Tommaso 2416 #27801 Napisano 5 Grudnia 2019 SIlnik to 2l tyle, że moc wykastrowana do 136KM G20 318d 2.0 (B47D20B) 136 KM To już nawet 150 KM jest wykastrowany, 136 KM to już wersja zdecydowanie na siłę, chyba robiona tylko na potrzeby flot, bo klientowi z ulicy oficjalnie nie sprzedawana.Teoretycznie wróży to dużą trwałość, ale nie zawsze tak jest. W BMW E60 525d też była dodatkowa wersja flotowa (163 KM zamiast 177 KM standardowo) i miała fatalne opinie, była znacznie bardziej awaryjna niż jej "cywilny" odpowiednik, mimo mniejszej mocy. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kiniol 2282 #27802 Napisano 5 Grudnia 2019 A mówili, że BMW to skrót od Będziesz Mógł Wyprzedzać. Z tą mocą raczej będziesz wyprzedzany... Jeżeli to ma być auto do połykania kilometrów to trochę słabo.Ale to tylko moje zdanie - ja mam inną zagwozdkę: czy brać 388 kunia czy dopłacić do 514 :-) dopłać... 0 Porządek na serwisie o niczym nie świadczy. Często najlepsze usługi świadczone są przez geniuszy w totalnym bałaganie… Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tommaso 2416 #27803 Napisano 5 Grudnia 2019 A mówili, że BMW to skrót od Będziesz Mógł Wyprzedzać. Z tą mocą raczej będziesz wyprzedzany... Jeżeli to ma być auto do połykania kilometrów to trochę słabo.Ale to tylko moje zdanie - ja mam inną zagwozdkę: czy brać 388 kunia czy dopłacić do 514 :-) Pewnie, że lepiej 63 amg, ale 500 to już też świetna V8-ka. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mkl1 6560 #27804 Napisano 5 Grudnia 2019 (edytowane) No nie Będziesz Mógł Wyprzedzać, a ... Będziesz Miał Wydatki ( dodatkowe przy zakupie) Miałem zakupic X2, ale za "mało dawali" w moich pieniażkach" zamówiłem A4 Edytowane 5 Grudnia 2019 przez mkl1 0 Pozdrawiam Mirek Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Qba. 4737 #27805 Napisano 5 Grudnia 2019 (edytowane) Panowie,jeździ ktoś Skodą Rapid 1.2 110KM rocznik 2016? Jakieś opinie o użytkowaniu, awaryjności itd? Samochód wart swojej ceny? Edytowane 5 Grudnia 2019 przez Qba. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
vvv 2451 #27806 Napisano 5 Grudnia 2019 (edytowane) Poniżej dane techniczne dla bmw (sedan/kombi) i audi(kombi) od brokera:Power 100 kW | 136 KMmaximum torque Nm 320cc 1995Transmission type automatic with manual modenumber of speeds 8capacity (l) 40combined (l/100km) 4.2 / 4.4maximum speed (km/h) 218 / 210acceleration 0-100 km/h 9 / 9.4gross vehicle weight (kg) 2085 / 2180 Power 120 kW | 163 KMmaximum torque Nm 370cc 1968Transmission type dual clutch man sequential auto modenumber of speeds 7capacity (l) 40combined (l/100km) 3.9maximum speed (km/h) 210acceleration 0-100 km/h 8.5gross vehicle weight (kg) 2165 Z tego co się orientowałem to audi ma elektroniczną blokadę na 210km/h bo taki index prędkości mają opony, ale można ściągnąć. W weekend muszę się przejechać z konfiguratorem do audi i przegadać opcje, bo na stronie audi są pakiety itp. a w konfiguratorze brokera konkretne opcje. Tak na szybko wychodzi mi, że ~10 k i mam w a4 martixy, 3 strefowa klime, ładowanie indukcyjne, koło zapasowe, opony z większym indexem prędkości. Chciałbym, żeby porównali nową konfigurację do mojego obecnego auta i wtedy będę miał jasność czy jeszcze muszę coś dołożyć i czego może mi brakować.Na sam koniec jeszcze pozostaje kwestia koloru ale tutaj chyba pójdę w Niebieski Navarre Edytowane 5 Grudnia 2019 przez vvv 0 Pozdrawiam,Janek Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Ceteth 6286 #27807 Napisano 5 Grudnia 2019 Moment w tym silniku bez tragedii. W Avensisie mam Diesla 2.0 143 Kunie, ok 300 Nm i jakoś to jeździ. Z resztą to Diesel, który Toyota wzięła od BMW Kultura pracy tragedia, ale w miarę dynamicznie to jeździ. Jak weźmiesz do BMW 16 calowe felgi, to będziesz miał niesmak przy każdorazowym podejściu do samochodu U mnie we wtorek Alfa przywitała się po włosku w 100% Wyjechałem z firmy, wjechałem na Eskę i pyk - Check engine, po 3k km przebiegu. Dojechałem do domu, zgasiłem auto, odpaliłem jeszcze raz, check zniknął, auto dalej jeździ bez najmniejszych problemów. Dzwoniłem do dealera, pogadałem z Panem z serwisu, stwierdzili, że ten typ tak ma, gdyby w krótkim czasie wyskoczyło jeszcze raz to wtedy podjechać. