Do kolegi arek1a2b .
Dlaczego temat powstał i o co chodzi , to na samym początku jest napisane . Chcielibyśmy znaleźć , jak najwięcej skrzyń z oznaczeniami . A szczególnie takie , gdzie na skrzyni są wyraźne znaki wytwórni , czy firmy , a w środku mechanizm innego producenta i nie ma żadnych śladów , że wymieniono mechanizm na inny. Jesteśmy dopiero na początku poszukiwań i czasem o tym dyskutujemy . Ale , nadal mamy za mało danych , by wyciągać jakieś poważniejsze wnioski .
Nadal szukamy takich skrzyń z Freiburga.
PS.
Moje , takie dość luźne , wyjaśnienie . Na początku , gdy Becker rozwijał firmę i chciał zdobyć renomę , to znakował tylko mechanizmy . Ale później , gdy w samym Freiburgu powstały inne firmy , to przecież o sygnaturę , przez parę lat , sądził się z Germanią . Powstało dużo nowych stolarni , ale nikt się nie reklamował , nie znakował . Leskos , który ma inne zegary i one z innego miejsca pochodzą , nigdy nie pisał , że jego skrzynie mają jakieś znaki . A w Freiburgu zaczęto skrzynie znakować. Klient patrzy na zegar , czyli na skrzynię . W dzisiejszych czasach jest tak samo , Najpierw .... ,, Ale piękne auto ,, , a dopiero później pytanie o markę . Lub ... ,, O jakie piękne meble ,, ... a później... Oooo , ,,IKEA,, . A przecież klient , kupując zegar i chcąc znać producenta , musiał wyciągać go ze skrzyni i patrzeć na werk . A najprostsze rozwiązanie , to tarcza zegara . Widzimy pełno zegarów , gdzie na tarczy nic nie ma . Nie ma Concordia , Germania , Willmann , a Becker swą kotwicę , dość późno tam umieścił . No , ale my nie o tarczach , a o skrzyniach
Raczej potrzebujemy zachęty dla innych , by pokazali takie ciekawe skrzynie . Jest wiele pytań ,, Dlaczego ,, Po co ,, na które nie otrzymamy odpowiedzi , ale może co nieco się uda