gustaw6666

Nie wiem czy jest sens rozmawiać o stylistyce. To tak jakby do znudzenia wałkować, że jeansy Levis 501 są nudne i bardzo wolno ewoluuje ich wygląd. Przewaga techniczna niektórych marek, w tym VW to nie tylko technologie, postęp, materiały. To również różna u różnych producentów filozofia jakości i kosztów wyrażana od przysłowiowej czystej kartki papieru.

To czytaj, jeźdz sam i wyciągaj wnioski. Polecam serdecznie.

Nie poniosło. Uważasz, że gdy Golf seryjnie wygrywa testy porównawcze oznacza, że wszyscy kłamią/oszukują/są opłaceni?

W sumie ciężko dyskutować o kwestiach tak subiektywnych jak wygląd. Wizualnie istotnie nudny bo jego charakterystyczne od 1 generacji motywy jak szeroki słupek C są stare niczym Biskupin i niezmienne. To już klasyka auta klasy kompakt. Ale tak jak w ubiorze i galanterii, jak w wielu dziedzinach życia - klasyka nie nudzi się nigdy. Jeśli do tego dodać techniczna przewagę - staje się jasne dlaczego Golf się ludziom nie nudzi.

Kuba ale w jakiej kwestii nowy DS jest wyżej niż Golf czy A3? Nietuzinkowości? Zgoda. W jakiej jeszcze?

Trochę mnie tym zdjęciem zawstydziłeś, Wojtek, niczym Turbodymomen. Ja się zdecydowanie powinienem wstrzymać od publikacji zdjęć mojego autorstwa . Lidka kazała Cię pozdrowić, a mi zapisać to zdjęcie i sobie przesłać a od niej Tobie za nie podziękować

Miroslav, Ty żmio niegodziwo ;-) Od kiedy to Panowie motyw kwiatowy koliduje z kanonami ubioru biznesowego? A np. apaszka z monochromatycznym motywem kwiatowym w strukturze materiału też nie pasuje? Te kwiaty nie odcinaja się kolorem od tarczy i z daleka zdecydowanie dominuje je szlif słoneczny. Natomiast jak kupisz kobiecie dowolny model 40 mm lub więcej to będzie się on nadawał wyłącznie do codziennego i sportowego stroju. Jeśli sportowy model to dla kobiety wg mnie YM 35 mm.

Jeśli tak to kupiłbym 168622 jeśli preferuje styl bardziej sportowy albo DJ z karbowanym bezelem i na bransolecie jubilee, i z jakąś babska tarcza. Jak np to:

A jakie złoto nosi Twoja kobieta, Awi? Żółte czy białe? Z Rolexów o sportowym stylu i stosownym rozmiarze jest przecież Yachtmaster 35 mm. I jak to u Rolexa - przy mniejszym rozmiarze jest tańszy niż 40 mm.

Awi, a w jakim stylu żona "się nosi" ? Ja proponuje 116234 na Jubilee. Z tarczą w kwiaty, obojętnie czy srebrny, różowy czy brązowy. Kupiłem srebrnego i granatem się go nie da on niej na razie oderwać. Nicon - z przewymiarowaniem zegarka na kobiecym nadgarstku masz całkowitą rację - uważam tak samo. U faceta zbyt duży zegarek wyglada śmiesznie, u kobiety do pewnego stopnia - wcale nie.

Niekoniecznie. Magazyn WRC przeprowadził test, polegający na zasileniu silnika strojonego pod 95 benzyna 98. Próby na hamowni wykazały spadek mocy. Wprawdzie niemożliwy do wyczucia, około 1-2% ale jednoznacznie i powtarzalnie były to spadki mocy.

To wszystko nie jest takie jednoznaczne. Dla silnika strojonego pod 95 zastosowanie 98 będzie owocowac spadkiem mocy.

W Poznaniu tankuje benzynę za 4,3 a gaz za 1,6. Przy ww. zużyciu - różnica 21,9 zł/100km. Poza tym idąc wskazanym przez Ciebie tropem - można kupić sobie Pande zamiast klasy A i podzielić się z potrzebującym jeszcze bardziej. Ale wiesz na czym polega różnica? Że jeśli poprawnie skonwertuję auto na gaz - oszczędzę te swoje 25 czy 30k nie odczuwając żadnej zmiany. Ale jeśli ktoś woli oszczędzić ww. kwotę przesiadajac się np do Pandy albo Kia Picanto i płacić za paliwo 4,3 zł- jego kasa i jego wola. Nic mi do tego.

Panowie, przecież napisałem, że spodziewam się 25 - 30 tys. zł. ZŁ! Złotych polskich a nie km. CLA pali klientowi 10,5 l gazu zamiast 9 l benzyny. Przy obecnych cenach paliw to jest 22 zł na 100 km. Będę robił 30- 40 tys. rocznie. Czyli zakładając 120 tys. km w 4 lata - da to 26400 zł. Zakładając 160 tys. km - 35200 zł. Minus przeglądy ale to jest nieduży koszt. No i minus koszt instalacji ale sprzedając auto z idealnie ( to ważne a dla mnie oczywiste) pracującym silnikiem na gazie zazwyczaj cześć kosztów instalacji się zwraca przy odsprzedaży. Jeśli natomiast sprzedajemy auto na gazie z problemami - jest ono warte mniej niż bez gazu.

W 4 lata przyniesie to około 25-30 tys zł. Do wydania na cokolwiek. Np. na zegarek, na wykup auta z leasingu lub na dołożenie do nowego albo zakup nowego, 5 wycieczek w ciepłe kraje we dwoje, inwestycje albo na cele charytatywne, jak np. pomoc dla sierot i chorych. Mało? Dla mnie niemało.

Pewnie wezmę A118 ale muszę potwierdzić, że da się go poddać konwersji na LPG. A ma wtrysk uwarstwiony ma piezoelektrycznych wtryskiwaczach więc tam wyzwanie jest niesamowite.

Tomek, Lidka się przejechała Golfem i potwierdziła świetne wrażenia. Natomiast pokazałem jej katalog A klasy i dostała oczy jak na kreskówce lub w komiksie - jak pięciozłotowe monety z serduszkami w środku. Stąd pytanie jak to jeździ, bo wcale nie jest dla mnie oczywiste, że tak dobrze lub lepiej niż Golf.

Może ktoś się z autopsji wyrazić o VW Golfie 7 oraz aktualnej generacji Mercedesa A?

Bartek, ja sądzę właśnie iż nie jest klikniety. Sugeruję się częścią indeksów pasujących idealnie, m.in. 45.

Jaja sobie z kolegi robicie? Zobaczcie na indeks bezela 45 minut. Odrobinę krzywy plus błąd paralaksy i stąd taka masakra na zdjęciu.

Połączenie indeksów arabskich i rzymskich. Nie mogę pojąć idei.

Mi powiedzieli za Suba bez daty 31500. Wzięli zaliczkę 10% w wysokości 3150.

I słusznie bo jest zjawiskowy, zwłaszcza ekscentryczna bransoleta - ale bardzo wygodna. Chciałem sprzedać mojego ale chyba tego jednak nie zrobię.

Koszmarex. Jak coś takiego widzę to od razu sobie wyobrażam, że ktoś mnie zmusza do degustacji kiełbasy śląskiej z Nutella.

31500 PLN brutto.