Pogadajmy o samochodach :-)

[overrange 47]

Hahaha. Trafiłeś w sedno.

 

Ps. Dobrze, ze nie karawan.

[gustaw6666 324]

Odczepić się mnie proszę od Toyoty. Mój wóz ma duszę hybrydową tej firmy;)

Edytowane 7 Kwietnia 2017 przez gustaw6666

[arek1a2b 127]

[overrange 47]

Toyota z dusza ).

[Tommaso 2412]

Odczepić się mnie proszę od Toyoty. Mój wóz ma duszę hybrydową tej firmy;)

 

 

Ale reszta jest już normalna, więc się nie przejmuj

Piotrek, Ty już wstałeś, czy jeszcze nie poszedłeś spać? 

[gustaw6666 324]

Hahahaha! Musiałem dziś wstać w środku nocy o godzinie 7, żeby jechać do Warszawy na targi mojej branży.

[overrange 47]

Wszyscy na "gazie" Piotr ?

[kiniol 2281]

Hahahaha! Musiałem dziś wstać w środku nocy o godzinie 7, żeby jechać do Warszawy na targi mojej branży.

Ooo biedny...

Będę po świętach, wlew przełożyć... jednak...

[rafi87 585]

W Bmw hybryda  Toyoty. W Toyocie diesel 2.0d Bmw. Interes się kręci.  Avensis czy Rav 4 stały sie konkurencyjne z dieslem 2.0, a nie jak wcześniej 2200/wyższa akcyza.

[Gość Wywar]

Jak czym jezdze ? Camry 3.5l , 5,9 do 100km/h i 11 do 200

[Adi 4711]

W Bmw hybryda  Toyoty. W Toyocie diesel 2.0d Bmw. Interes się kręci.  Avensis czy Rav 4 stały sie konkurencyjne z dieslem 2.0, a nie jak wcześniej 2200/wyższa akcyza.

Przecież 2.0 też miały. Bardziej chodziło o t, diesle Toyoty w tym zakresie pojemności to było wyjątkowe dziadostwo. 2.2 szczególnie.

[overrange 47]

Jak czym jezdze ? Camry 3.5l , 5,9 do 100km/h i 11 do 200

11 do 200? To lepiej niż RS6, które ma 560KM

 

Chyba, ze strzeliłeś literówkę i miało być 21 przy wiatrach w plecy albo z górki

[rafi87 585]

Przecież 2.0 też miały. Bardziej chodziło o t, diesle Toyoty w tym zakresie pojemności to było wyjątkowe dziadostwo. 2.2 szczególnie.

Miały  dychawiczne 2.0d, do którego Toyota oferowała fabrycznego power boxa. Dlatego piszę o konkurencyjności po wprowadzeniu diesli Bmw.

[Adi 4711]

No tak - dziadostwo to było.

 

ps. 

Wywar się droczy

Edytowane 7 Kwietnia 2017 przez Adi

[YouAreNext 14]

obecnie są targi moto w Poznaniu. Kia w tym roku mocno zamiotła

Edytowane 7 Kwietnia 2017 przez YouAreNext

[overrange 47]

Dzisiejsze Koreance są niczym dawne Japonce. Gdy wchodziły na nasz rynek ludzie się bali ale dziś mogą porządnie namieszać. Podczas gdy konkurencja szuka kosztów i jakość spada w dół oni piął się w górę

 

http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/bc9bb951827c94e17796617ab1411684/201616657/03-2015-hyundai-genesis-50-review.jpg

 

Jako auto na co dzień taki hujdaj mógłby być:

 

https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-genesis-hyundai-genesis-4x4-exclusive-nowy-ID6yOlaN.html

Edytowane 7 Kwietnia 2017 przez overrange

[Gość tbn]

Ta Kia kojarzy mi się ze świetną Gulią. Coś się chyba mocno inspirowali.

[albiNOS 01 897]

Od kilku lat obserwuję ten projekt. Powiem, że chłopak nie poddaje się...