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Drake 90 #27808 Napisano 5 Grudnia 2019 Poniżej dane techniczne dla bmw (sedan/kombi) i audi(kombi) od brokera:Power 100 kW | 136 KMmaximum torque Nm 320cc 1995Transmission type automatic with manual modenumber of speeds 8capacity (l) 40combined (l/100km) 4.2 / 4.4maximum speed (km/h) 218 / 210acceleration 0-100 km/h 9 / 9.4gross vehicle weight (kg) 2085 / 2180 Masz wiedzę z jakiego rynku jest ta 136-konna wersja serii 3 ? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość maritimeeng #27809 Napisano 5 Grudnia 2019 Pewnie, że lepiej 63 amg, ale 500 to już też świetna V8-ka. 550 a nie 500. Boję się tylko dostępności części do AMG 63. Żona pytała czy amg będzie dużo więcej palił od 550 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tommaso 2416 #27810 Napisano 5 Grudnia 2019 U nas w Europie 500, ale w USA na przykład 550, zależy od rynku.Spali wszystko co wleje. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
vvv 2451 #27811 Napisano 5 Grudnia 2019 No właśnie nie mam pojęcia. Liczyłem, że to jakiś błąd po ich stronie, bo sprawdziłem bmw.pl .de .fr .be .nl .lu itp. ogólnie całą Europę i nie widzę takiej mocy.Niestety, ale jak się wpisze w google to jakieś szczątkowe informacje są na stronach sklepów z częściami itp.Nawet znalazłem firmę która oferuje mapę do tego silnika na 190KM. Tyle, że w przypadku auta w leasingu i na gwarancji średni pomysł, szczególnie jak w serwisie jestem średnio co pół roku. 0 Pozdrawiam,Janek Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość maritimeeng #27812 Napisano 5 Grudnia 2019 (edytowane) U nas w Europie 500, ale w USA na przykład 550, zależy od rynku.Spali wszystko co wleje. 500 to 5l i 306 koni. 550 to 5,5l i 388 koni. To 2 różne silniki. CLS V8 występował w 3 wersjach: 500, 550 i 63amgMówiłem małżonce to samo. W mieście w korku 25l jeden i drugi wciągnie Edytowane 5 Grudnia 2019 przez maritimeeng 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tommaso 2416 #27813 Napisano 5 Grudnia 2019 500 to 5l i 306 koni. 550 to 5,5l i 388 koni. To 2 różne silniki. CLS V8 występował w 3 wersjach: 500, 550 i 63amgMówiłem małżonce to samo. W mieście w korku 25l jeden i drugi wciągnie 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rafi87 585 #27814 Napisano 5 Grudnia 2019 W A4 na dzien dobry wiecej KM i Nm , do tego power box ( nie program a wpinane pudełko) i bedzie przyjemny dupowóz. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Yary12 15 #27815 Napisano 5 Grudnia 2019 A mówili, że BMW to skrót od Będziesz Mógł Wyprzedzać.Ja słyszałem wersję: będziesz miał wydatki 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Drake 90 #27816 Napisano 5 Grudnia 2019 No właśnie nie mam pojęcia. Liczyłem, że to jakiś błąd po ich stronie, bo sprawdziłem bmw.pl .de .fr .be .nl .lu itp. ogólnie całą Europę i nie widzę takiej mocy.Niestety, ale jak się wpisze w google to jakieś szczątkowe informacje są na stronach sklepów z częściami itp.Nawet znalazłem firmę która oferuje mapę do tego silnika na 190KM. Tyle, że w przypadku auta w leasingu i na gwarancji średni pomysł, szczególnie jak w serwisie jestem średnio co pół roku. Nie wiem czy czegoś nie przeoczyłem . Jakie napędy mają brane pod uwagę auta ? Audi A4 jest FWD a BMW 3-er RWD , tak ? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
