Przepiękny bałtyczek ... Aż mi ślina kapie Reszta też super Edit. Roman - jeszcze błonexa bym dodał. Znowu edit. Teraz zauważyłem, że ten pierwszy z lewej to blonex. Ale jak już dodałem, to niech zostanie
Sam wiesz jakie do tej koperty "powinny" być tarcze. Rozmiarami są takie same (28,15 mm), jednak ta gliszowana nie jest przewidziana do III typu. Jednak to wg opracowania - a jak było faktycznie??
To jest taka sama koperta, jak V typu, tylko chromowana, tak? Każdy na wstępie Ci powie, że z polakami nic do końca nie wiadomo Ale Władek wskazuje V typ jedynie jako złocony. Ale widziałem już wiele tego typu tarcz w kopertach chromowanych. I teraz - czy złocone poszły na przetop i zastępowane były chromowanymi, czy w chromowanych występowały oryginalnie - kto to wie??
Wszystko jest takie samo, jak w poljotach. To co pokazał Jaro, to tak zwany mały krab. Błonex i bałtyk w tej wersji to typ IV (zgodnie z systematyką Władka). Edit. Z tym, że i bałtyk, i błonex w tej kopercie występowały wyłącznie w wersji gliszowanej. Ta gładka tarcza (odpowiednik tej, co pokazał Jaro) była do wersji V - koperta też złocona, ale uszy proste (nie krab).
Niestety, nie widzimy stanu tej 24h. Poza tym 400 zł jest to trochę cena życzeniowa (przepraszam, jeśli się mylę). Nie znamy też stanu technicznego ale jeśli wystarczyłaby jedynie konserwacja, to koszt powinien być mniejszy, niż to 150 zł. Ale jest to fajny zegarek, warto go naprawiać
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.