Triptical

...no tak to niestety bywa, że im drożej tym bardzo często lepiej Jakbyś podał jakieś linki, to na pewno byłoby łatwiej i szybciej pomóc.

Piąteczek 13-go Miłego weekendu

Świetna sztuka Jacku. Gratulacje

Po pierwsze primo: Czy pytasz forumowiczów co ci się podoba i co masz nosić? Nie rób tego, bo kupujesz dla siebie i nawet jakby ktokolwiek miał się śmiać, ...so fucking what? Po primo numer dwa: Jeżeli masz ochotę na żółty metal koperty, to kup sobie brąziaka (o ile nie masz). Będzie się starzał razem z tobą i będzie mniej cygański niż złote PVD.

Koszula w plecaku. Dojdziesz i zmienisz na suchą. Poza tym, koszula będzie mokra przez pierwszy okres. Później będzie mokra tylko wtedy jak dociśniesz mocniej.

Ja użwyam roweru jako środka komunikacji. Jeżdżę do pracy 15km, z sumą podjazdów około 90-100m w jedną stronę. Zaproponowałbym coś w typie roweru który pokazał kolega @satanic Skoro jest płasko to to będzie świetnym zakupem. Czyli rower na 28 calowych kołach z nieco grubszą oponka niż szosa, z jednym blatem na korbie, z dobrym osprzętem. Raczej lekki, sympatyczny rowerek. Nie kupuj elektryka. Drogi, cięższy i skoro jest płasko to mało jest sensu w kupnie elektryka, a co najważniejsze to szybciej odczujesz zdrowotne efekty pedałowania na zwykłym rowerze.

A gdzie taki fajny dwuczęściowy perlon kolega nabył?

...i fizjonomii: pojemność płuc, wielkosć dziurek w nosie i obwód łydek

Ogólnie to czysta matematyka, więc jakiaś relacja wyników z kalkulatora do rzeczywistości na pewno istnieje. Przyznam się bez bicia że kierowałem się w bardzo dużej mierze poniższym porównaniem

Zastanawiam się jak to robisz że zdjęcia tego zegarka wychodzą ci raczej słabo. Tarcza ma dość dużo odcieni niebieskiego, a u ciebie jest jakoś blado. Bez obrazy, ale jestem oczarowany tym co się na tej tarczy dzieje i jak łatwo to pokazać. Poniżej zdjęcia zrobione przez momentem.

Mój Felt z napędem 1x10 wygląda tak. Wiem że pewnie dla wielu tutaj to co zrobiłem jest bluźnierstwem, ale mi odpowiada. Blat na korbie to wytwór chiński za około 60 złotych, ale tak jak pisałem wcześniej działa jak należy. ... póki co

W aktualnym setupie w górskim rowerze nie zabrakło mi nigdy przełożenia, a i na płaskim jest całkiem dobrze. Gripshift? To jest jeszcze gorsze od przerzutki na korbie 😂😉

Sam byłem w szoku ze ten ponad 20-letni XT obsłużyl to idealnie. Naprawdę to podejrzewałem że mogą być jakieś problemy, ale okazało się że nie. Może wlaśnie ten fakt sprawił że nigdy nie myslałem żeby zmieniać "stajnie" Shimano na cokolwiek innego. Tym bardziej że zawsze było bezproblemowo. Edytka: Co do zębatek NW to przetestowałem kilka sztuk. Objeździłem Raceface, Hope i dwa chińczyki z Ali, bo były zmiany korb, a więc inne BCD i inne ilości ramion korby. Zatem możliwości do testowania były. Hope - najdroższy i wygrał jakością, ale chińczyki przy mojej jeździe też póki co nie połamały się i nie zużywają się też jakoś tragicznie. Szczerze nie interesuje mnie do końca kto to wymyślił, kto opatentował itd, itp. Cieszę się że to się pojawiło, bo nie zamierzam nigdy wracać do przednich przerzutek.

Już sie tłumaczę. Moje pytanie o przekosie było nieco trollerskie, gdyż ujeżdżam naped 1x od około 4 lat. 1. Rower górski, pełen custom zbudowany na ramie Da Bomb XLR XC. Na początku gdy wywaliłem przednie tryby (korba Deore M440 zdaje się) i wstawiłem zębatkę narrow-wide raceface 38T. Z tyłu była kaseta deore 9 trybów i uwaga przerzutka XT z 1997 - solidna japońska produkcja na której jeździłem dobre 12 lat. Wszystko chulało pięknie i pewnie tak by zostało, ale miasto w którym mieszkam jest mocno pofalowane. Przerzutka miała krótki wózek i nie mogłem wstawić tam kasety wiekszej jak 30 zębów zdaje się. Od około roku siedzi w tym rowerze 11-trybowa kaseta zdaje się SLX 11-40 i przerzutka SLX 2. Rower szosowy Felt VR40 rocznik 2018 z serii endurance. Oryginalnie było 50-34 na przedzie i kaseta 10 trybowa 11-34. Przednia przerzutka została zdemontowana, a blaty trafiły do kartonu na części zbędne, a w to miejsce wszedł blat od majfrienda z Ali, narrow-wide 44 zęby. Kaseta została oryginalna, Tiagra z tyłu obsługuje to idealnie jak na moje potrzeby. Kalkulator przełożeń wyrażnie podał iż straciłem 2 najszybsze przełożenia i jedno najwolniejsze, albo jakoś tak i teraz korzystam z pełnego zakresu przełożeń. Ogólnie rzecz biorąc jeżdże mało (około 5k km rocznie na odbydwu rowerach) i nie zauważyłem dramatycznie szybszego zużycia łańcucha (obydwa rowery mają łańcuchy XT)

Jak się ma kwestia przekosu łańcucha do napędów 1x? Pytam, bo osobiście (przy moich umiejętnościach) bardzo mi to odpowiada.

Świetna robota Rafał

Dzięki za info.

Nie śledziłem wątku. O jaki model chodzi? Może jakiś link albo screenshot panowie możecie wstawić?

Jak pójdzie dalej, a trafi do mnie, to moge ci obiecać że ja nie będę narzekał

Wiem wiem. Super że naprawiłeś ten błąd z przeszłości

Świetna sztuka!!! Gratulacje

Gratulacje Michał, bez względu na to co tam w środku siedzi, to wiesz że zazdroszczę pozytywnie bardzo 😉