Pogadajmy o samochodach :-)

[Gość Tornan]

Co jest nie tak na tym zdjęciu??? Bo ja nie mogę znieść, że taka fajna bryka a taki #%&^$% tłumik...

 

 

 

 

A tutaj coś dla wielbicieli Peugeot... Trend stylistyczny u Peugeota na najbliższe lata:

 

[ray174 1]

[ray174 1]

 

 

Jak dla mnie 159 i 147 to obecnie najładniejsze z produkowanych samochodów w klasie sredniej wyzszej i hatchback. Na żywo robia takie " :shock: " wrazenie.

[mabok 2]

159 to segment D, nie E.

[ray174 1]

Faktycznie masz racje.

klasa średnia (segment D) - samochody rodzinne zapewniające odpowiedni komfort i przestrzeń wszystkim pasażerom przede wszystkim na dłuższych dystansach. Przykłady: Alfa Romeo 159, Audi A4, BMW 3, Citroen C5, Hyundai Sonata, Honda Accord, Kia Magentis, Mercedes-Benz klasy C, Nissan Primera, Opel Vectra, Peugeot 407, Renault Laguna, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Volvo S60

z Wikipedii

 

 

Nie umniejsza to temu ze VW, Nissan, Kia czy tam cos innego wygladaja jak woz drabiniasty przy tej Alfie.

[neuro 3]

156 przed liftingiem była ładniejsza Ale 159 to godna następczyni

[lewandek 56]

Bo ja nie mogę znieść, że taka fajna bryka a taki #%&^$% tłumik...

 

Ja tam nie bardzo widze tlumik/tlumiki - jedne co widze to dwie rury wydechowe. Tak przy okazji to BMW wcale nie jest piekne, ale jak rozumiem bylbys zachwycony jakby pod zderzakiem wisial kawal chromowanej rury kanalizacyjnej

[grzesiek 6]

5 jest piękna, tak samo jak 7 przed liftingiem. Ale nie bardzo wiem co nie tak z tym tłumikiem?

[lewandek 56]

5 jest piękna, tak samo jak 7 przed liftingiem.

 

Kwestia gustu - dla mnie BMW skonczylo sie na modelu E38. Jakos wyzej cenie kunszt rzemieslnikow, niz wymyslne formy z wtryskarki do tworzyw sztucznych

[kokop 13]

No co? Rula jak rula. A od traktora to by chyba kiepski wid przedstawiala. Moze z deka wiekszy wydmuch jak by byl.

[grzesiek 6]

Jakos wyzej cenie kunszt rzemieslnikow, niz wymyslne formy z wtryskarki do tworzyw sztucznych

No ba. W zeszłym tygodniu dorabiałem do starej laguny taką dźwignię do sterowania nagrzewnicą. Oczywiście oryginał jest plastikowy i wymienialny razem z połową samochodu :evil: Robienie tego z blachy, na oko, w kiepsko wyposażonym warsztacie zajęło mi (laikowi) pół godziny. Ile może kosztować taki prosty duperel w produkcji masowej? Czy zaoszczędzili chociaż złotówkę na sztuce?

[Gość mrov@]

Jakos wyzej cenie kunszt rzemieslnikow, niz wymyslne formy z wtryskarki do tworzyw sztucznych

No ba. W zeszłym tygodniu dorabiałem do starej laguny taką dźwignię do sterowania nagrzewnicą. Oczywiście oryginał jest plastikowy i wymienialny razem z połową samochodu :evil: Robienie tego z blachy, na oko, w kiepsko wyposażonym warsztacie zajęło mi (laikowi) pół godziny. Ile może kosztować taki prosty duperel w produkcji masowej? Czy zaoszczędzili chociaż złotówkę na sztuce?

A pomyśl sobie ile takich dupereli jest w dzisiejszym aucie...Jest o co walczyć.

A że nawala?Serwis ma robotę,natłucze się części i zarobi jeszcze.

Ja raz przerabiałem pompę serw hamulców Citroena Jumpera.Oryginalna była "nierozbieralna" i jak membrana walnęła to pompa za ponad tysiaka czy dziewięc stów jeśli dobrze pamiętam.

[lewandek 56]

Czy zaoszczędzili chociaż złotówkę na sztuce?

 

No niestety tak wygladaja obecnie produkowane auta... Plastik to pol biedy - gorzej jak zaczyna siadac wymyslna elektronika...

