Adi

TEż mam wieloletnie i zero problemu

Leżanka się zarejestrowała nazegarkkwym forum by linka do sklepu z butami spakować. Ciężką robota, w niedzielę......

Przecinek im się omsknął

Mam telefon prawie bez bocznych ramek. Wyjątkowo niewygodna sprawa. Obsługując jedną ręką zdarza się coś nacisnąć wewnętrzną częścią dłoni. Bezramkowce to zwykły element marketingu. W rzeczywistości wada. Ale dla Remy chyba fetysz?

Pani niżej - obleci. Pani wyżej koszmar..............

Bardzo umowne- kiedyś linie podziału były wyraźniejsze. W latach 2 tysięcznych zaczęło się to rozjeżdżać. Pierwszy Superb miał miejsca na nogi więcej niż ówczesna S-klasa. Dziś też mimo istotnego zmniejszenia rozstawu osi Superb bije na głowę miejscem wewnątrz wszystkie auta segmentu D. Ale kosztem czegoś. Zaburzone proporcje. BMW 3 czy C-klasa - to auto dla kierowców. Ma dobrze jeździć i wyglądać, a nie robić za autobus. Jeśli ktoś chce wygodnie wozić pasażerów może wybrać 5 czy E, albo nawet 7 i S. Nie rozumiem tego pędu do pojemności aut. Kto non sto wozi 4 osoby i pełen bagażnik? Jak tak jest to musi kupić duże auto. Jak nie to po co mu. Chyba, że jak ja lubi wozić powietrze

Przecież bora/jetta to golf z kufrem.

Masz prawo. Pewne zapożyczenia z różynch względów są nieuniknione, ale .... wydłużona limuzyna? Ukończenie nauki?

Niepotrzebne zaśmiecanie również nie jest. Powszechnie używane określenie dwuwyrazowe nie jest chyba problemem? Jeśli będziemy wszystko co u nas nie jest tłumaczone jednym wyrazem zastępować makaronizmami to dobrze nie skończymy.

Akurat "szybki" są wymieniane i wraca do ciebie Twój egzemplarz.

Gdzie taka ładowarka jest za 200 zł?

Piotrusiu - a na jakiej podstawie twierdzisz, że "aż tak tandetnie" i ze az porównanie do Dacii. Oglądałem Sandero i Logana, Logana mieliśmy kilka dni jako zastępcze i porównywanie tego do mazdy 3 czy czegokolwiek to lekka przesada. Wykładziny są w 3 słabe to fakt. Waga zagłówka to dziwne kryterium - a o niczym innym w filmiku nie było odnośnie jakości

Mazda 3 2.0 165 KM.

Piotrek, nie pisałem, że wg. mnie.

Czytałem, tylko cholera nie pamiętam gdzie, że powoli po doświadczeniach z downsizingiem producenci, ośrodki badawcze producentów, jednak szukają czegoś innego. Powszechny raczej brak zachwytu nad np 1.0 w mondeo czy małym transicie jest jednak uzasadniony.

Niemal od razu były firmy oferujące wysokiej jakości kombajny z USB-c na USB 3.0, HDMI i czytnik SD w jednym. W kolorze komputera, aluminiowe, wysokiej jakości za ok 200 zł. A tak naprawdę na dziś poprzez USB podłączam jedynie właśnie czytnik. Zewnętrzny dysk mam wifi, drukarka wifi, klawiatura jak trzeba i mysz BT. Zawsze mam przy kompie tylko jedna malutka z USB c na zwykłe usb - i to wystarcza.

Piękne zwierzaki, boxery. Ale chyba niestety chorowite. Znajomi mieli 3 z r,ędu i żaden nie przekroczył 6 lat niestety..... Inny kolega ma suczkę to aktywność zero, rozrusznik ma wszczepiony. Aż żal patrzeć jak chce a nie wolno jej....

Niestety rama w prawdziwym terenie jest ważna bardzo. To, że dzisiejsze auta sa jej pozbawiane, lub stosuje si e pomocnicze to nie wynik tego, że jej brak nie przeszkadza,a tego,ze producenci są świadomi, iż teren jaki to auto zobaczy to przejazd leśnym duktem do brzegu jeziora........ A trochę kilogramów odpadnie..

Niby masz we wszystkim odnośnie tematu rację - ale gdyby, przynajmniej cześć, nie robiła tego nie tylko dla siebie - ale dla podziwiania/poklasku/siłą rzeczy do oceny - nie byłoby tego tematu. Więc skoro jest temat w którym można się pochwalić i dyskutować, oceniać - to i są opnie różne. W tym niepochlebne.

Goman, nato do repetiera nie pasuje......

Knorr.... To syf jakich mało. Zepsuł Ci sałatkę.

Kolega pisze co musi. Taka praca, W jimny ja, jako osoba o wzroście 185 cm i 90 kg nie miałem miejsca na nogi. Elementy wystające z boczków drzwi uciskały mi kolano. Nie daje się jeździć na dłuższą metę. A parę km zrobiłem Jimny. Sensowny tylko dla chwili frajdy na leśnym dukcie. Dzielny jest nawet, ale to nie Samurai, a o wygodzie dla kogoś ponad szczupłą osobę do 175 cm raczej nie można rozmawiać. To taki terenowy Kei-car.

Poranny dylemat....