 

https://www.facebook.com/kozmo.cars/

http://www.racingforum.pl/Dziennik-budowy-KOZMO-t101768.html

 

Obecnie jest jakoś na etapie wykańczania (zapewne zajęty robotą, bo coś mało materiałów pojawia się w internecie) silnik 1,4 t-jet 150 KM. Ciężar auta, jakieś 750 kg

 

Ps, mam nadzieje, że nie obrazi się za wrzucenie tutaj tych fotek.

[maariusz 403]

Naleza sie gratulacje dla KIA. Zapowiada sie świetny samochod oraz maja przepiękne hostessy.

 

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[rafi87 585]

Kia Stinger świetna, http://moto.pl/MotoPL/7,88389,21583330,kia-stinger-gt-szybsza-niz-szacowano.html

[Darek1974r 15]

Ta karoseria ze styropianu to się nie rozpadnie/oderwie przy 140 na godzinę ?

[rafi87 585]

Najlepsze są takie, przy których Niemiec płakał jak sprzedawał

 

[StaryWilk 696]

Dzisiejsze Koreance są niczym dawne Japonce. Gdy wchodziły na nasz rynek ludzie się bali ale dziś mogą porządnie namieszać. Podczas gdy konkurencja szuka kosztów i jakość spada w dół oni piął się w górę

 

http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/bc9bb951827c94e17796617ab1411684/201616657/03-2015-hyundai-genesis-50-review.jpg

 

Jako auto na co dzień taki hujdaj mógłby być:

 

https://www.otomoto.pl/oferta/hyundai-genesis-hyundai-genesis-4x4-exclusive-nowy-ID6yOlaN.html

trochę ma przyciężka tą stylistykę, z egzotyki w klasie E aktualnego lexusa GS zdecydowanie bym wolał.

 

Natomiast Stinger super, wnętrze -design może nieco inspirowane Mercem, ale bardzo mi się podoba. Wymiarowo wpisuje się między Audi A5 sportback a A7. Cenowo ma być lepiej niż konkurencyjny np. Arteon, także wg mnie zapowiada się świetnie.

No tak - dziadostwo to było.

 

ps. 

Wywar się droczy

te 2.0 diesle bmw, pierwsze N47 to też za dobre nie były...

Ciekawe czy toya korzysta już z B47.

Brat ma partnera i ta też rura nie tyle została rozsadzona, a konkretnie mówiąc spróchniała.

A że zdarza mi się robić dłuższe trasy to wolę nie myśleć że jakaś rura za 130 zł może mi problemów narobić. 

zawsze lepiej wymienić coś co może przynieść lepszy efekt niż na lewo i prawo nie znane sobie elementy.

może bardziej opłaciło się wymienić ten przewód:

Turbosprężarki są trwałe, ale zawodzi układ smarowania. Chodzi konkretnie o przewód doprowadzjący olej do ułożyskowania wirnika. Z biegiem lat i z upływem kilometrów traci drożność. Warto go zatem co kilka lat przeczyścić pod ciśnieniem lub poprostu wymienić.

 

(dotyczy silników zdaje się do którego rocznika - wcześniejszych)

http://magazynauto.interia.pl/uzywane/opinie/news-przewodnik-po-silnikach-francuskich,nId,1075389,nPack,3#utm_source=paste&utm_medium=paste&utm_campaign=firefox

Edytowane 7 Kwietnia 2017 przez StaryWilk

[Gość Wywar]

Fak zmierze ten czas od 0-200 kiedys, naraze sie swiatu ale zrobie to

Nie wiem czemu ale dla mnie to jest moment

[overrange 47]

Ty się lepiej tak nie drocz

 

 

http://porsche.pl/modele/911/911-turbo-s/dane-techniczne/

 

A tutaj camry 2008r 3.5 v6 272km i wychodzi od 0-200 czas 31s ale to chyba za dużo jak na 272KM. Uwierze w czas koło 21-25s.

 

http://fastestlaps.com/models/toyota-camry-v6

Edytowane 8 Kwietnia 2017 przez overrange