[kokop 13]

No bo to tylko samochody sa. A wy chcecie zeby trybilo jak w zegarku wszystko. A co do firmy i oszczedzania. Teraz to swiat jest taki ze jak by wyliczyli ze: Ciebie jako super specjaliste wywala. Zatrudnia kilku naturalnie urodzonych kretynow. I zaoszczedza na tym 10 zeta na rok. To cie wywala i juz.

To nie te czasy ze sie docenialo robote. To jest dla dinozaurow. Wyjdz na ulice z fajowym zegarkiem. I co powiedza? Aaaaa fajny. Na bazarze kupiles u tego co ma tez fajki od ruskich? Fajne ma. Widzialem ostatno. Ale droge, ja wytargowalem na 20 zeta. A ty ile dales?

[Gość Tornan]

Ja tam nie bardzo widze tlumik/tlumiki - jedne co widze to dwie rury wydechowe. Tak przy okazji to BMW wcale nie jest piekne, ale jak rozumiem bylbys zachwycony jakby pod zderzakiem wisial kawal chromowanej rury kanalizacyjnej

 

Ja wcale nie miałem na myśli niczego wielkiego/głośnego/burackiego bo nie trawię takich rzeczy :?. Chodziło mi chociaż o coś rozmiarowo i wyglądowo odpowiadającego klasie tego samochodu.

 

A tutaj przykład jak powinna wyglądać rura wydechowa w samochodzie klasy wyższej. Poza tym uważam, że jest to najpiękniejszy model mercedesa jaki kiedykolwiek powstał. Przedstawiam Mercedes CLS 500:

 

[neuro 3]

to najpiękniejszy model mercedesa jaki kiedykolwiek powstał.

 

znalazłbym kilka brzydszych samochodow wyprodukowanych przez MB - na czele z megaobrzydliwym Sportcoupe, czy choćby ML. Ale wydaje mi się że znakomita większość Merców jest ładniejsza od tej mydelniczki

 

No ale o gustach ponoć się nie dyskutuje

[Gość Tornan]

Mnie chodzi głównie o linię... W/g mnie ten MB jest najpiękniejszy.

[lewandek 56]

A tutaj przykład jak powinien wyglądać tłumik w samochodzie klasy wyższej.

 

Juz raz pisalem - ale powtorze - moze latwiej bedzie Ci zapamietac - to o czym mowisz to nie jest TLUMIK - tlumik to ta puszka, do ktorej sa przyczepione rury, ktorymi tak sie zachwycasz.

 

Poza tym uważam, że jest to najpiękniejszy model mercedesa jaki kiedykolwiek powstał. Przedstawiam Mercedes CLS 500:

 

A ile znasz tych modeli Mercedesa? Bezpieczniej bedzie napisac, ze jest to najpiekniejszy model Mercedesa, jaki widziales/znasz

 

Bo jest wiele piekniejszych - na przyklad ten 540K z 1939 roku:

 

[Gość]

CSL jest przepiękny. Podobają mi się też 407 coupe i nowa TT.

[Gość Tornan]

lewandek ---> Nie ma takiego czegoś jak bezpieczne pisanie, bo sam właśnie napisałeś coś niebiezpiecznego co masie ludzi może się nie spodobać tak jak i mi. Widziałem już dużo różnych rzeczy i uważam, że wiem co mówię, szczególnie, że za każdym razem podkreślam, że tak jest według mnie. A za sprostowanie na temat tłumika/rury wydechowej dziękuję. Cały czas chodziło mi właśnie o rurę wydechową.

 

Pozdrawiam.

[Gość mrov@]

Szlif genewski perłowy na deklu i grodzi :shock:

Dziś tak już się nie robi :cry:

Ciekawe moze po epoce plastiku tak jak w zegarkach w autach wrócą też różne takie rozwiązania?

Tyle że wtedy stać mnie będzie pewnie tylko na olej do takiego auta

[Gość Tornan]

[lewandek 56]

Widziałem już dużo różnych rzeczy i uważam, że wiem co mówię, szczególnie, że za każdym razem podkreślam, że tak jest według mnie.

 

Ale wedlug Ciebie - eksperta, czy wedlug Ciebie laika? Bo ze zdanie ekspertow jest godne uwagi, a zdanie laikow - no coz

[lewandek 56]

Ciekawe moze po epoce plastiku tak jak w zegarkach w autach wrócą też różne takie rozwiązania?

Tyle że wtedy stać mnie będzie pewnie tylko na olej do takiego auta

 

 

Alez sa takie auta - przyklad - holenderski Spyker ( www.spykercars.com/ ):

 

 

Cena - no coz - wole nie sprawdzac

[mabok 2]

Albo Veyron.