Pogadajmy o samochodach :-)

[Klod100 47]

no to teraz dowaliłeś... :oops:

 

Właśnie dla tych mocnych komentarzy zawsze z ciekawością zaglądam do postów Tsukiego

[Gość]

jeśli zaczniecie na mnie nagonkę to "zrezygnuję z uczesnistwa w forum"!

 

A potem wrócę. :wink:

[Klod100 47]

jeśli zaczniecie na mnie nagonkę to.../quote]

 

 

W życiu. Po prostu czasem działasz jak kubeł zimnej wody, a to czasem pomaga

[Gość]

A jakież to złudzenia rozwiewam, Klaudiuszu?

[Klod100 47]

A jakież to złudzenia rozwiewam, Klaudiuszu?

 

Nie, nic konkretnego nie mam na myśli. Po prostu walisz prosto z mostu, co myślisz i tą Twoją cechę cenię. Mimo iż czasem się nie zgadzam, ale to sprawa drugorzędna.

[Gość]

Ciągle nie wiem o co Ci chodziło z tym kubłem...

Twoją cechę cenię

Dziękuję! Aż mi się raźniej zrobiło

[HemiG 1]

Stare, "brzydkie", używane .. :wink:

 

- Plymouth Hemi Cuda

 

- Dodge Challenger Hemi

 

- Serduszko (źródło: Dodge Charger)

 

Pozdrawiam.

[Bartheck 10]

A takie? Też są używane:

Drugi i trzeci mają cos wspólnego z zegarkami

Ten dodatek do Bugatti też by się chciało mieć 8)

[neuro 3]

nie o samochodach ale o kierowcach...

 

Ostatnio zauważyłem że zanika pewien fajny zwyczaj na drogach - chodzi o dziękowanie za ułatwienie wyprzedzania. Jak sobie jadę i widzę, ze ktoś za mną jedzie szybciej i nie może mnie wyprzedzić (bo z naprzeciwka cały czas coś jedzie) to normalną rzeczą jest, że jesli tylko mogę - zjeżdżam trochę na prawo, na pas awaryjny, ułatwiając temu komuś wyprzedzenie mnie. Kiedyś prawie każdy dziękował i było miło. Teraz już mało kto dziękuje i to nie jest OK

 

Coraz częściej mozna za to zaobserwować inne fajne zachowania, ktorych kiedyś nie było - zwalnianie prawego pasa na dwupasmówkach ludziom chcącym się włączyć do ruchu i informowanie awaryjnymi o korku (lub innej sytuacji w ktorej trzeba się zatrzymac lub zwolnić) na drodze. I to jest OK

[dariusz chlastawa 589]

jeszcze się dużo musimy uczyć ( a to dziekowanie awaryjnymi to fajne jest i powinno się tego "przestrzegać")

Brakuje jednego bardzo - jak w Szwajcarii np pieszy podchodzi do przejścia to się wszyscy zatrzymują i umożliwiają przejście , a spróbujcie u nas , jak nie ma świateł to albo pieszy musi być kamikaze , albo czekać na 2 w nocy , albo pogrzeb murowany

[RadG 4]

Dokładnie, jak jeździłem rowerem po Bornholmie to aż mi było głupio, że wszyscy w koło się zatryzmują, żebym tylko mógł sobie swobodnie jechać. I nie było pasów, na których bym czekał odliczając śmigające autka. U nas? Jak zjechałem z promu to przeżyłem szok :? Nie wspomnę o tym 0,8 promila dopuszczalnym :wink:

A co0 do awatyjnych to fakt, ostatnio przemierzałem w dwie strony trasę Kraków-Suwałki i mimo zjeżdżania na pas awaryjny podziękowania otrzymywałem tak 3/10. Nie mówiąc już o tych, którzy "ryli" sie na chama, obcierając lusterka :?

[meXy 438]

A czy zauważyliście, że w większych miastach łatwiej włączyć się do ruchu wyjeżdżając z podporządkowanej, niż w małym miasteczku? W dużym mieście każdy ma świadomość, że jeśli ja ustąpię komuś miejsce, to on odwdzięczy mi się tym samym jutro. W mniejszym mieście jeśli ktoś dumnie jedzie główną, to nie już interesuje się tym, co się dzieje wokół. :?

