Klub HERITAGE

[Hefajsto 2704]

Kolejny grubasek.

 

[rads 5235]

Godzinę temu, Hefajsto napisał(-a):

Kolejny grubasek.

 

No dawno ich tu nie było! 👌 Mam prośbę, czy mógłbyś pokazać w wolnej chwili ich dekle? 

[Hefajsto 2704]

6 minut temu, rads napisał(-a):

 

No dawno ich tu nie było! 👌 Mam prośbę, czy mógłbyś pokazać w wolnej chwili ich dekle? 

Prosze bardzo.

Niestety jakość moich fotek odbiega od poziomu prezentowanego na form

😢

[rads 5235]

3 minuty temu, Hefajsto napisał(-a):

Prosze bardzo.

Niestety jakość moich fotek odbiega od poziomu prezentowanego na form

😢

 

Dzięki, super! Ja tam nie mam uwag do jakości, za to treść pierwsza klasa 🙂 Teraz wiem, skąd BigEye ma dekiel 😉 A w 1940 jest Incabloc na osi balansu! Prawdziwy oldschool 😍  

[AK&AK 44144]

W 2020 roku Seiko zaprezentowało model 

Presage 1964 SPB127J1, inspirowany historyczną referencją Crown Chronograph, który to był pierwszym chronografem nadgarstkowym w ofercie marki.

SPB127J1 choć nie jest chronografem, dość wiernie nawiązuje do stylistyki historycznego chronografu. Seiko, jak na Seiko przystało, nie poprzestało na wersji srebrnej, ale od razu zaprezentowało wariant czarny i zielony. Każda z wersji kolorystycznych limitowana do 1964 sztuk.

Średnica zegarka wynosi 41mm, grubość 11mm, a l2l 48mm. Szkło szafirowe z wewnętrznym antyrefleksem. Mechanizm 6R35 ma 70 godzin rezerwy chodu. WR 100m. Bezel dwukierunkowy, bezklikowy.

Subiektywnie, zegarek świetnie oddaje styl lat 60-tych. Do tego jest bardzo paskolubny.

[Dnlaie 44877]

[rads 5235]

6 godzin temu, AK&AK napisał(-a):

W 2020 roku Seiko zaprezentowało model 

Presage 1964 SPB127J1, inspirowany historyczną referencją Crown Chronograph

 

Dzięki, bardzo ciekawy wpis. Moja wiedza o Seiko jest na poziomie 1,5% przeciętnego poziomu wiedzy miłośników tej marki, więc COKOLWIEK ktoś o niej nie napisze, zawsze dowiaduję się czegoś nowego. 

 

A swoją drogą chciałem tylko dodać, czemu tak bardzo fascynuje mnie Incabloc, czyli słynna złota "lira".

 

 

Jest to bez wątpienia najbardziej legendarny i elegancki system antywstrząsowy (rzecz jasna poza pare-chute Monsieur Breguet'a z przełomu XVIII i XIX w.), który wytrzymał próbę czasu i od ponad 90 lat (1933 r.) zdobi czopy osi balansu zegarków na każdą kieszeń - od starych Atlantików...

 

 

... po współczesne mechanizmy być może znanych niektórym manufaktur o trudnowymawialnych nazwach: 😉

 

 

 

 

Więcej na temat tego ponadczasowego rozwiązania tutaj: https://manufakturaczasu.pl/incabloc-co-to-znaczy/

 

incabloc.ch

Edytowane 2 Grudnia 2024 przez rads

[ireo 2165]

3 godziny temu, rads napisał(-a):

fascynuje mnie Incabloc, czyli słynna złota "lira".

 

 

Jest to bez wątpienia najbardziej legendarny i elegancki system antywstrząsowy (rzecz jasna poza pare chute Monsieur Breguet'a z przełomu XVIII i XIX w.), który wytrzymał próbę czasu i od ponad 90 lat (1933 r.) zdobi czopy osi balansu zegarków na każdą kieszeń

 

