albiNOS 01

Jednak to nie to. Na ostatniej jest w miare luzny, nie obraca sie na reku ale nie jest napiety. Czasem tylko szlufka spada, ale to tez rozwiazalem moczac ja w wodzie, susząc i... zmniejsza się takowa. A teleskopy jak teleskopy, trzeba je kontrolowac by kiedys nie zdziwic sie sprawdzajac godzine :-)

Niema tego wahadełka od którego się nakręca, więc pewnie podróba :-)

Juz zalatwione, zalatwilem fajny grubiutki sztuk jeden bo tyle mial zegarmistrz. Drogo wyszlo, ale z szacunku dla jego zawodu nie mialem oporow dac mu piataka. Sprowadzi wiecej sztuk na przyszlosc jakby co. Zapytalem o cene przegladu mechańizmu. 150zl, choc za kilka lat zapewne bedzie inn, teraz nie potrzebuje serwisu.

A masz info gdzie takie od Seiko? teleskop 22mm.

Mam gruby nadgarstek, zapinam na ostatnia/pierwsza (zależy jak patrzeć) ale to chyba nie powinno mieć znaczenia. Zresztą to tylko teleskopy, zagadam z zegarmistrzem, ze szukam lepszych z nierdzewki ,,bezszfowe".

Tak zrobilem niecaly rok temu. Wydawaly sie ok, choc kosztowaly 2 zl za sztuke. Po kilku miechach przerdzewialy sprezynki. (Wzialem je do drugiego paska). W starych sprezynka ok, nic raczej nie rdzewieje ale lapia juz luz na koncowkach

Czy ktos wie, gdzie kupie dobre teleskopy? te co mam w circle juz za niedlugo beda do wymiany, nie chcialbym zgubic mojego cykajacego pupila.

Chyba wystarczyłoby tylko dać jaśniejszą tarczę od datownika i by się zlała z tarczą główną

Szkoda, mam nadzieję, że to jednostkowy przypadek. Oj nie chciałbym ,,polubić" kwarce, oj nie wszak polubić kwarca to jak lodówkę ;-)

A ja.okienko daty wrecz uwypuklilbym dodajac czerwona ramke w odcieniu wskazowek

Na subtarczy godzinowej proponuję dołożyć kropki zaznaczające połówki godzin, do tego na tachometrze wskazanie 180 oraz kreskę oddzielającą duże wskazania od małych na wysokości 240. O tak:

Widzę, że temat umarł. Miałem już dawno dorzucić fotki z czyszczenia giwery ale jak zwykle brak czasu na pierdoły. A w lufie już niedługo pajęczyna się pojawi ;-)

Dla miłośników Warszawy, warto obejrzeć: https://www.youtube.com/watch?v=goNKqvF5ejA

Miałem GS 500 ale kilka lat temu akurat nie miałem kiedy jeździć, szkoda było by stał bezczynnie to sprzedałem. Wcześiej za gówniarza ujeżdżałem jawy i cześki. Do dziś mam ochotę na kupno jakiegoś demoluda, a najchętniej bym wstawił silnik od GS 500 do Jawy :-) O naprzykład tak: http://www.jawacz.pl/na-kazdy-temat/jawa-gts500-albinos-pierkunowo-racer/ (chyba nie muszę pisać, że to fotomontaż, mjego autorstwa :-) ).

A co myslicie o knedlach? http://www.jawacz.pl

Czyli tak jak myślałem. ,,Tjuningi" nie są na miejscu :-)

Nie mam nic przeciwko panującej opinii o malowankach, ale niech mi ktoś wyjaśni co jest złego w renowacji zegarka? czy chodzi tylko o fakt, że nie zawsze jest ona przeprowadzona zgodnie ze specyfikacją fabryczną? czy też poprosyu nie powinno się tego robić bo traci się na oryginalności. W motoryzacji dla mnie sprawa jest jasna. Stary samochód z oryginalnym odświeżonym lakierem, zawsze będzie więcej warty niż ten po kompletnej renowacji. Czasemnawet auto w pozornie nienajlepszym stanie może być więcej warte od odbudowanego, bo nwet te wszystkie uszkodzenia świadczą o jakiejś historii. Czy to samo dotyczy zegarka i na każdego Błoniacza w stanie igła (po renowacji, malowanka itp) powinniśmy wzdrygać się? czy ja sam sobie odpowiedziałem na to pytanie? Czy widząc dużego fiata ,,łudmalowanego z nowymi kupłakami mam gardzić czymś takim?

No właśnie, a gdzie belona?

A jak mialem 6-7 lat to tak się wstydziłem, że tata ma fiata starego typu, przez wiele lat uważałem, że te z pionowymi światłami były paskudne aż w końcu wydoroślałem. Albo nie, tylko czasy się zmieniły.

Mój kant zaczynał już szybciej rdzewieć niż spalać paliwo wiec go oddalem biednej rodzinie, ktora potrzebowala jakiegokolwiek auta. Gdybym go sprzedal to bym zalowal, a tak, przynajmniej komus udalo sie pomoc.

Nie wiem czy wspominałem, ale ostatnia szafka jest już ukończona. Fotki dodam może jutro alb po jutrze, się zobaczy. Dziś od kolegi artiplasta z kit car forum dostałem w prezencie paczkę z komponenrtami do kolejnego przedsięwzięcia, to o którym napisałem post wyżej.

Piękne schody, też bym chciał takie ale nie mialbym gdzie ich podpiąć, no chyba, że do górnych szafek. Ukończyłem szafki, może jak chęci pozwolą, to wieczorem zapodam fotki. Mam teraz inne zboczenie. Zniszczyła mi się podkładka do pisania dokumentacji na stojąco. Muszę kupić kolejną, a potem za jakiś czas kolejną i tak do usranej... wiadomo. Wpadłem na pomysł, że fajnie byłoby mieć taką z włókna węglowego. Podałem pomysł na Kit Car forum i gość o niku artiplast, który zbudował replikę (wiem, drażliwe słowo w pewnych okolicznościach na tym forum) ale naprawdę fajną replikę McLarena F1. Obiecał mi paczkę z paroma gratami, to jest kawałek skóry, trochę włókna węglowego, płytka z kevlaru i takie tam. Czekam z niecierpliwością na przesyłkę. Zobaczymy czy wyjdzie mi nauka laminowania. Może z jeden prototyp wykonam i sprawdzę na strzelnicy jego wytrzymałość? o by tylko rykoszetem nie oberwać. Dla miłośników motoryzacji, ciekawskich i lubiących technikę: http://www.kitcarforum.pl/index.php?topic=3266.msg12385#new

Kwadratowa? a na renderach widzę prostokontną. Przypomnę, każdy kwadrat jest prostokątem, a prostokąt tylko czasem kwadratem ;-)

Nie bardzo mi się czegokolwiek chce, wolna sobota, jedna z niewielu w miesiącu, trochę szkoda w domu robić balagan i iść po rzeczy do zimnej piwnicy. No ale nie będę cały dzień leżał. Do roboty...

W sprawie okapów i pochłaniaczy nieco wyjaśnia to: http://ladnydom.pl/budowa/1,106582,11774433,Okap_kuchenny_kontra_kratka_wentylacyjna.html