Pogadajmy o samochodach :-)

[bar72 5]

jak delikatnie ją traktuję w trasie mogę zejść bez problemu do 8L , średnie spalanie bez problemu poniżej 10 L , w mieście w korkach myślę 10,5-11L realne

jak ktoś zacznie mocno dociskać to pewnie można i 13-14L , ja na swoim komputerku średnie spalanie z ostaniach 5 tys mam 9,2l , raczej nie mam ciężkiej nogi 

dla przykładu kolega kupił nowe mondeo z silnikiem 1,6 benzyna z automatem jechałem raz sprawdzić spalanie porażka !

mi nie udało się zejść poniżej 8L a średnia była ok 9L napęd na jedną oś takie są teraz silniki o małej pojemności przypominają pracą te z kosiarek do trawy

Edytowane 25 Listopada 2016 przez bar72

[Wacor 1211]

Pocieszę was z tym spalaniem...mi najmniej udało się zejść 16l na trasie, ale i 25 potrafi zaciągnąć (albo i więcej)

 

Jest za to wspaniałym towarzyszem podróży i pracy...mała bestia

 

A na pytanie: czy to musi tyle palić, odpowiadam parafrazując Jaruzela: widocznie musi, skoro pali

 

Dzisiaj trochę pojeździliśmy po polu...

 

Edytowane 25 Listopada 2016 przez Wacor

[irekm 1050]

@ osiem

 

Spierniczylo się radio, nie odbiera stacji AM.

Sam sync jak narazie działa dobrze, nie miałem nigdy żadnego problemu

[overrange 47]

Takie 3.6 w skodzie to jest cos. Samochod na lata i do tego bardzo nie pozorny!

[gustaw6666 324]

Dynamiką mocne 2,0 TSI go kładzie na łopatki.

[Osiem 293]

@irekm, to faktycznie lipa.

 

Co do spalania Superbiny, to musisz mieć naprawdę lekką nogę. Mam znajomego z tym autem i średnie ma ponad 13 l. Sam silnik jest ok, faktycznie fajnie brzmi i pojemność ma słuszną, ale to prawda, że 2,0 TSI sobie z nim poradzi (np. taka Cupra). Jednakże, stawiam w dłuższej perspektywie czasu na wolnossaka.

Moje Mondeo 1,5 po 17 kkm ma średnie spalanie według kompa 8,9. Można przyjąć 50/50 miasto/trasa, z tym, że w mieście potężne korki, codziennie godzina ba wahadle (remont obok chaty potężny na odcinku 2 km).

Po nowym roku będzie chip na 200 km

Edytowane 25 Listopada 2016 przez Osiem

[bar72 5]

Dynamiką mocne 2,0 TSI go kładzie na łopatki.

marzenia nic nie kosztują

miałem okazję śmignąć tym 2.0 TSI więc mam porównanie 

Edytowane 25 Listopada 2016 przez bar72

[irekm 1050]

Osiem, kto u Was zajmuje się tuningiem ecoboosta?

[Osiem 293]

Osiem, kto u Was zajmuje się tuningiem ecoboosta?

Mamy na Ford Forum Polska dwóch szpeców. Generalnie Ford w 1,5 daje gift i z reguły moc jest ok 180 km w serii. Jest u nas natomiast podobno problem z 2,3 EB. Nie trzyma zadanej mocy. Na hamowni wypluwają po 250 km zamiast deklarowanych 317 w Mystangu. W RS-ie nie wiem czy trzymają 350. FP odniósł się do sprawy pidwarzając wiarygodność pomiarów. Z tym, że to są pomiary z kilku hamowni, tak więc... Za to 5,0 V8 w koniu pięknie trzyma moc ok 425 km. Oj marzy mi się taki koń, marzy...

Edytowane 25 Listopada 2016 przez Osiem

[bar72 5]

mieszkam w małym miasteczku korków brak , na miejscu śmigam a3 2.0tdi , kura raczej w trasę , delikatnie operuje gazem 

[Osiem 293]

Generalnie sprzedaż w Polsce tegobsilnika była marginalna. W każdym razie znajomy zamienił Superbine na konia 5.0 V8 i jest zachwycony

[gustaw6666 324]

marzenia nic nie kosztują

miałem okazję śmignąć tym 2.0 TSI więc mam porównanie

2,0 TSI 300 KM ma przy 2000 rpm 109 KM. Sprawdź sobie ile przy tych samych obrotach ma 3,6 FSI

[Osiem 293]

U innego znajomego Cupra na hamowni wwypluła ostatnio 312 i 316 km

Jest na YT film. Wersja 2.0 TSI 280. VAG w tych silnikach daje niezły bonus.

