Pogadajmy o samochodach :-)

[Gość panikuj]

200SX jest plastikowy, mdly i zasadniczo ma problemy z trwaloscia turbosprezarki.

 

1. plastikowy jest o wiele mniej niż chocby mercedes SLR

 

2. zgadzam się, jak się siedzi z tyłu to mdli jak cholera

 

3. Turbo i tak zmienia się na wiosnę. na większe

 

Mercedes SLR:

 

Nissan S13:

Za moment postaram się wrzucic foty S14A Racing - ok 5 w Polsce. tzn do kwietnia tego roku :cry:

[Gość panikuj]

ale najpierw........

 

 

[soft]

...

[Gość panikuj]

 

 

 

 

wspaniałe auto.

trochę tym jeździłem - czysta frajda.

[lewandek]

1. plastikowy jest o wiele mniej niż chocby mercedes SLR

2. zgadzam się, jak się siedzi z tyłu to mdli jak cholera

3. Turbo i tak zmienia się na wiosnę. na większe

 

Ad.1 - prawidlowo byloby jakbys powiedzial McLaren SLR z silnikiem Mercedesa - poza tym prawdziwe Mercedesy skonczyly sie gora w polowie lat 90, obecnie produkowane sa rownie plastikowe jak reszta aut.

 

Ad.2 - jezdzilem troszke SX200 i jakos nie wywarl na mnie specjalnie fajnego wrazenia - silnik, turbo, skrzynia - wszystko poprawne - ale absolutnie pozbawione "tego czegos".

 

Ad.3 - wieksze turbo, wiekszy intercooler i bedziemy wiedzieli jak wiele sa w stanie wytrzymac seryjne tloki dol silnika

 

 

Co do nowszego SXa - coz - zawsze bardzo rozczulalo mnie to slynne, japonskie, plastikowe drewno

[neuro]

Już wkleiłem te fotki parenaście stron temu... Ale wkleję jeszcze raz. Wspaniała sprtowa klasyka w wydaniu Nissana - Datsun 240 Z. Ponoć jeżdżą po Stanach egzemplarze, których silniki i skrzynie bez remontu wytrzymują 700 000 mil i psuć się nie chcą (2.4 l., 6 cyl w rzędzie, ~ 130 KM).

 

 

 

:roll:

[Gość panikuj]

a jednak....

 

i niech się psuje codziennie

[michalop]

a jednak....

 

i niech się psuje codziennie

 

 

oooo tak !

 

(kiedyś go sobie kupię - mam przynajmniej taką nadzieję)

 

piorek

[Marcin_L]

a jednak....

 

i niech się psuje codziennie

 

 

oooo tak !

 

(kiedyś go sobie kupię - mam przynajmniej taką nadzieję)

 

piorek

 

Niech się psuje... Ale kto mnie nim nauczy jeździć? :oops:

 

Marcin

[Marcin_L]

Ja marzę o takim na starość, jak rodziny nie będę musiał wozić:

 

 

Marcin

[Gość yarhard]

duch historii ubrany w "metrosexualne" ciuszki (ma swój specyficzny urok)

- poza tym wszyscy go znamy :wink:

 

 

i w pierwotnej niezrównanej postaci:

 

 

no i oczywiście niemniej sławetni kumple:

 

[Gość panikuj]

czy to nie challenger miał rękojeśc noza zamiast drążka zmiany biegów ?

[soft]

...

[Gość panikuj]

na pewno był któryś z nożem!

widziałem to na filnie i na jakims teledysku

[soft]

...

[soft]

...

[neuro]

http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=727521

 

:shock:

[eye_lip]

Nie wierzę :?

[soft]

...

[Marcin_L]

Co się dziwisz, przecież to jest profesjonalna firma z Warszawy :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

 

Marcin

[neuro]

To może ocalmy fotki od zapomnienia

 

[Gość kuba21]

:shock: :shock: :shock:

[lewandek]

Filmik ze specjalna dedykacja dla Tsuki: "ja napewno nie będę jeździl takim starociem bo nowe auto może się i psują ale są o niebo bezpieczniejsze. A to dla mnie ważne".

 

Przyjrzyj sie co dalby poduszki w Uno i Escorcie przedstawionym na tym filmiku: http://tinyurl.com/79dax

[Gość]

przełom w bezpieczeństwie to nie poduszka :!: Przełom w bezpieczenwie zaczął się wraz z komputerowym symulowaniem zderzeń i komputerowym projektowaniem. Rezultatem tych technologii były rewelacyje wyniki Renault.

[lewandek]

przełom w bezpieczeństwie to nie poduszka :!: Przełom w bezpieczenwie zaczął się wraz z komputerowym symulowaniem zderzeń i komputerowym projektowaniem. Rezultatem tych technologii były rewelacyje wyniki Renault.

 

Ale w jednym sie zgadzam - komputerowe projektowanie samochodow to przelom - odkad weszlo do uzycia samochody przestaly byc trwale, niezawodne itd...

 

Rewelacyjne wyniki Renault w czym przepraszam???