W skrócie: bo jest najstarszy (nie licząc breguetowskiego, ekskluzywnego para-chute'a) i najtańszy. Pozy tym, bo wyraźnie wpłynął na wszystkie późniejsze rozwiązania, takie jak KIF w trzech kolejnych wersjach. Można powiedzieć, że od incabloka rozpoczął się prawdziwy "wyścig zbrojeń" w dziedzinie systemów antywstrząsowych, który przebiegał mniej więcej tak (w nawiasie właściciel praw patentowych i data wdrożenia):

pierwszy KIF (Parechoc, 1944),  którego kolejne wersje stosował m.in. Rolex, potem Paraflex (Rolex, 2005 - rok zakończenia współpracy Rolexa z KIF-em), Nivachoc (Breguet, 2006 - odpowiedź Bregueta na Paraflex). KIF doczekał się dotąd bodaj sześciu wersji, a Rolex, oprócz systemów KIF i Paraflex, stosował również Duofix własnej konstrukcji (charakteryszyczna sprężynka z "wąsami").

 

W międzyczasie Seiko opracowało system Diashock, zastosowany w 1956 r. w Seiko Marvel czyli w pierwszym mechanizmie Seiko, wyprodukowanym calkowicie in-house. Właściciele praw do systemu Incabloc odpowiedzieli wtedy czymś, co nazwali Novodiac. Sprężynka Novodiac różni się od klasycznego incabloka kształtem ("kwiatek o trzech płatkach", bez zawiasu) i ceną (dwukrotnie tańsza niż Incabloc). Jest jeszcze Etachoc, nazwa stosowana przez ETA na oznaczenie "ich własnej" wersji incabloka, na perwszy rzut oka nie do odróżnienia od pierwowzoru.

 

Poza tym istnieje mnóstwo mniej popularnych a często bardziej skomplikowanych systemów, związanych z konkretną marką.

Ball (w niektórych modelach) ma sytem Amortiser i dodatkowo SpringLOCK, blokadę rotora uruchamianą ręcznie. Inni producenci dodatkowo zabezpieczają mechanizmy przed wstrząsami za pomocą odpowiedniego doboru materiałów (Certina, Damasko). Tu mniej więcej kończy się pułap względnej dostępności cenowej, powyżej którego plasują się takie firmy jak Richard Mille, stosując materiały i archtekturę mechanizmu zapewniającą doskonałą odporność na wstrząsy i przeciążenia rzędu 10 tys. g.

 

[rads 5235]

2 godziny temu, ireo napisał(-a):

W skrócie: [...]

 

Wiedzę masz imponującą, ale przyznaj chociaż uczciwie, że bezceremonialnie kradzione z neta zdjęcia wstawiam lepsze 😉😁

 

A może jakieś wspólne opracowanie nt. ewolucji systemów antywstrząsowych? W dziale Pasjonaci Czasu pasowałoby jak ulał i lektura do porannej kawki byłaby jak znalazł (no chyba, że już takowe jest, a ja nic o nim nie wiem).

[Perpetuum Mobile 63166]

Do wątku Heritage chyba pasuje jak ulał:

[Sisqo 5003]

4 hours ago, Perpetuum Mobile said:

Do wątku Heritage chyba pasuje jak ulał:

 

Piękny "budyń"  

[ireo 2165]

22 godziny temu, rads napisał(-a):

zdjęcia wstawiam lepsze 😉😁

 

Ma się rozumieć 🤜🤛

Mnie się nie udaje nawet wielkość obrazka. Na ogół wychodzi albo na pół strony, albo wielkości znaczka pocztowego.

 

[rads 5235]

57 minut temu, ireo napisał(-a):

Mnie się nie udaje nawet wielkość obrazka. Na ogół wychodzi albo na pół strony, albo wielkości znaczka pocztowego.

 

Przynajmniej ratujesz tym samym proporcje wiedza vs. ładne fotki, które to proporcje od lat sukcesywnie migrują na Forum w stronę ładnych fotek. Sam je wrzucam nader chętnie i często, więc jeśli miałbym w kogoś rzucić tym kamieniem, to zawróciłby w powietrzu i wyrżnął mnie w czoło. Staram się jednak co pewien czas dać coś więcej od siebie i bardzo cenię wszelkie merytoryczne wpisy - to one decydują o wartości tego przedsięwzięcia. Cała reszta jest już dawno na Instagramie 😉

 

Edytowane 3 Grudnia 2024 przez rads

[rads 5235]

Tytułem podsumowania roku, moje pudełko z reedycjami marki Longines-ETA SA 😉 

 

