Jakimi rowerami jeżdżą członkowie forum

[revolta4 14047]

11 minut temu, Stierlitz napisał(-a):

bo hamulce szczękowe nie cieszą się teraz wysokim zainteresowaniem,

Wielu nadal uważa że jeśli szosa to tylko takie heble .

[nav 7156]

5 godzin temu, Bugs napisał(-a):

Tak go pracowicie doprowadzałem do super stanu a jednak mały full praktycznie zmonopolizował moje jazdy, sprzedawać?

 

 

Jeśli przez ostatni sezon, dwa, stał i na nim nie jeździłeś, to sprzedaj. 

[souls_hunter 854]

2 godziny temu, Stierlitz napisał(-a):

Jeśli masz gdzie trzymać, to bym zostawił. Fajny, lekki rower, za który dużo nie weźmiesz, bo hamulce szczękowe nie cieszą się teraz wysokim zainteresowaniem, co za tym idzie ceny są niskie.

 Ten Pan ma rację, też bym nie sprzedawał. Mój full SV800 stoi już 10 lat, bo na co dzień pomykam zwykłym sztywniakiem jakiejś podrzędnej marki i nie mam kiedy na niego wsiąść. Ale nie jest to powód, by go sprzedawać.

[petruss 47647]

Jak nie potrzebujesz kasy, to zostaw, tylko czasem przegoń dla przyjemności.

[Bugs 4385]

15 godzin temu, Stierlitz napisał(-a):

Jeśli masz gdzie trzymać, to bym zostawił. Fajny, lekki rower, za który dużo nie weźmiesz, bo hamulce szczękowe nie cieszą się teraz wysokim zainteresowaniem, co za tym idzie ceny są niskie.

Zawsze to ciekawa odskocznia od mtb, nawet jeśli tylko sporadycznie.

 

 

13 godzin temu, souls_hunter napisał(-a):

 Ten Pan ma rację, też bym nie sprzedawał. Mój full SV800 stoi już 10 lat, bo na co dzień pomykam zwykłym sztywniakiem jakiejś podrzędnej marki i nie mam kiedy na niego wsiąść. Ale nie jest to powód, by go sprzedawać.

 

8 godzin temu, petruss napisał(-a):

Jak nie potrzebujesz kasy, to zostaw, tylko czasem przegoń dla przyjemności.

Cośtam bym jeszcze chyba dostał, to jest full carbon na pełnej Ultegrze ale macie rację, dopóki jest miejsce w komórce to niech sobie będzie, od czasu do czasu dla przyjemności przegonię ( może nawet dzisiaj ).

 

Od zeszłego sezonu pomykam głównie takim, na krótsze jazdy w zróżnicowanym terenie jest najwygodniejszy, na dłuższą trasę gorzej bo się trzeba namachać

[Teufel26 24685]

Nie to co u Rafała, ale łydka się trochę wyrabia dziś z wizytą u holenderskich sąsiadów! Pierwszy raz jestem tu rowerowo i jestem pod ogromnym wrażeniem infrastruktury.






Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[zegarkowo_rowerowo 4735]

[nav 7156]

2 godziny temu, Teufel26 napisał(-a):

Nie to co u Rafała, ale łydka się trochę wyrabia dziś z wizytą u holenderskich sąsiadów! Pierwszy raz jestem tu rowerowo i jestem pod ogromnym wrażeniem infrastruktury.






Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Fajna wycieczka, ładne krajobrazy. Ścieżka rowerowa ma ciekawą fakturę- to beton czy jakieś tworzywo? ( Jeśli oczywiście wiesz)

 

10 minut temu, zegarkowo_rowerowo napisał(-a):

Ładne zdjęcia krajobrazów, z resztą jak zwykle 🙂

[sanik 74783]

Po powrocie z urlopu, czas przegonić nogę 😜🚴

[sanik 74783]

22 godziny temu, revolta4 napisał(-a):

Wielu nadal uważa że jeśli szosa to tylko takie heble .

To już przeżytek, nie mający startu do hamulców tarczowych.

Owszem, rowery ze szczękami były lżejsze, co nie znaczy, że szybsze.

Dodatkowo tarcze uwolniły możliwości co do doboru szerokości opon i obręczy.

[ecipeci 2835]

prawdopodobnie rekord frekwencji na ustawkach gravelowych Janka Piątkiewicza

[revolta4 14047]

2 godziny temu, sanik napisał(-a):

To już przeżytek, nie mający startu do hamulców tarczowych.

Owszem, rowery ze szczękami były lżejsze, co nie znaczy, że szybsze.

Dodatkowo tarcze uwolniły możliwości co do doboru szerokości opon i obręczy.

Nie mówię że lepsze gorsze 

bardziej mi chodziło że szczęki mają nadal wielu zwolenników ,

[sanik 74783]

8 minut temu, revolta4 napisał(-a):

Nie mówię że lepsze gorsze 

bardziej mi chodziło że szczęki mają nadal wielu zwolenników ,

Bo świetne rowery chodzą za grosze.

