Pogadajmy o samochodach :-)

[mario1971 69801]

Muszę przyznać, że Q5 dzięki zastosowaniu bardzo szerokich uszczelek, jest całkiem dobrze wyciszony, szczególnie przy wyższych prędkościach. Gdybym wymienił jeszcze szumiące Pirelli Scorpion, byłoby całkiem komfortowo. 😉

Edytowane 24 Sierpnia 2024 przez mario1971

[Paweł Bohacz 2931]

56 minut temu, mario1971 napisał(-a):

C200, mało miejsca na nogi i nad głową. Przy wysiadaniu można sobie nabić guza. Kierowca +180cm, który wygodnie ustawi fotel, nie przewiezie komfortowo na tylnych fotelach osób o podobnym wzroście. 

Zazwyczaj jak prowadze nie siadam w drugim rzedzie 🤭

Godzinę temu, mroova napisał(-a):

 

Cóż za udręka ... 😉

Mialem dostac E klase 😞

[mario1971 69801]

1 minutę temu, SzefSzefow napisał(-a):

Zazwyczaj jak prowadze nie siadam w drugim rzedzie 🤭

 

I nigdy nie pozwalasz nikomu siadać z tyłu, za fotelem kierowcy. 😜

[Paweł Bohacz 2931]

42 minuty temu, bober5264 napisał(-a):

Jezdzilem troche ostatnio tym nowym c200 i odnośnie wyciszenia przy małych predkosciach - jak najbardziej spoko to od 120km/h jest po prostu glosny

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka


 

mialem zupelnie inne wrazenie. 
bylem zaskoczony wyciszeniem przy 200km/h. 
 

miales samochod z pakietem akustycznym?

 

 

2 minuty temu, mario1971 napisał(-a):

I nigdy nie pozwalasz nikomu siadać z tyłu, za fotelem kierowcy. 😜

Nie - tylko bagaznik, albo miejsce biegnace za samochodem 😅

Edytowane 24 Sierpnia 2024 przez SzefSzefow

[bober5264 4011]

Bez i może tu jest ta duża roznica

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka

[Paweł Bohacz 2931]

8 minut temu, bober5264 napisał(-a):

Bez i może tu jest ta duża roznica

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka
 

Mysle , ze moze 👍

[mario1971 69801]

29 minut temu, bober5264 napisał(-a):

Bez i może tu jest ta duża roznica

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka
 

Acoustic glass - świetna sprawa. Miałem w GLC, mam także ten sam pakiet w Q5. 

[Paweł Bohacz 2931]

1 minutę temu, mario1971 napisał(-a):

Acoustic glass - świetna sprawa. Miałem w GLC, mam także ten sam pakiet w Q5. 

Nie wyobrazam sobie samochodow bez… to jeden z moich “must have”

[bober5264 4011]

Ja w swoim też zamowilem i uważam to za must have, bo cieniutkich bezramkowych z bmw będzie to miły skok

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka

[Andrzej Wachowicz 301]

Jak kolega @SzefSzefow wrzucil pare zdjec Mercedesa to ja osmielony zrobie to samo.

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

Tylko ja do tej pory nie wiem czym jechalem na trasie Hulshout - Warszawa i z powrotem. Wsadzono mnie do tego samochodu i kazano jechac. I nie wiem do tej pory co ten samochod ma i potrafi.

 

pozdrawiam

 

PS: Ja jestem kierowca jezdzacym z punktu A do punktu B i musze po tych moich wsiach jezdzic 30,50,70 km/godz z domu do pracy i z powrotem.

Jezdze vanem Caddy maxi  ze skrzynia DSG i jestem z niego zadowolony.

 

[Autor1984 12743]

4 godziny temu, SzefSzefow napisał(-a):

Bylem zmuszony ostatnio do zrobienia kilku tysiecy km nowym Mercedesem C200 4matic.

 

Duzo jezdzilem nowymi Volvo, BMW, Audi, Porsche, ale mercami - nie. Chcialem potestiwac E-klase, ale nie udalo sie.

