albiNOS 01

Urwała się jedna wsówka, jako, że nie lubię jeździć po sklepach za częścią o wartości 20 groszy, tym bardiej gdy sprzęt rozbebeszony, postanowiłem pójść na pewne ułatwienie, przewód od włącznika po prostu przylutowałem. (fot 1) Przy okazji fotka wcześniej dokonanej naprawy, również przy użyciu srututki, to akurat w obszarze worka na paskudztwa.(fot 2) Mały błąd przy składaniu, skręciłem śrubki, a zapomniałem zamknąć ową klapkę, wymagało to poluzowania 4 wkrętów, i wożenia tej klapki. (fot 3)

To zdjęcie zrobiłem na samym początku by nie pomylić przewodów. (fot 1) To zresztą też. (fot 2) I to (fot 3)

Obie strony poprawiłem, tutaj jak na razie widoczny tylko jeden przylutowany przewód (fot 1) Musiałem też naprawić uszkodzenie tego plastiku o którym napisałem na początku, zastosowałem banalnie proste rozwiązanie, mam nadzieję, że podziała, nie będę przecież kleił tego bi i tak nie wytrzyma a nowego zwijacza też nie kupię ( fot 2 i 3)

Tak wygląda wyjęty zwijacz ze zdemontowanymi szczotkami, zdjęcie zrobiłem głównie po to, by potem nie zapomnieć jak to złożyć.Szukając w internecie sposobu na demontaż odkurzacza dowiedziałem się jedynie, że jest cyrki przy jego składaniu. Ludzie rozkładali a potem pytali o fotę zwijacza. (fot 1) Widoczne pierścienie, badanie neonówką oraz miernikiem wykazało, że ten pierścień po lewej nie jest połączony z o ile pamiętam niebieskim przewodem. (fot 2) Wyjąłem jakoś z trudem ten wichajster z pierścieniami, inaczej nie byłoby szans zalutowania czegokolwiek. (fot 3) Tu już założony z powrotem pierścień, po zalutowaniu (fot 4)

Kolejna robota. Należało chałpe łodkurzyć :-) ale odkurzacz zamilkł. Lekko ruszony na chwile zagadał. Rzut okiem w kalendarz, no tak, z 6 lat jak nie więcej już ma, gwarancja skończyła się conajmniej 2 lata temu. Serwis AGD? ciekawo ile za to wezmą. W takim razie narzędzia w gałęzie i jedziemy: (fot 1) Oczywiście nie obyło się bez problemów, wszystkie śruby odkręcone i co? dalej jakieś zatrzaski, ale gdzie one są? mogłem jedynie zgadywać. Po dobrej godzinie walki w końcu udało się zdjąć obudowę. Podejrzewany winowajca, to zwijacz przewodu, tak myślałem, ponieważ, jeszcze przed rozbiórką silnik zagadał na chwilę po przechyleniu. Czyli gdzieś coś nie łączy. Po rozbiórce okazało się, że na jednym z tych dwóch widocznych przewodów nie mamy napięcia (fot 2) Na trzeciej fotce widzimy ułamany kawałek plastiku zwijacza (zaznaczone na żółto), być może zbyt mocne pociągnięcie za przewód zerwało również żyłę przewodu (fot 3)

Wracając do nieszczęsnego palca, często na okładkach książek, czy też ilustracjach do filmów widać postacie z ,,broniami" gotowymi do strzału i oczywiście palce nie tam gdzie trzeba. Widać nie zawsze artyści tworzący owe dzieła, niekoniecznie muszą znać się na wszystkim. Powiem więcej, zapewne nie jednego zdziwię albo co najmniej zaskoczę. W pracy codziennie pobieramy pistolety. Prawie nigdy nie sprawdzamy komory nabojowej zarówno przy pobieraniu jak i zdawaniu. Jak myślicie dlaczego? podpowiem, że nie chodzi o lenistwo czy pospiech. Mam na to pewną teorię, możliwe, że złą, ale jej się trzymam. Inaczej jest w takim przykładowym AT. Tam ponoć każde wzięcie broni do rąk, musi wiązać się ze sprawdzeniem czy jest magazynek i czy w komorze coś siedzi, Dodam jeszcze, że w takim P-99 o ile się nie mylę, instrukcja mówi, że po sprawdzeniu komory nabojowej należy zwolnić iglicę przyciskiem na zamku. Uważam to za wyjątkowo nieszczęśliwy pomysł. Znam nawet przypadek utraty życia właśnie przez to g...o, choć przyznam g...o przydatne po przeładowaniu, kiedy nie mamy zamiaru od razu ,,naparzać". Mnie na szczęście nie zdarzyło się strzelać do ludzi, i oby nigdy nie było takiej konieczności, Z opowieści znam sytuację, gdzie policjant będący również instruktorem strzelania został zaatakowany przez naćpanego ćpuna z siekierą. Wycofywał się i strzelał w jego nogi i był przerażony faktem, że nie trafia. Naćpany ćpun padł dopiero po 4 czy 5 strzale. Jak się potem okazało, trafiły wszystkie kule. Ale naćpany ćpun był widać dobrze znieczulony.

