Piotr Ratyński

Gdy coś jest zbyt piękne, żeby było prawdziwe, to na pewno prawdziwe nie jest, a wyjątki potwierdzają jedynie regułę To, że ktoś gdzieś kupił w lumpeksie futro z norek za parę dolców, to ne powód, żeby się pytać o każdy włochaty lump, czy to są norki.

1936 r.

To skąd się wzieło pytanie o to, czy zegarek jest oryginalnym, Cartierem?

https://www.dropbox.com/s/j1fey2pbpwp3z42/la_maison_lecoultre.pdf?dl=0

Z tego co się orientuję, to większość lepszych mechanizmów koloru żółtego było złoconych na matowo, technologi nie znam, pewnie płyty były przedtem piaskowane,albo ozdabiane w inny sposób. Pozłota niekiedy była bardzo cieniutka, to częste mycie mechanizmu powodowało w niej ubytki. Gorsze zegarki też na pewno miały płyty jakoś zabezpieczane przed utlenianiem, ale nie zagłębiałem się w ten temat. Czytałem coś o caponowaniu, ale nie jestem pewny, czy to o to chodzi, trzeba by przeszukać literaturę zegarmistrzowską w tym kierunku.

Jeżeli mechanizm był złocony, to odnowienie pozłoty "przestępstwem" nie jest, jeżeli nie był, to pozłota czyni go nieoryginalnym.

W piekle tam gdzie siedzą Polacy nie potrzeba diabłów do pilnowania, bo gdy któryś rodak chce wyskoczyć z kotła, to go reszta towarzyszy ściąga zaraz na dół. Zegarki sygnowane przez firmę, lub z innym dowodem na to kto produkował ZEGAREK, są bezsprzecznie produktem owych firm, obojętnie kto produkował surowy mechanizm i inne podzespoły zegarka. Kropka. Tym innym dowodem na pewno nie są szczegóły budowy mechanizmu, one są jedynie przypuszczeniem, nie dowodem. A Patek zegarmistrzem nie był i tyle, dlatego teksty, że był on najlepszym polskim zegarmistrzem są nieprawdą. Między producentem zegarków a zegarmistrzem jest różnica.

Z tym Patkiem chodzi o to, że sporo handlarzy przypina etykietę PP do wszystkiego co się da, byle tylko były wilcze zęby i wąsata kotwica. No bo jak ma być drooooogie to musi być przecież PP... Myślę, że o nic więcej nie chodzi.

Jeżeli chodzi o mechanizm to ja mam dość niejasne na razie skojarzenia z Jules Jurgensen.

Na podstawie tych zdjęć nic ne można zegarkowi zarzucić.

To zależy od tego czy będziesz polerował felgi czy lakier..

To wcale ładnie nie wygląda gdy mechanizm zegara świeci się jak pawianowi tyłek, najczęściej mechanizm wystarczy umyć w Gronalu lub Elme. Po polerowaniu przedmioty myjemy w benzynie ekstrakcyjnej, gdy zrobimy to dokładne, to nic ne zostaje. Do zabezpieczania płyt i elementów mosiężnych zegarów stosowano roztwór szelaku w spirytusie.

Jak w temacie. Kaliber 18''' na moje oko.

Do 1890 roku firma Langendorf sprzedawała jedynie surowe mechanizmy, bez wychwytu, sprężyny, tarczy itp., Własne zegarki zaczęła produkować dopiero w 1890 roku po śmierci Karla Kottmanna.

Czasem odpowiedzi udziela to co pod tarczą, ale jak widać dużo obróbki ręcznej, to może to być zegarek szkolny i wtedy odpowiedzi ne będzie.

No ja właśnie nie pojmuję uwagi kolegi kinola. Przykładowo Patek brał werki od LeCoultre sygnował Patek Philipe i wszyscy kupują zegarki Patka, a nie LeCoultre. Może Soldano brał mechanizmy z Francji, ale zegar jest sygnowany przez niego, czyli jest szwajcarski i tyle.

A Skody te produkowane obecne to samochody czeskie czy niemieckie? Tłumaczenie: JS wewnątrz prostokąta. Został założony w 1828 roku. Zarejestrowali nazwę Vve. J Soldano Fils w 1880 r. jako producent zegarków, chonografów i zegarków do przewozu razem z marką JS. W 1881 r. Zarejestrowali markę kozicy na tarczy ukoronowanej krzyżem jako producenci części do zegarków, chronometrów i zegarków.

Joseph Soldano, Ginebra, Szwajcaria

Lorenz Furtwangler, Furtwangen, Niemcy

Louis Alfred Baveux, Saint Nicolas d'Aliermont. Francja. 1860.

Przecież stoi napisane jak byk 11LO http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&&2uswk&LeCoultre_11LO

Jak najbardziej tak.

Gdyby nie była ruchoma, to by musiała by być do niej jakaś wskazówka przypisana.

Słabo to widać, ale faktycznie jest tam molet, czyli to ten zegarek.