TeJot

a niech mnie kule biją ... znów na ręce ...

carlito1, nie ma sprawy, przypomnę się zanim wystawię

Dziś jeszcze nie, ale spytaj 'jutro' (zaczyna mi się podobać aquatimer) Twoje fotki są świetne !!! Ten edox w galerii fenomenalnie sfotografowany Miałem kiedyś takiego:

Pozamiatałeś wątek jednym zdjęciem Winszuję serdecznie kunsztownego Patka, piękny jest

Thanks ! U pierwszy jest jak dla mnie jednym z najciekawszych stylistycznie diverów (matowa czarna tarcza, bardzo charakterystyczne i oryginalne wskazówki oraz indeksy, femonenalna stal w barwie i strukturze ... i ta siemierżność), dlatego na ręce wciąż, wciąż i wciąż

Fascynujący ten U

cyklotymik, dzięki teraz już programowo

Przyszedł kurier ... sayonara samurai - willkomen U1 pasek nie docięty więc na razie w pudle

Wracając jeszcze do yokohamy c.drive i argumentów przemawiających za tym że to cicha i dobra opona: używam wspomnianych opon w aucie skutecznie wyciszonym: - od strony silnika; dodatkowo izolowany dźwięk silnika - maski; mata wygłuszająca pod maską - jak i od strony wydechu; katalizator trój składnikowy, który skutecznie wygłusza gang motora V6 pozostawiając słyszalny subtelny pomruk, na nieco wyższych obrotach Auto dzięki temu jest bardzo cisze w środku i dźwięki dochodzące z zewnątrz są łatwe do zidentyfikowania, stąd moja opinia na ich temat. Dodatkowo lubię w aucie słuchać muzyki kameralnej, która z założenia wymaga cichego otoczenia i opony nie ?przeszkadzają? mi tu w ogóle Użytkuję jednak opony o rozmiarze 205/55/R16 więc szersza opona może zachowywać się trochę głośniej. Co do stabilności tych opon to nie testowałem celowo w extremalnych sytuacjach, niemniej nie zauważyłem żadnych niepokojących zachowań w deszczu przy prędkości ok. 160 km/h, jak i na suchych nawierzchniach przy prędkości ok. 200 km/h. Auto zawsze zachowywało się pewnie i nie powodowało uczucia zagrożenia czy braku kontroli nad samochodem. Mam opony z indeksem prędkości V i charakteryzują się dużą sztywnością boczną, co dobrze wpływa na pokonywanie zakrętów

_________________________________________ __________________________________________

SEATIME Seatime black --- end of september 2010 Seatime black with COSC --- end of september 2010

loose

tego w samochodzie: a w domu na zmianę E.S.T oraz Petera Hammilla

Nie wymieniam aut za często i osobiście nigdy nie kierowałem się żadnymi statystykami przed zakupem. Zawsze interesował mnie konkretny kupowany model. Tak naprawdę narzekałem tylko na Alfę Romeo, głównie z powodu elektroniki padaczki i nieodsprzedawalności. Wydaje mi się że większą wagę przy zakupie auta używanego ma historia samochodu, jego traktowanie przez wcześniejszych właścicieli oraz stan techniczny i wizualny niż rankingi statystyczne. Dobrym źródłem pozyskania wiedzy są równiez fora internetowe miłośników danej marki a właściwie modelu a jest tego trochę w sieci.

Statystyka to matematyka w teorii w rzeczywistości każdy przypadek jek inny i wiele zależy od kupionego egzemplarza danej marki, a "złom" trafia się praktycznie w każdej marce. Użytkuje 9 rok kolejnego Peugeota, obecnie to kombi 406 V6 210 KM i nie zamienił bym tego auta na żaden inny - no może żaden Wcześniej też użytkowałem 406 1,8 sedan i nie dokładałem do tych aut nic za wyjątkiem elementuw eksploatacyjnych, nigdy też mnie nie zawiodły Peugeoty 406. Stereotypy i kalsyfikacje na podstawie statystyk czesto mają się nijak do rzeczywistości, bo uogólniają za bardzo. Oczywiście każdy chwali swoje, niemniej wszytsko zależy od eksploatacji i stanu samochodu - jeśli to używany - i reguł absolutnych tu raczej nie ma.

Odkąd zmieniłem pasek to ciężko mi się z nim rozstać choćby na chwilę

Grand Samurai

Tak, lecz nie każdy seiko ma innowacyjne rozwiązania

Jeśli chodzi o mnie to nie wiem czy szkoda Chciałbym posiadać spring drive w kolekcji i móc patrzeć na idealnie płynny ruch wskazówki sekundowej i bezgłośną pracę zegarka - całkiem fajna rzecz! I zupełny in-house

Na ebay piękna ANANTA SPRING DRIVE CHRONOGRAPH Reference: SPS009 LIMITED EDITION OF 300 Stainless Steel Case w/ Black Hard Coating Case width - 43.5mm, Thickness - 15.8mm See-Through Case Back w/ Sapphire Crystal Automatic Chronograph Movement Calibre 5R86 72-Hour Power Reserve Scratch Resistant Sapphire Crystal Black Crocodile Strap w/ Three-Fold Clasp Push Button Release 10 Bar Water Resistant tylko do UE nie wysyła Ech, piękne te zegarki Rodu Hattori

SBDA005 na R0121AR