egzo18

Rozerwana opona z mlekiem... Rower w mleku i kolarz w mleku Na dętce nic strasznego.

Najpelej to zobaczyć na jakimś filmie.

Musisz wyregulować przerzutki... Kurde nie wiem jak to wytłumaczyć znajdź w sieci. Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Heble często wyją jak są tłuste. Wtedy moc też jest marna. A co do metalików, prawda, moc jest. Pełnej mocy nabierają jak są ciepłe. Czasem metaliki lubią lekko szumieć podczas kontaktu z tarczą, ale to norma. Natomiast mokre tarczówki podczas hamowania potrafią wydawać tak piękne dzwięki, że się ludzie na ciebie oglądają.

Ale podczas jazdy? Czy podczas hamowania? Jak podczas jazdy, to trzeba wyregulować. Jak podczas hamowania, to albo nie są dotarte, albo są zatłuszczone.

Tarcze wydają dzwięki, ale tylko szumią, czy piszczą? Hamulce mogą być jeszcze nie dotarte. Ile mają przejechane i jakie tam są okładziny? Są oba tłoki ruchome? Czy tylko jeden?

Wreszcie pokazałeś Druga para klamek? Zalatuje rowerem przełajowym. Fajna sprawa. Trollu, czasowy fat.... Koszmar.

Mała dziurka na tubelessie się sama uszczelni. Jak jest większa, to się nie uszczelni, wtedy wykręcamy wentyl i zakładamy dętke. A jakie fajne efekty jak opona pęknie No i system tubeless czasem jest problematyczny do założenia. Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Ja będę na wiosnę zakładać

A dokładnie

Wczoraj było jeszcze kilka czarnych i szarych... Szybko się rozeszły..

Napisałem " stylówa pro " http://www.sklep.stylowa.pro/

Zdjęcia czapeczki oczywiście będą Gleby na rowerze się zdarzają, " jak się nigdy nie wywaliłeś, to znaczy że coś robisz źle ". Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Eee, to mnie jak z katapulty wystrzeliło wtedy.

I żeby było ciekawiej... Wstałem, tylko mnie " gryzie coś " myślę sobie, a pewnie tylko obiłem.. Zajechałem do domu ( na skrajnie zapowietrzonych heblach). Obejrzałem jakiś film, poczytałem książkę, poszedłem się umyć... Myślałem że na zawał zejdę jak zobaczyłem efekt 1,5 miesiąca się goiło. Potem doszedłem do wniosku, że to był efekt jeansów z rozporkiem na guziki.

Ja mam odruch, zawsze ląduje bok ( właśnie tak z ręką) , lub plecy. Jedna glena, to był las, prędkość i mokre kamienie. Obrażenia lekkie otarcia, stłuczenia, ale klamka hebla przedniego na złom. Druga, pod pwsz Tarnów, noc naukowców. Ciemno, lampka ustawiona na miganie, dwa słupki z łańcuszkiem ( o łańcuszku dowiedziałem się już po) Lot przez kierownicę, przy prędkości, lądowanie na kostkę... Pęknięte oba kable hydrauliczne i obrażenia ( sam się zastanawiam jakim cudem) tego co między nogami, rozcięcia... Na szczęście nie groźne

Ja mam pecha... Kiedy mam bliskie spotkanie z podłożem, to zawsze coś rozwalę w tym te wakacje dwa razy

Radical, mówiąc osprzęt ujmuję wszytko, oprócz ramy. Nie rozważam pod kątem geo, bo wiadomo, że to diabelnie ważne, tylko pod kątem jakość marki a, do marki b. Na przykładzie modeli na tym samym poziomie osprzętu i podobnej cenie I nie rozważam rowerów drogich jak bianchi oltre, bo to nie moja liga. Rozważam jakość praktyczną aluminiaków w poziemie cenowym powiedzmy ( sprawa sporna) normalnym. Dywagacje na temat bianchi podanego przez Ciebie,pozostawiam specjalistą. To prawda, wiele marek jedzie na starej renomie, tak jak w zegarkach. Wyjaśniłem?

Stylówa PRO. Jak mi przyjdzie, to dam fotki

Kupiłem sobie czapeczke :) niestety do jazdy to się nie nadaje... Ale do chodzenia owszem.

Ale i tak warto się w to bawić. Dla samej świetnej marki, żywej legendy kolarstwa szoswego Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka

Czy rama będzie prawdziwe włoska, to można mieć wątpliwości Ale włoska marka i campa, to jest no jak by to ująć... Klasyk

Generalnie, co nie wybierzesz, to będzie dobre osprzęt, to się tu bardziej liczy. Większość znanych i mniej znanych marek ( nie jakieś no name) mają porządne ramy, a różnica jest w setach osprzętu. Wybrał bym marki, które lubię, które mają dobre opinie... I dobierał pod kątem osprzętu i własnego gustu

Jeśli nie będzie mordowany, to wytrzyma. Najsłabszy elemet takich rowerów, to widelec. Ciężkie kowadło, nie działa wcale i łatwo łapie luzy.

Rozmiar kółka, to jest sprawa indywidualna, do wzrostu ma znaczenia tylko rama i jej geo. Chyba, że rama z 29era jest większa. Wtedy można zastanowić się nad 27,5. Ale powinno być tak, że na każdym kole powinno dać się dobrać rozmiar. Bartosz, przymierz się w jakimś sklepie do jakiejś innej marki, będziesz mieć jakiś pogląd na rozmiar.