 

Naped: Miekka hybryda, silnik 1.5 benzyna (204KM) i elektryk (23KM). Chyba najslabszy punkt tego samochodu. Niby 7.1s do 100km/h, ale w rzeczywistosci nie bardzo to jedzie. Problemy zaczynaja sie na drigach krajowych i autostrdach, gdy wcisniemy pedal gazu. Redukcja trwa wieki, nastepnie slyszymy glosne yyyyyyyy i nic sie nie dzieje. Przy przelaczaniu trybow i przekaczania na silnik elektryczny i z powrotem skrzynia potrafi mocno szarpnac. Fuj. Ten silnik 1.5 to porazka.

 

Wyposazenie: mialem doposaziny samochod prawie na max. Mial klimatyzowane fotele z masazem ktory bardzo dobrze dziala. Swietna wirtualna nawigacje. Niesamowite swiatla pokazujace informacje na drodze, co dziala super! Naglosnienie Burgerdurper, ktore muzyke klasyczna odtwarzalo cudownie. Lubie tez to Mercedesowskie pokazywanie swiatel na wyswietlaczu.
 

Zawieszenie: Niestety mialem zwykle, nieregulowane zawieszenie i bez tylnej osi skretnej. Z jednej strony zawiecha chyba bardzo cicha i majaca efekt ekskluzywnego bujania (ten kto jezdzil Ska, ten wie). Z drugiej strony zakrety nie sa mocna strona tego Merca. Przechylal sie bardzo.

 

Wyciszenie: duzy plus Merca. Bardzo cicho przy nizszych predkosciach. Mysle, ze porownywalnie do nowej 5, ale C-klasa przewyzszala 5tke przy wyzszych predkosciach. Milem wrazenie, ze bez wzgledu na to czy bylo to 140km/h czy 200km/h bylo tak samo “cicho”.

 

Spalanie: na autostradach przy predkosciach 140km/h - 170km/h plus 20% przebiegu na krajowkach - spalil 7,6l. Mysle, ze niezle.

 

Inforozrywka: bardzo pozytywnie. Latwosc obslugi zdecydowanie lepsza niz w BMW. Zegary jednak takie sobie. Nie bylo mozliwosci konfiguracji jaka bym sobie zyczyl. Reszta super!

 

Jakosc wykonania: bardzo dobra. Dolne czesci sa wykonane z twardego plastiku, ale nic nie trzeszczy, nic sie nie rusza. Nawiewy sa metalowe i pstrykaja z wyszukana klasa. Pozytywnie.

 

w sumie teraz jestem jeszcze bardziej ciekawy nowej E-klasy 🤔

 

Paweł jak Cię zmuszono to musisz zastrajkować! 

"Piekło mężczyzn" 😆 

 

Co do Mietków, każdy Mercedes C,E,S będzie dużo bardziej komfortowy aniżeli odpowiedniki z Audi lub BMW. Taką mają naturę i wielokrotnie się o tym przekonałem czy to w E lub S.

Edytowane 24 Sierpnia 2024 przez Autor1984

[mroova 6566]

4 godziny temu, mario1971 napisał(-a):

Kierowca +180cm, który wygodnie ustawi fotel, nie przewiezie komfortowo na tylnych fotelach osób o podobnym wzroście.

 

Bo mówimy o samochodzie, który nie był konstruowany z myślą o komforcie pasażerów na tylnej kanapie. To nie skoda superb ani opel signum, a "tylko" C-klasa.

4 godziny temu, mario1971 napisał(-a):

 

 

Edytowane 24 Sierpnia 2024 przez mroova
Coś dubluje

[Krakus1 1650]

4 godziny temu, SzefSzefow napisał(-a):

 

 

w sumie teraz jestem jeszcze bardziej ciekawy nowej E-klasy 🤔

 

Bardzo fajne auto nowa E , miałem jazdę próbną tym autem, chyba wybrałbym jego zamiast  nową 5er , ze względu na design i jakość wnętrza 👍🏼, kilka tygodni temu kolega  z forum odebrał taką- nie pamiętam jego nick- może by napisał nam kilka zdań na temat tego auta 😊

Edytowane 24 Sierpnia 2024 przez Krakus1

[Autor1984 12743]

2 minuty temu, Krakus1 napisał(-a):

Bardzo fajne auto nowa E , miałem jazdę próbną tym autem, chyba wybrałbym jego zamiast  nową 5er , ze względu na design i jakość wnętrza 👍🏼, kilka tygodni temu kolega  z forum odebrał taką- nie pamiętam jego nick- może by napisał nam kilka zdań na temat tego auta 😊

Też uważam, że jest ciekawsza.

