denver47

Tak jak w zwykłym SST. Jakieś 46mm przy kopercie 43mm. Najlepsze w tym zegarku jest to że jest zarąbiście wyprofilowany. W środku VJ i nie miałem na ręku innego zegarka w VJ który nie byłby klocem. Tu jest mega zgrabnie. Mój nadgarstek to jakieś 17,5cm. Szerokość nadgarstka to jakieś 53mm

Supersonic chrono

Znaczy się... piąteczek Ps. Fidelio fajne SST ale pusherów brakuje

Wiem jak jest. Mnie trochę wciągnęło i swego czasu się obkupilem.. Pozbywam się i zostaje tylko z 53. Raz na rok może na coś kasę wydam.. chyba nie koniecznie już na Glycine

Oj tam

Chcesz? Oliwkę te będę żenił

"Jaki zegarek masz dziś na schemacie samolotu?" Airman.

Widziałem. Jeszcze się waham czy zakładać temat na bazarze czy wręcz przeciwnie, kupić motylek glycine i oddać w ręce mistrza Filipa. Jakby ktoś miał chrapkę to może pisać. Pomoże mi w podjęciu decyzji Taka ciekawostka jeszcze na temat tego zegarka: Był w 3 kolorach, w dodatku każdy kolor był purist oraz gmt, a łącznie było ich 200. Nie wiedziałem że taka mała seria tego była..

Tytyryty... Czy jest tu jakiś chętny na boeinga 2707 chrono?

Hop Polecicie kogoś w okolicy do synchronizacji wskazówek? - godzinowa mi trochę wyprzedza.. ETA 2893-2

Byłem swego czasu bardzo zauroczony kostką, ale na żywo czar prysł Może ręka nie ta, może siwatlo nie to, może nie ten dzień...

Ja mam słabość do koronek:D

Bez przesady. Fajna 18stka W 18 podobają mi się te przerośnięte koronki

Konrad nie nadążam za Tobą Z ciekawości jest jakiś zegarek na rynku, który miałby szansę ugościć u Ciebie na dłużej?

w ramach rozluźnienia :D wybaczcie nie mogłem się powstrzymać, nasz polsko-chiński AP

Dożywocie ma mieć 53!

Sanik & Fidelio w Glicyne poradzili sobie z rozterkami na temat pumpkin's i niebieskiego Może ktoś chętny?

No na rozwianie milczenia w ramach wspominania co było... Zegarek, który swego czasu bardzo przypadł mi do gustu. Choć nie wiem czy to bardziej zegarek czy mechanizm. Od tamtej pory trochę zachorowałem na unitasa..

Jakby KMU były w 44mm to bym dawno jednego miał...

Ja mam na ETA. Nr 338 z serii

Rumunia zaliczona, a konkretnie Transfogarska i Transalpina Serdecznie polecam każdemu taką wyprawę. CB500 '96 i SV650 '06 dało radę. Widoki bajeczne, drogi super, mieszkańcy bardzo przyjaźni. Osobiście dużo fajniejsza dla mnie była Transalpina. Z rzeczy mniej przyjemnych na wlocie do najdłuższego tunelu w Rumunii na Transfogarskiej zdarzył się szlif. Poniosła mnie Transylwańska fantazja i za szybko wleciałem w ślepy zakręt, potem beznadziejny odruch na klamkę hamulca w zakręcie i baam. Na szczęście nie stało się nic strasznego, ale kolano do tej pory boli - no ale nic pierwszy szlif w życiu na Transfogarskiej - będzie o czym opowiadać Każdy nas się o to pyta, a sam nie znajdowałem podobnych informacji w sieci więc napiszę jak z kosztami. Wyjazd w sobotę, a powrót w czwartek. Ponad 2150km z pomijaniem autostrad. Wyszło każdego z nas za paliwo + spanie + jedzenie jakieś 1200zł. Spanie średnio 20 EUR za pokój 2 osobowy wychodziło. Spalonych na CB500 koło 100l paliwa co dało jakieś 470zł. Pogoda się trafiła. Tylko jeden dzień przejechany w przeciwdeszczówkach (bez tego ani rusz na taki wyjazd). Jakby ktoś miał jakieś pytania to śmiało. PS. na samych trasach wieje nudą, same GS1200 i temu podobne. Na psie porwałem się tylko ja Pozdr Marek

Widziałem już to zdjęcie. Wygląda ok ale jakoś do gumy nie jestem przekonany