1. Avigation BigEye @ L688.2

2. Chronograph 1946 @ L895.5

3. Legend Diver @ L888.5

4. RailRoad R.R 888 @ L888.2

5. Heritage 1945 @ L609.3

6. Classic Sector Dial @ L893.5

 

Mniej czy bardziej udane - nie będę nikogo przekonywać. Najważniejsze jednak, że jest co wybrać na różne okazje. Nie przepracowują się, bo na co dzień do pracy chodzą ze mną VHP i G-Shock 😉

 

Edytowane 12 Grudnia 2024 przez rads

[Sisqo 5003]

10 hours ago, rads said:

Tytułem podsumowania roku, moje pudełko z reedycjami marki Longines-ETA SA 😉 Mniej czy bardziej udane - nie będę nikogo przekonywać. Najważniejsze jednak, że jest co wybrać na różne okazje. Nie przepracowują się, bo na co dzień do pracy chodzą ze mną VHP i G-Shock 😉

 

 

Piękny set! Na każdy dzień tygodnia jak dodasz do tego VHP  

Edytowane 4 Grudnia 2024 przez Sisqo

[Dnlaie 44877]

Chłopaki tu wiele wnoszą do wątku (wiedzą, informacjami itp.) a ja dalej tylko spamuje..: D

 

[Hefajsto 2704]

13 godzin temu, rads napisał(-a):

Tytułem podsumowania roku, moje pudełko z reedycjami marki Longines-ETA SA 😉 Mniej czy bardziej udane - nie będę nikogo przekonywać. Najważniejsze jednak, że jest co wybrać na różne okazje. Nie przepracowują się, bo na co dzień do pracy chodzą ze mną VHP i G-Shock 😉

 

Nie jestem w stanie ogarnąć jak mogłeś sie pozbyć 1938 😦

[ireo 2165]

3 godziny temu, Sisqo napisał(-a):

Piękny set! Na każdy dzień tygodnia jak dodasz do tego VHP

 

Tak, bardzo przemyślana i efektowna kolekcja (lub jej część). Zwłaszcza, że kluczem do niej jest dobór mechanizmów, a dopiero w drugiej kolejności względy estetyczne. Takie podejście, to next level zegarkowego hobby. Z tej perspektywy, łatwiej mi się przekomarzać o stylistyce poszczególych modeli, bo kolekcją Radka i tak rządzą mechanizmy.

 

Dobrze, że model VHP pozostał poza kadrem, pasowałby tu mniej więcej tak, jak G-shock. Nieobecność "nowocześniejszych" modeli w tym zestawie również jest przemyślana. A z estetycznego punktu widzenia, najwyżej w tej grupie cenię Avigation BigEye i Classic Chronograph 1946, następnie Sector Dial i LLD.

 

RailRoad wyróżnia się ze względu na rodowód i układ tarczy. Reedycji zegarków "kolejowych" jest niewiele (Omega Railmaster, Ball Trainmaster i jeszcze kilka; większość nie doczekała się nowych wcieleń, chociaż byłoby warto, np. Universal Geneve Ferrovie dello Stato). Tymczasem, w historii zegarów i zegarków w ogóle, wykorzystanie ich na kolei miało ogromne znaczenie w codziennym życiu. Modne wyrażenie tool watch, najczęściej stosowane do zegarków nurkowych (albo pseudo-nurkowych), znacznie bardziej pasuje do naręcznych zegarków kolejowych.

 

Godzinę temu, Hefajsto napisał(-a):

Nie jestem w stanie ogarnąć jak mogłeś sie pozbyć 1938 😦

 

Tego nikt nie rozumie, ale L507.2 to już nie ETA tylko Unitas 6498, czyli nie spełniał założeń kolekcji.

 

 

 

Edytowane 4 Grudnia 2024 przez ireo

[rads 5235]

1 godzinę temu, Hefajsto napisał(-a):

Nie jestem w stanie ogarnąć jak mogłeś sie pozbyć 1938 😦

Tak wyszło z wielu względów, co nie znaczy, że za jakiś czas nie wróci 😉

 

41 minut temu, ireo napisał(-a):

Tego nikt nie rozumie, ale L507.2 to już nie ETA tylko Unitas 6498, czyli nie spełniał założeń kolekcji.