[Tommaso 2417]

Też mi się podoba, to kolejny dowód, że się starzeję.

[Autor1984 12743]

1 minutę temu, Tommaso napisał(-a):

Też mi się podoba, to kolejny dowód, że się starzeję.

Przejmujesz się tym?

[Keniutek 331]

Nowa E klasa jest super. Miałem kilka dni ropniaka z prądem i oprócz zegarów/tabletu przed oczami, niczego bym w sumie nie zmieniał.

[Autor1984 12743]

W nawiązaniu do słów Tomka. Jeszcze 10 lat temu bez chwili zastanowienia wziąłbym M5Comp. G30 LCI, w momencie zamówienia sporo ich było na stocku w dobrych cenach. Dziś mimo wszystko większe wrażenie robią na mnie auta "spokojniejsze". Naturalnie dobrze mieć zasób finansowy pozwalający na trzymanie wielu typów pojazdów, ale tak jak wspólnie stwierdziliśmy z sympatycznym Panem Michałem z BMW ile razy człowiek pochłonięty pracą będzie na torze w ciągu roku?

Podejrzewam, ze gdybym miał możliwości finansowe pozwalające na zakup hiper samochodu; optyka wróciła by na poziom 30latka Tylko, że wówczas w garażu byłoby praktycznie wszystko co może uczynić fascynata motoryzacją na bycie "szczęśliwym" lub "spełnionym"...

 

Edytowane 24 Sierpnia 2024 przez Autor1984

[Tommaso 2417]

Dokładnie tak jest. Jeszcze 5 lat temu na SUVy nawet nie patrzyłem, a ideałem były M3, M5, RS6 czy E 63 AMG. 

Teraz po półtora roku widzę, że M-ka to znakomite auto, ale jego możliwości można wykorzystać wyłącznie na torze, a przez pozostałe 99,9% czasu jazdy trzeba się godzić z jego niedogodnościami na zwykłych drogach (mały prześwit, twarde zawieszenie, sportowe fotele).

A na SUVy patrzę coraz przychylniej i już je widzę jako moje codzienne auto. Plus wariat do zabawy.

Edytowane 24 Sierpnia 2024 przez Tommaso

[Dorian06 43170]

SUVy to zło. 

[bober5264 4011]

optyka wróciła by na poziom 30latka
 

Zależy którego, ja niedługo kończę 30 i predzej kupiłbym wygodna e kalse niz m3

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka

[Tommaso 2417]

Widocznie masz mniej benzyny we krwii 🤷‍♂️ 😉

[Autor1984 12743]

13 minut temu, bober5264 napisał(-a):

 

 

Zależy którego, ja niedługo kończę 30 i predzej kupiłbym wygodna e kalse niz m3

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka
 

To oczywiście również zależy od charakteru. Niestety z wiekiem spada również testosteron, a ten z adrenaliną tworzy nierozłączną parkę  

[rafalmosty 158961]

Godzinę temu, Dorian06 napisał(-a):

SUVy to zło. 

Michał, tu się nie zgodzę😎 ja ma dwóch synów, trzy psy i na dokładkę żonę😉 mieszkam na dwa domy, jeden w mieście, drugi na wsi. Proporcje bytowania 60:40. I nie wyobrażam sobie innego auta niż suv, abym mógł komfortowo ogarniać tą sytuacje😉 mamy w rodzinie trzy samochody, w tym dwa suvy. Chciałbyś to do mini pakować? No i jadąc na wieś, muszę mieć choć ciut zwiększony prześwit, bo po szutrze mam dojazd. To trzecie auto to terenówka, ale zero pakowności i przyzwoitych właściwości jezdnych🤷🏻‍♂️ 

Edytowane 24 Sierpnia 2024 przez rafalmosty

[Dorian06 43170]

Godzinę temu, rafalmosty napisał(-a):

Michał, tu się nie zgodzę😎

Rafale, moja Żonka ma odmienne zdanie od mojego. Dlatego jeździ SUVem. Dlatego napiszę jeszcze raz. SUVy to zuo. 

 

Znam zalety i wady. Zalet brak. Wad mnóstwo. 

 

Godzinę temu, rafalmosty napisał(-a):

Chciałbyś to do mini pakować?

W mini (poprzednim) raz jechały 4 osoby. W tym nigdy.