150 tys zł mandatu dla kierowcy ciężarówki z Polski http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/ponad-150-tys-zl-mandatu-kara-dla-polskiego-kierowcy-ciezarowki/rk66fd Podobno kierowcy zawodowi jeżdzą bezpiecznie. Czyżby zapomniał okularów i nie pomogły mu zapalone światła w radiowozie, którego nie dostrzegł? Jeżeli światła miałyby pomóc to razem z dziennymi przednimi zapalone byłyby tylne. Skoro rzekomo nie widać to równie ważne jest, żeby nie wjechać i w nadjeżdżające, jak i w poprzedzające auto. Jazda na światłach to biznes dla koncernów paliwowych, na sztukę to niewiele, ale na miliony aut wzrost zużycia paliwa przełoży się na dodatkowy zysk. Podobnie z downsizingiem. Ekolodzy się cieszą, bo miało być mniejsze zanieczyszczenie środowiska, kierowcy mieli mieć niższe koszty eksploatacji. . W rzeczywistości to samo, patrzac choćby na Mondeo 1.5T vs Accord 2.0. Wielkość, masa, moc swoje spali. Przewinął się w temacie również wątek Szwecji itp. Wprowadzono jazdę na swiatłach bo ciemno Okazało się, ze wprowadzono z uwagi na zmiane ruchu z lewostronnego na prawo stronny. Biorąc pod uwagę białe noce/ zjawisko atmosferyczne okazuje się , ze aż tak ciemno w ciagu roku nie jest. Co do wypadków. Pojazdy młodsze i w lepszym stanie tech , jeździ się częściej zgodnie z przepisami , nie przekracza się prędkości , ma to również związek z wysokościa mandatów. U nas łamiemy przepisy, przekraczamy prędkość. Do tego piesi, rowerzyści, oznakowanie dróg. Gdybyś dostrzegł wymianę zdań, a nie tylko rzekomy monolog może byłbyś obiektywny jak w innych tematach inni moderatorzy. Zrobiłeś dziecinade z blokowaniem konta, tym samym de facto potwierdziłeś to o czym wspominałem czyli kółku wzajemnej adoracji i klakierach. Słabo się czytało to ćwicz, będzie się czytało płynniej.