Edytowane 25 Listopada 2016 przez Osiem

[bar72 5]

2.0 TSI w Superb ma 200 KM

2.0 TSI w najnowszej Superb ma 280 KM

poczekajmy i zobaczymy ile ten silnik  wytrzyma , pewnie w przyszłym roku dostanie z 3 turbiny i będzie miał 350 KM

[Osiem 293]

Ja myślę, że te silniki turbo to tak ze 200 kkm. Tyle to na pewno wytrzymają. Większość z użytkowników nowych aut nie dobije w czasie leasingu do tego przebiegu. Problem będą mieli użytkownicy z drugiej ręki. Nowe BMW 730 ma cztery turbiny - kosmos, 400 KM.

Ja w tym tygodniu grzejąc A2 ok 160 km/h i stojąc na bramce, zapomniałem wyłączyć ASS. Silnik zgasł momentalnie, aż mnie zęby rozbolały...

Edytowane 25 Listopada 2016 przez Osiem

[70' 374]

A ile wynosi moment obrotowy przy 2000 obr/min w obu silnikach ? Mam na mysli 3.6 i 2.0 TSI

 

edit. 

Ok. Widze na kreatormocy.pl 3.6 to jakies 320 Nm, 2.0 TSI to okolo 250 Nm. No to jednak 3.6 chyba, ze ta strona jest do bani

Edytowane 25 Listopada 2016 przez 70'

[gustaw6666 324]

O ile uwierzę w spalanie 8 litrów przez 3,6 FSI przy delikatnej jeździe na trasie, o tyle 10,5- 11 w korkach...

 

Z drugiej strony, przy delikatnej jeździe na trasie 2,0 TSI może spalić 6.

[bar72 5]

w korkach tez można spokojnie

masz 2.0 TSI ?

Edytowane 25 Listopada 2016 przez bar72

[StaryWilk 700]

O ile uwierzę w spalanie 8 litrów przez 3,6 FSI przy delikatnej jeździe na trasie, o tyle 10,5- 11 w korkach...

 

Z drugiej strony, przy delikatnej jeździe na trasie 2,0 TSI może spalić 6.

Też nie wierzę w takie opowieści. Fizyki się nie oszuka niestety. Wiekszość ludzi np. na autocentrum raportuje wartości na poziomie 15 w miescie (w korkach).

[bar72 5]

jutro pyknę fotkę średnie mam z 5 tyś zapisane

[gustaw6666 324]

w korkach tez można spokojnie

masz 2.0 TSI ?

Ok, rozumiem że można różnie definiować korek. W takim korku w którym 3,6 FSI spali 11 - 2,0 TSI spali około 2 litrów mniej.

Przy korkach w moim postrzeganiu ten 3,6 paliłby pewnie około 15.

 

Silniki doładowane generalnie częściej jeżdżą od atmosferycznych na bogatej mieszance także oszczędnie nimi jeździć "to trzeba umić".

 

Nie posiadam 2,0 TSI ale dość często jeżdżę.

Edytowane 25 Listopada 2016 przez gustaw6666

[akism 1168]

Miałem A6 2.0 TFSI i spalał mi 10-11 l/100 ,przy delikatnym traktowaniu..Oczywiście potrafił wciągnąć więcej,a przy większych obrotach olejem też nie pogardził.

[StaryWilk 700]

Ok, rozumiem że można różnie definiować korek. W takim korku w którym 3,6 FSI spali 11 - 2,0 TSI spali około 2 litrów mniej.

Przy korkach w moim postrzeganiu ten 3,6 paliłby pewnie około 15.

 

Silniki doładowane generalnie częściej jeżdżą od atmosferycznych na bogatej mieszance także oszczędnie nimi jeździć "to trzeba umić".

Pełna zgoda, tu jest sedno sprawy.

 

 

jutro pyknę fotkę średnie mam z 5 tyś zapisane

Nie trzeba fotki, jeśli uwzględnimy powyższe.

[bar72 5]

mój za olej się jeszcze nie zabierał

ale a3 2.0 tdi czasem się poczęstowała

[gustaw6666 324]

Kumpel właśnie kupuje Golfa 1,2, jak znam życie to za 2 miesiące pokażę Wam fotkę z komputera pokładowego po 5000 km - obstawiam, że będzie jakieś 4,7 lphkm

Edytowane 25 Listopada 2016 przez gustaw6666