[grzesiek 6]

Proszę was nie zjeżdżajcie na pobocze jak ktoś nie ma miejsca do wyprzedzenia (chyba, że jedziecie z jakichś powodów dużo wolniej niż można). Podmyte pobocze, pies, kot, dziecko i mamy problem wszyscy (co najmniej 3 kierowców). Zresztą teraz linie od pobocza są z takimi beleczkami/trzęsionkami - nie polecam przekraczać powyżej 40.

Dziękowanie awaryjnymi - zostawmy awaryjne do tego do czego są, do ostrzegania przed niebezpieczną sytuacją.

Zwalnianie prawego pasa na dwupasmówce - dla mnie oczywiste, w niektórych krajach prawie nakazane i bardzo przydatne.

Od siebie dodam (mieszkam prz trasie tranzytowej) - kierowcy TIRów są przyjaźni i pomagają innym, pomóżmy i my, nie zajeżdżajmy im drogi, sygnalizujmy wcześnie manewry, jedźmy "wyraźnie". Taki kolos naprawdę jest bardzo bezwładny, a jaki męczący w rozpędzaniu.

[neuro 3]

Proszę was nie zjeżdżajcie na pobocze jak ktoś nie ma miejsca do wyprzedzenia (chyba, że jedziecie z jakichś powodów dużo wolniej niż można). Podmyte pobocze, pies, kot, dziecko i mamy problem wszyscy (co najmniej 3 kierowców). Zresztą teraz linie od pobocza są z takimi beleczkami/trzęsionkami - nie polecam przekraczać powyżej 40

 

daj spokój Grzesiek. Wiadomo że ustępuje się tylko wtedy, kiedy są do tego warunki - dobra droga, dobra widoczność, teren niezabudowany i takie tam. Lubie jak ktoś mi "robi drogę" i sam ustępuję jak mogę. Dzięki temu w naszych chorych warunkach drogowych można zachowac jakąś płynność ruchu.

 

dziękowanie awaryjnymi - zostawmy awaryjne do tego do czego są, do ostrzegania przed niebezpieczną sytuacją.

 

Jedno mignięcie nikomu szkody nie robi a jest po prostu sympatyczne. dziękuje się za wpuszczenie z podporządkowanej, ustąpienie, przypomnienie długimi o niezapalonych światłach... Miło jest po prostu.

[lewandek 56]

Proszę was nie zjeżdżajcie na pobocze jak ktoś nie ma miejsca do wyprzedzenia (chyba, że jedziecie z jakichś powodów dużo wolniej niż można). Podmyte pobocze, pies, kot, dziecko i mamy problem wszyscy (co najmniej 3 kierowców). Zresztą teraz linie od pobocza są z takimi beleczkami/trzęsionkami - nie polecam przekraczać powyżej 40.

 

Chyba odrobine przesadzasz. Po pierwsze pobocza asfaltowe raczej nie sa podmyte. Psa, kota, dziecko mozna spotkac nie tylko na poboczu. A linie malowane "wypukla" farba znacznie przyjemniej przekraczac przy 160 niz przy 40 km/h.

 

kierowcy TIRów są przyjaźni i pomagają innym, pomóżmy i my, nie zajeżdżajmy im drogi, sygnalizujmy wcześnie manewry, jedźmy "wyraźnie". Taki kolos naprawdę jest bardzo bezwładny, a jaki męczący w rozpędzaniu.

 

Dziekuje bardzo - kilka razy w zyciu taki "przyjazny kierowca" zmusil mnie do ratowania sie ucieczka na pobocze... Moze sa przyjazni - ale glownie wzgledem siebie. Czesto widac, ze bardzo doslownie trakuja "przewage masy".

[deem 1]

nie o samochodach ale o kierowcach...

 

Ostatnio zauważyłem że zanika pewien fajny zwyczaj na drogach - chodzi o dziękowanie za ułatwienie wyprzedzania.

 

no bo niby czemu dziękowac za spełniony psi obowiązek. Kierowcy traktują to wciąż jako wielką łaskę.

 

Chciałbym Was natomiast zapytać czy macie w zwyczaju informować innych kierowców "długimi" o stojącym radiowozie??

[neuro 3]

Psi obowiązek :?: :shock: :evil:

[deem 1]

Jasne, że tak.

