnych niby jest cennik premium serwisu w economy, ale mnie ostatnio każdy lot do USA z nimi w pozycji alko kosztował "no problem you're welcome". Ja ich lubię i polecam. Turkish miałem duże oczekiwania, ale lot z Japonii był jednak rozczarowaniem. Tzn. takie totalne minimum, a naczytałem się wiele dobrego. No ale to był jeden lot. Do Qatar czy Emirates bez porównania i tu się opieram na wielu długich trasach. Nie polecam Finna, taki Ryan+. Ale to wszystko blednie przy LOTcie. Drugich tak gównianych, beznadziejnie opóźnionych kulturowo/kulturalnie, ohydnie zakłamanych linii nie spotkałem i obym nie spotkał (tfu!).

Pięknie! Gratulacje!

Dożynki 🥹

Rzeczywiście zaskakująca wymiana. Gdyby był do kompletu to rozumiem, ale taki swap to kopernikański przewrót. Niech się dobrze sprawuje. M3 to super fura, ale kurde ja z takimi autami mam problem, jak z białymi sneakersami do gajera. Masz jakiś konkretny plan na fun car?

W V90 zero totalne jeśli chodzi o niepożądane dźwięki. Za to w Q5 już raz poprawiali brzęczący element tunelu i będą to robić znów. Jak na ok 80 tys. przebiegu to w sumie nie ma na co narzekać.

@zegarkowo_rowerowo to świeża fota? Od wczoraj moja ekipa zaczęła sesję w M. Czerwonym

Witaj w klubie 😕 Ja właśnie jestem w trakcie procedury pomiarowej. Zalali, zaplombowali i musze wykręcić min 1 tys.