W sumie spełniał, bo ten w specyfikacji "-2" powstał o ile pamiętam już pod ETĄ 😊

[Hefajsto 2704]

4 minuty temu, rads napisał(-a):

 

 

Nic, absolutnie nic Cie nie usprawiedliwia

[rads 5235]

😄

[ireo 2165]

Żeby się już nie znęcać nad Radkiem, to ja może przypomnę, że Heritage to nie tylko Longines.

 

[Hefajsto 2704]

Nie no czemu, zasłużył przecież

No dobrze to ja wspomnianego dziś Railmastera pokaże.

 

[rads 5235]

Oba to naprawdę udane projekty. Alpiny jeszcze nie widziałem. Świetnie pasuje jej ten pasek. Schowana koronka kozacka.

[ireo 2165]

2 godziny temu, rads napisał(-a):

Oba to naprawdę udane projekty. Alpiny jeszcze nie widziałem. Świetnie pasuje jej ten pasek. Schowana koronka kozacka.

 

 

To dobry moment żeby przypomnieć, że o tej Alpinie po raz pierwszy na Forum napisali AK&AK.

 

Najpierw była sensacyjna, bardzo limitowana wersja na oryginalnym, prostokątnym mechanizmie 490 z lat '30, z ręcznym naciągiem, w kopercie ze srebra. https://www.yourwatchhub.com/alpina/alpina-heritage-carree-mechanical-140-years/ Cal. 490 z osią subsekundy umieszczoną dokładnie tam, gdzie trzeba, umożliwił uzyskanie idealnych proporcji, ale tylko w 28 egzemplarzech (14 jasnych i 14 czarnych). Te zegarki rozeszły się błyskawicznie, mimo wysokiej (jak na Alpinę) ceny.

.

Zaraz potem na powierzchnię wypłynęła wersja "zwykła", w stalowej kopercie z automatem. https://www.hodinkee.com/articles/intro-alpina-heritage-carree-and-startimer-pilot-quartz-worldtimer Ciekawe, że w USA oferowana wyłącznie z jasną tarczą.

 

Pod koniec ub. roku zacząłem poszukiwać czarnej wersji, AL-530BA3C6. Trudno ją było znaleźć, co przypisywałem niedawnej premierze. Wiadomo, że jeśli nowy model wchodzi na rynek i "załapie", to w ciągu paru miesięcy pierwsza partia się rozchodzi i wtedy czeka się albo na następną, albo na dobry egzemplarz z rynku wtórnego, co kto woli. Ale czas mijał, a "następnej partii" nie było. Pojawiła się w końcu, ale znacznie później (i drożej).

 

Alpina nie ma dużych mocy produkcyjnych, poza tym wyraźnie nie byli przygotowani na sukces tego zegarka. W końcu temat "kostka retro" jest już tak wyeksploatowany, że mogli się nie spodziewać wyprzedania składów magazynowych w ciągu 2-3 miesięcy. 

 

W styczniu 2024 r. zamówiłem ten zegarek u Dolińskiego, mieli go na stronie. Zapłaciłem, a potem czekałem i czekałem, nic się nie działo. Nie dostałem żadnej informacji o przewidywanym czasie dostawy, aż w końcu po miesiącu anulowałem zamówienie i kupiłem tę Alpinę we Francji. Oryginalny pasek zamieniłem na ciemniejszy, również ze strusia, ze względu na kolor i zwykłą klamerkę, którą wolę od wymyślnego stalowego zawiasu, zajmującego za dużo miejsca pod mankietem. 

 

Myślę, że dlatego wracam do tego zegarka i chętnie noszę go "do wszystkiego", że jest odpowiednio duży (jak na prostokąt). Jaeger-LeCoultre Reverso ma wymiary ok. 26-28 na 42-46 mm, w zależności od wersji, a Cartier Santos ok. 29 x 41 mm (też różnie, z tym że dłuższy wymiar to w praktyce lug-to-lug, razem z końcowymi ogniwami bransolety, a kwadratowa luneta jest znacznie mniejsza). Większość klasycznych prostokątów odbieram jako zbyt filigranowe. Alpina Heritage Carrée ma 32,5 x 39 mm (lug-to-lug 46,7 mm), co przy tym kształcie koperty wydaje mi się w sam raz.