Zreszta robię to przede wszystkim dla siebie, żeby mi np jakiś rajdowiec na d... nie siedział i nie denerwował, a jak co to jego suszarka złapie i nim się chłopcy zajmą

[neuro 3]

Jesli komus ustępuje to jest to tylko i wyłacznie moja dobra wola a nie żaden cholerny obowiązek. Nie ma przepisu o obowiązku ustepowania - wręcz przeciwnie czasem łamie się przy okazji przepisy. Więc jaki obowiązek do cholery ???? jesli ktos cos robi z dobrej woli to wypada podziekować, albo przynajmniej nie traktowac tego jako "obowiązku" :evil:

[deem 1]

No to mamy inne zdanie na ten temat.

Chyba jednak wszystko zależy od prędkości z jaką mamy zwyczaj się poruszać. Poza tym jeden kierowca stanowi mniejsze zagrożenie jadac 150 km/h, drugi większe jadac 60. Kwestia umiejętności.

[grzesiek 6]

Jadąc samochodem/motocyklem nie mamy obowiązku ustępować. Jak słusznie zauważył Neuro, zjeżdżając na pobocze wręcz łamiemy praepisy (nie wolno jeździć poboczem). Ustępować ma obowiącek pojazd wolnobieżny, traktor, zaprzęg - jeżeli to konieczne mają obowiązek nawet zjechać z drogi i się zatrzymać. Tyle litera prawa, a najważniejszy jest jak zwykle zdrowy rozsądek.

[deem 1]

Mamy obowiązek ułatwiać jazdę innym. Tzn jej nie utrudniać. Dla kogoś innego ja mogę być "pojazdem wolnobieżnym".

Mniejsze zagrożenie wyniknie z sytuacji gdy kogoś puszczę przed siebie, niż wtedy gdy ten ktoś i tak mnie zaraz wyprzedzi lewym pasem.

 

No ale co z ta blindą? Mrugać czy nie?

[Gość yarhard]

deem, mylisz pojęcia. Nikt nie ma obowiązku zjeżdżać na pobocze tylko dlatego, że jedziesz 150 km/h, wręcz przeciwnie. Ma natomiast obowiązek (regulowany przepisami) ułatwić Ci wyprzedzanie, z hamowaniem włącznie, jeśli jest to konieczne. Inną sprawą jest, że są wybitni, którzy potrafią jechać drogą krajową 60 /h środkiem pasa, tak jakby byli sami na drodze. Nie możesz jednak mówić, że ich psim obowiązkiem jest Ci ustąpić i zjechać na pobocze. Mają Ci nie utrudniać wyprzedzania, ale to nie to samo.

BTW, za jazdę poboczem (gdyby taki żółwik chciał być miły) można zarobić 200 pln i kilka punktów, ponieważ w Polsce nie ma dróg dwupasmowych (tam gdzie ich nie ma ), a pobocze nie służy do poruszania się.

 

PS. uwielbiam jak ktoś mówi, że poruszanie 150/h jest kwestią umiejętności :twisted: :twisted: :twisted:

 

edit: grzesiek szybciej pisze :wink:

 

jeśli chodzi o "długie" - nie mrugam - jeśli stoją w podwójnej obsadzie (co się czasami zdarza) jesteś ugotowany. Osobiście mam w aucie CB i bardzo sobie cenię możliwość kontaktu z innymi kierowcami - nie tylko w kwestii Policji. Zawsze mogę poprosić o ułatwienie wyprzedzania, zapytać o drogę, czy nawet powiedzieć co myślę o inteligentnym manewrze poprzedzającego mnie auta. Komunikacja jest jasna i nie pozostawia wątpliwości w kwestii interpretacji. Czyni to podróż łatwiejszą, przyjemniejszą i szybszą.

[deem 1]

uwielbiam jak ktoś mówi, że poruszanie 150/h jest kwestią umiejętności

 

nie wypowiedziałem takiego zdania. Napisałem że ktoś jadąc z taką prędkością może stanowic mniejsze zagrożenie niż ktoś inny jadąc 60.

 

używacie argumentu, ze jazda poboczem jest zabroniona, zaraz potem, że dziekujecie jak ktoś Was puści i oczekujecie podziękowań gdy kogoś puszczacie (czyli gdy łamiecie przepisy!!)

tak więc proszę nie zasłaniajcie się przepisami, które często nijak mają się do polskiej drogowej rzeczywistości. no chyba, że nikt z Was nigdy nie złamał przepsiów i nigdy nie zapłacił mandatu :twisted:

[neuro 3]

Napisałem że często łamie się przepisy ustępując. To oczywiste.

 

Natomiast Ty napisz dlaczego łamanie przepisów nazywasz "psim obowiązkiem" ?