Ja też z bólem (zastanawiałem się przez chwilę ,,u" czy ,,ó") wysłałem swojego Circle. Ta sama przypadłość. No trudno się mówi, mam nadzieję, że wkrótce do mnie wróci. Jak się to kiedyś powtórzy po gwarancji to sam zrobię z niego manuala wyjmując z niego niepotrzebne graty. A i tak teraz po głowie chodzi mi 125p, tam ten problem raczej nie wystąpi, choć ponoć Adam tłumaczył klientowi, czemu to się na rotomacie nie nakręca. 22.09.15. No i wróciła machina do mierzenia czasu od lekarza. Wymieniono koła automatu oraz śrubkę od automatu. Będę mu teraz oszczędzał wstrząsów, jak na rower to tylko do plecaka.

Broń dobrze trzymasz, ale palec już nie :-)

A które będą, te po lewej (płytsze) czy te po prawej?

Piekny ten zegarek, ale brakuje mi poprzecznych chromowanych pretow na chromoatrapie. Podejrzewam, ze byc moze bylo to brane pod uwage, ale w obawie przed ,,przeladowaniem" tarczy zrezygnowano z tego pomyslu.

Po morzu z dzieckiem kajakiem ciezko. a i wieje nontoper niemal.

A to ciekawe, ja wlasnie jestem na Mazurach. Miejscowosc Pierkunowo, moja rodzinna. Piekna wioska nad wielkim jeziorem Kisajno. Jest sklep, dzis nawet do 20 otwarty. Wpis w google domek pierkunowo to cos znajdziesz.

Ja to mam paznokcie delikautaśne jak panienka. Do wyciągania koronki znalazłem patent. Używam małych nożyczek, właśnie do paznokci.

Może ja się nie znam, ale słabo na nim widać godzinę ;-)

Jak widać lipa straszna. Przyspawało zacisk z klockami, tak jeździć się nie da :-) jutro może coś poradzę ;-)

Dobra, sam opis może niewiele wnieść, więc strzeliłem kilka fotek dotyczących problemu. Czekam cierpliwie na propozycję jego rozwiązania :-)

Przepraszam bardzo, już o tym pisałem w innym wątku. Ale pozwolę sobie napisać jeszcze tu: Koledzy, mam problem. Jeszcze się z takim numerem nie spotkałem, w głowie się nie mieści. W Beemce Z3 mojego syna zerwało jarzmo zacisku hamulcowego. A najgorsze jest to, że PRZYSPAWAŁO! zacisk do tarczy i nihuhu nie idzie tego zdjąć. Ma ktoś pomysł jak to zrobić nie niszcząc tarczy? Nie chciał się przyznać jak do tego doszło, ale po stanie tylnych opon wnioskuję, że palił gumę, jego auto jego sprawa, no ale taki bigos :-(

Dzisiaj w pewnym barze dostałem w pysk gazem. Ręczny miotacz pieprzu. A dokładniej był to burger highway to hall w jednym z barów w Legnicy. 4 w skali ostrosci od 1-4. Ale jazda. Płakałem jak bóbr.

Tak jak mówiłem, kolega z pracy nabił Orła. Napisałem nabił? przepraszam, miałem na myśli nabył :-) Fotka strzelona na szybkiego, marny zemnie fotograf. Ale radocha kumpla i moja wielka. Teraz możemy się chwalić zegarkami rodzimej produkcji. Ten Circle po lewej to mój.

Dzisiaj mój kolega odebrał Orła. Tego z ciemną powłoką. No robi wrażenie. Powoli w naszej pracy rodzi się moda na zegarki polskich firm. Będę namawiał innych by kupowali made in Polandy.

Koledzy, w moim kredensie, w/w pozycja wskaźnika poziomu paliwa była nieodłącznym, wręcz stałym elementem. Kurde, ale mi zawsze w pysk świeciła lampka rezerwy :-) więc jeszcze parę ,,kilometrów" przegoni twoja maszyna nim stanie na dobre :-)

Koledzy, bardzo mi się podoba, ale to chyba wersja MR75. Bez chromo atrapy :-/

O k..a no to teraz już wiem, jaki będzie następny. Choć nie szybko. Zobaczymy. Piękny. A na moją rękę idealny, bo wszystko zapinam na ,,największą" dziurkę.

Adam coś nie zagląda, wiec ja napiszę nowinę. Mają już wskazówki do 125p Ostatnia prosta. Bodajże dziś zaczynają montaż: https://pl-pl.facebook.com/Xicorr

A ja sę taki sprawę. Będzie mi pasował do podobnej barwy koszulki. Na wakacje jak znalazł. Podoba i się pomarańczowy: http://allegro.pl/pasek-kauczuk-silikon-20-22-24-horido-010-i5330766683.html