Podziwiajmy zegary Lenzkirch

[FRANK 1]

Pewnie to jakiś kolejny eksperyment lenzkircha z zawieszką.

[lusyk 7]

Na mostku jest wieszak ze sprężynką.Gdzieś mi to zdjęcie uciekło.Nie widać tej sprężynki al tam jest

Takie ramię wychwytu u Lenza wagowego widzę pierwszy raz.

[FRANK 1]

Ja też nie widziałem drugiego takiego ramienia.Dlatego je pokazuję jako ciekawostkę.Może ktoś ma taki mechanizm z zawieszką.Coś muszę dorobić żeby ten mechanizm chodził.

[thomass 5]

thomass mi tylko jest żal,że to nie ja go kupiłem.Ciekawe jakie sobie zostawiłeś może pokarzesz?

Sprzedawałem szybko, a klient był zdeklarowany. Zmartwię Cię jako miłośnika Lenza, pozostawione zegarki nie pasują do tego tematu.

[Mariusz 109]

Może ktoś ma taki mechanizm z zawieszką.Coś muszę dorobić żeby ten mechanizm chodził.

No przecież to proste - dorób nogi.

[FRANK 1]

Mariuszu.I tak właśnie zrobię.

[Mariusz 109]

Tylko nie zrób dwóch lewych !!! będzie się wywracał .

[FRANK 1]

Tylko nie zrób dwóch lewych !!! będzie się wywracał .

Przyjeżdża fachowiec z Poznania ten z długim nosem .On wie jak nogi przyprawiać ,przepraszam (dorabiać).

[kiniol 2281]

Przyjeżdża fachowiec z Poznania ten z długim nosem .On wie jak nogi przyprawiać ,przepraszam (dorabiać).

Kogo masz na myśli???!!!    

[dziadek 1296]

 

Noo nie powiesz chyba że ten ''fachowiec z Poznania'' ma króciutki i malutki nosek.

       

                         

Edytowane 2 Września 2013 przez dziadek

[kiniol 2281]

Oj to się uspokoiłem...

[FRANK 1]

 

Noo nie powiesz chyba że ten ''fachowiec z Poznania'' ma króciutki i malutki nosek.

       

                          nos.jpg

Taki średni ma ten nosek .Ale i tak mu zazdroszczę bo na dwa nosy może jechac.

[FRANK 1]

Pokazuję zawieszenie wahadła od tego mechanizmu lenza,który ma oryginalną zawieszkę .Lusyk ma ten mechanizm pokazany w książce.Mechanizmy te wykonywano z numeracją około 3xx xxx Prawdopodobnie te zawieszki i zawieszenia wahadeł nie zdały egzaminu. Z tego co wiem to Lusyk posiada jeden taki mechanizm a drugi jest u mnie.

[thomass 5]

Pokazuję zawieszenie wahadła od tego mechanizmu lenza,który ma oryginalną zawieszkę .Lusyk ma ten mechanizm pokazany w książce.Mechanizmy te wykonywano z numeracją około 3xx xxx Prawdopodobnie te zawieszki i zawieszenia wahadeł nie zdały egzaminu. Z tego co wiem to Lusyk posiada jeden taki mechanizm a drugi jest u mnie.

A trzeci u mnie.

Już go pokazywałem.

[tarant 2971]

 

Tyko nie wiem czy to wahadło jest od niego oraz jak wyglądały sterczynki u góry.

 

Żebyś sobie nie myślał, ze masz już wszystko . Są jeszcze gdzieś na świecie Lenzkirchy z...czarną kulką/soczewką wahadła.. Ten z numerem seryjnym 67940 sprzedano w USA.

 

Edytowane 2 Września 2013 przez tarant

[FRANK 1]

Żebyś sobie nie myślał, ze masz już wszystko . Są jeszcze gdzieś na świecie Lenzkirchy z...czarną kulką/soczewką wahadła.. Ten z numerem seryjnym 67940 sprzedano w USA.

 

Lenz1.jpgLenz2.jpgLenz3.jpg

Piotrze widziałem już lenza z takim wahadłem i się zastanawiałem czy jest oryginalne.Wszystkiego nigdy nie będę miał.Żdżbło tego co produkowali już mam i to wystarczy.Należy przyznać,że pięknie dobrano

do tej soczewki (kulki)czarne elementy skrzynki.

Edytowane 2 Września 2013 przez FRANK

[FRANK 1]

A trzeci u mnie.

Już go pokazywałem.

Nie widziałem.Twój mechanizm jest dwuwagowy co potwierdza moje przypuszczenia,że próbowano wprowadzić te zawieszki do mechanizmów linkowych lecz z jakiegoś powodu zrezygnowano z montażu tych zawieszek.Dla tego zachowało się tak mało mechanizmów lenzkircha z zawieszkami.Czy w Twoim jest takie samo jak moje zakończenie wahadła? Edytowane 2 Września 2013 przez FRANK

[thomass 5]

Nie widziałem.Twój mechanizm jest dwuwagowy co potwierdza moje przypuszczenia,że próbowano wprowadzić te zawieszki do mechanizmów linkowych lecz z jakiegoś powodu zrezygnowano z montażu tych zawieszek.Dla tego zachowało się tak mało mechanizmów lenzkircha z zawieszkami.Czy w Twoim jest takie samo jak moje zakończenie wahadła?

Identyczne, mam fotkę w dobrej rozdzielczości całego wahadła, ale po dopasowaniu do wymagań forum nic nie będzie widać.

Nie wiem dlaczego zaprzestano używania tego rozwiązania, ale moim skromnym zdaniem wahadło było bardzo pewnie połączone z transportem, bez zbędnych luzów zakłócających jego pracę. Do tego prosta w obsłudze korekta pionu i łatwy demontaż, czyli chyba same plusy.

[tarant 2971]

Będzie, będzie. Wyślij na maila.

[FRANK 1]

Myślę,że przestano stosować zawieszki dla tego,że montowano na wieszakach mechanizmów zawieszenie do sprężynki.Było to mniej pracochłonne od wykonania zawieszenia sprężynki na mostku,wykonania zawieszki,wykonania końcówki zawieszenia wahadła ,wykonania otworu i gwintu w niej.otworu zmniejszającego ścianki zawieszenia i wykonania śrubki.Myślę,że jeszcze coś by się znalazło jak otwór w zawieszcze ,w który wkładano bolczyk ,na którym zawieszano wahadło ,ramię specjalnie wykonane do zawieszki itd.

Edytowane 2 Września 2013 przez FRANK

[thomass 5]

Czyli krótko mówiąc poszło o kasę.

[FRANK 1]

Czyli krótko mówiąc poszło o kasę.

Oczywiście kolego ,że chodziło o kasę.

[FRANK 1]

Przedstawiam zegar kominkowy z numerem mechanizmu 660488 z 1880 roku.Nad tym zegarem pracowałem miesiąc .Efekty mojej pracy widoczne są na zdjęciach.Zegar jest bardzo ciekawy ze względu na aplikacje ,które są srebrzone.W koronie brak jest górnego elementu środkowego.Poprzedni właściciel bardzo ciekawie dorobił sterczynkę lecz w katalogu lenza znajdował się tam mały piejący kogucik.Może ktoś posiada taki sam kompletny zegar lub takiego kogucika na wzór.Odlał bym go i posrebrzył.

[FRANK 1]

kolejne

Edytowane 15 Września 2013 przez FRANK

[FRANK 1]

następne