[Bugs 4385]

11 minut temu, revolta4 napisał(-a):

Nie mówię że lepsze gorsze 

bardziej mi chodziło że szczęki mają nadal wielu zwolenników ,

Przy powierzchni jaką opony szosowe stykają się z jezdnią to chyba żadne hamulce nie będą istotnie skuteczne.

Przegoniłem kawałek Synapsę, już zapomniałem jak fajnie to idzie po równym  

[Teufel26 24685]

Ładne zdjęcia krajobrazów, z resztą jak zwykle

Tak, tam był beton, ale ścieżki rowerowe w Holandii to coś niesamowitego, po około 50 km jestem pod wrażeniem.





Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[fonfelinni 232]

19 godzin temu, sanik napisał(-a):

To już przeżytek, nie mający startu do hamulców tarczowych.

Owszem, rowery ze szczękami były lżejsze, co nie znaczy, że szybsze.

Dodatkowo tarcze uwolniły możliwości co do doboru szerokości opon i obręczy.

 

Wszystko zalezy gdzie i jak sie jezdzi. W pelni swiadomie, kupilem ostatni model na szczekach w karbonie w 2022r. Na szosie jezdze sporo z kilkoma wypadami w gorki/gory. Nigdy w gorach nie mialem mysli, ze kurde fajniej byloby miec tarczowe hamulce. W suchych warunkach szczekowe heble rownie dobrze hamuja, a jak przed zjazdem zlapie mnie deszcz, to czy bym mial szczekowe/tarczowe to i tak ostrzejszy zjazd sobie odpuszczam Za to cenie sobie tego typu rower, ze  jest wlasciwie kompletnie bezobslugowy, czego nie moge powiedziec o gravelu lub wczesniej MTB jak mialem. Tutaj, w obu dyscyplinach tylko tarcze maja racje bytu 😉 

[Paweł Bohacz 2738]

Szczeki na karbonowych obreczach nigdy nie mialy szans z tarczami. Minus tarcz jest taki, ze potrafia sie zagrzac na alpejskich zjazdach, ale w sumie podobnie bylo z karbonowymi obreczami. W ciagu 3 ostatnich lat, zmienilem okladziny raz i raz odpowietrzalem. 

 

Nie znaczy to, ze na szczekowych sie jezdzic nie da, zdecydowanie da i do tej pory mam lepsze “czucie” szczek, wiem kiedy kolo sie zablokuje, dobry zestaw szczekowy ma zdecydowanie lepsza modulacje.

[fonfelinni 232]

To prawda. Ludzie jezdzili i jezdza na karbonowych kolach i szczekach. Do mnie jednak to nigdy nie przemawialo, bo po prostu to nie wspolgra ze soba - scieranie materialu i generowanie ciepla podczas hamowania. Mimo to, uwazam, ze marketing, a potem standardowo dosc agresywne ruchy producentow, zeby takie rowery zniknely z rynku zrobilo swoje. Jakby byly produkowane nadal karbonowe szosy w dwoch wariantach hamulcow, obstawiam, ze nadal by te 'przestarzale' szczekowe wersje schodzily. Taki rowery sa lzejsze i przede wszystkim byly tansze, niz odpowiedniki na tarczach i sztywnych osiach. Karbonowa szosa na pelnej grupie 105 i hamulcach szczekowych srednio kosztowala 6,5-8k zl, na ultegrze zazwyczaj tysiaka wiecej trzeba bylo dorzucic. Obecnie, za karbonowa szose na pelnej 105 trzeba dac juz ~9-10k, a ultegra to juz 12k. To sie po prostu oplaca, bo koszty produkcji sa pewnie podobne, a cene mozna podbijac, bo tarcze i hydraulika.

W ogole mam wrazenie, ze wiecej psioczenia jest wsrod amatorow, na to jakie te szczekowe heble sa/byly zle, niz prosow, ktorzy w duzej czesci wcale chetnie na tarcze nie przechodzili  

 

I zeby nie bylo, jestem ogolnie fanem hydraulicznych hebli  

Edited May 12 by fonfelinni

[zegarkowo_rowerowo 4735]

[sanik 74783]

Pogoda ma się zepsuć, trzeba było cokolwiek pokręcić 😜

[zegarkowo_rowerowo 4735]

A na Giro kolejny już (trzeci) etap dla Madsa Pedersena. 

[sanik 74783]

5 godzin temu, zegarkowo_rowerowo napisał(-a):

A na Giro kolejny już (trzeci) etap dla Madsa Pedersena. 

 

Niesamowity gość, ze świeżym kontraktem do końca kariery.

[ecipeci 2835]

na weekend do Bielska/Szczyrku ktoś jedzie na Puchar Świata ?

[Jan 15829]

1 godzinę temu, ecipeci napisał(-a):

na weekend do Bielska/Szczyrku ktoś jedzie na Puchar Świata ?

 

Zastanawiam się, rok temu było super na finałach DH i zastanawiałem się czy teraz też nie skoczyć. Prognoza niby podobna do zeszłorocznej (rano deszcz, w południe może lekko się rozpogodzi)  ale jest chłodniej. Ty się wybierasz?

[zegarkowo_rowerowo 4735]

Zimna Zośka…