vvv 2451 #27817 Napisano 5 Grudnia 2019 W kwestii napędu to podstawowe wersje czyli Audi FWD, BMW RWD. https://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Audi-A4-B9-2.0-TDI-120kW-163KMSprawdziłem na szybko vtech, i musialbym ew. potem do nich przedzwonić i przegadać temat bo z przyrostu nawet do 20% wychodzi jakieś 7% 0 Pozdrawiam,Janek Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rafi87 585 #27818 Napisano 5 Grudnia 2019 Vtech podaje dla A4 35TDI 320Nm https://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Audi-A4-B9-FL-35-TDI-2.0-110kW-150KM , a , a fabrycznie jest 380Nm. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Drake 90 #27819 Napisano 5 Grudnia 2019 W kwestii napędu to podstawowe wersje czyli Audi FWD, BMW RWD. https://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Audi-A4-B9-2.0-TDI-120kW-163KMSprawdziłem na szybko vtech, i musialbym ew. potem do nich przedzwonić i przegadać temat bo z przyrostu nawet do 20% wychodzi jakieś 7% Nie wiem jak Tobie , ale mnie najprzyjemniej się jeździ tylnonapędowym autem . Miałem kiedyś auta FWD ( Vectra , Alfa 156 , Alfa 159 ) później przyszła 5-letnia przygoda z quattro ( A5 ) po nim kolejne 5 lat RWD ( BMW 5 ) teraz jest xDrive i wiem jedno do FWD już raczej nie wrócę . 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
vvv 2451 #27820 Napisano 5 Grudnia 2019 (edytowane) Vtech ma trochę skopane to wyszukiwanie bo ma 150KM i 163KM pod B9, a 150KM pod B9fl. Nie zmienia to faktu, że taki powerbox to ciekawa opcja. Ma ktoś, poleca jakaś firmę? Bo vtech wyskoczył mi pierwszy w google i jest niedaleko. Drake, jeżdżę wszystkim co jest pod ręką nie jestem wybredny. Z RWD mam 1kę. Tylko boje się, że te 136KM w 3ce będzie mało no i te 16tki :/ Edytowane 5 Grudnia 2019 przez vvv 0 Pozdrawiam,Janek Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość maritimeeng #27821 Napisano 5 Grudnia 2019 Zrzut ekranu 2019-12-05 o 11.42.44.png https://pl.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CLS 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tommaso 2416 #27822 Napisano 5 Grudnia 2019 Wiesz, możemy się licytować zrzutami ekranu, przy czym ja bardziej ufałbym oficjalnym danym czy np ZePerfs.com, a nie wikipedii.Ale ja po prostu wiem, że CLS 500 po lifcie miał 388 KM, bo jeździło takie auto u mnie w rodzinie. 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość maritimeeng #27823 Napisano 5 Grudnia 2019 (edytowane) Wiesz, możemy się licytować zrzutami ekranu, przy czym ja bardziej ufałbym oficjalnym danym czy np ZePerfs.com, a nie wikipedii.Ale ja po prostu wiem, że CLS 500 po lifcie miał 388 KM, bo jeździło takie auto u mnie w rodzinie. Ale 500 i 550 to dwa różne silniki o różnych pojemnościach. Ale jak po prostu wiesz, to nie będę już się więcej starał się Ciebie przekonywać. Peace and Love. 5.0l https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M113_engine#M113_5.05.5l https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M273_engine#E55 Edytowane 5 Grudnia 2019 przez maritimeeng 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tommaso 2416 #27824 Napisano 5 Grudnia 2019 Zgadza się, tylko, że 5,5l był u nas sprzedawany jako przez jakiś czas jako CLS 500. Tutaj jest nawet sporo osób raportujących osiągi tej wersji: 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość maritimeeng #27825 Napisano 5 Grudnia 2019 Zgadza się, tylko, że 5,5l był u nas sprzedawany jako przez jakiś czas jako CLS 500. Tutaj jest nawet sporo osób raportujących osiągi tej wersji:Zrzut ekranu 2019-12-5 o 21.48.05.jpg Spoko, to tylko oznaczenia na klapie. Cały czas chodziło mi o 2 różne silniki 5.0 i 5.5. Nie rozumiem natomiast dlaczego amg 63 ma 6.2l a nie 6.3? 0 Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach