mario1971

Tym razem nasadzam Sosnę Winter Gold na pniu na ogrodzie u mojej mamy.😎

Że za tanio? Są to zegarki, które mocno rzucają się w oczy, czym z pewnością spełnią podstawowy cel założony przez producenta. Po pierwsze - ze względu na kolorystykę i sam desing, po drugie - zajmą całą powierzchnię przeciętnego nadgarstka, przez co będzie go widać z daleka. Na tym filmie prezentuje się obłędnie! https://www.audemarspiguet.com/en/watch-collection/royal-oak-offshore/26405CE.OO.A056CA.01/

Gdyby indeksy arabskie i te pozostałe były w tym samym kolorze, byłoby zdecydowanie inaczej.

O Dżizas... Błędne spojrzenie i do tego mina myśliciela.

Bo wszystko tu działa na zasadzie porównania do innych zegarków. Gdyby człowiek obejrzał ten zegarek, a nie miał wcześniej styczności z innymi, z pewnością inaczej by go odebrał i podsumował. A czy jest totalną porażką? Dla mnie nie...

To, że raz czy dwa razy kupisz i sprzedasz (w przypadku Rolexa raczej z zyskiem - jeśli kupiłeś od AD), nie czyni cię jeszcze płetwą. Jak zaczynasz z tego robić stałe źródło dochodu, wtedy już nim jesteś.

Flipper - w żargonie forumowym słowo oznaczające handlarza, często spekulanta.

Wybór był pomiędzy A i B, ewentualnie A i B. Odpowiedź C jest z d*py wzięta.

Jak pamiętam, to są duże zegarki - 44mm. Mnie najbardziej podoba się zielony. Ale pewnie i tak bym nie kupił, bo mam za mikrą łapę do tych potworów.

Taka magia, to czysta i bezpłatna reklama: Nieważne jak o Tobie mówią ,ważne że mówią! A Rolex to wyższy stan umysłu - sam wiesz. Gdyby nie on, nie zawracałbyś sobie głowy marka z koroną w logo, tylko pisał o HH.

@brz, to Ty, czy nie Ty?

Czytam powyższe i zastanawiam się, która odmiana jest prawidłowa: Rolexa czy Roleksa?

Panowie, czy Wy przypadkiem nie...?!

Tylko w Patku te wskazówki wyglądają trochę jak krótkie spodenki

Mariusz, w cenie z metki - to teraz każdy by chciał

YM II do mnie zupełnie nie przemawia, ale nie musi. Ważne, że Tobie się podoba. Piotr, gratuluję powiększenia kolekcji!

Też kradziona fota mniejszego U50. Do tego będzie też czarna guma. Tylko kiedy...?

Tak - robi, za 12k pln. Gwarancja 4 letnia jak dobrze pamiętam. Dotyczy tylko i wyłącznie dla montażu w nowym aucie.

Dużo frajdy było, no i oszczędności na paliwie. Warto było

92k km. Pełna zgoda - też znam taki przypadek...

Co do tych starych klasyków, to trzeba mieć fantazję i pieniądze, dużo kasy Te auta więcej stoją w warsztatach niż faktycznie jeżdżą. Jak nie chłodnica, to wyciek z uszczelki. I tych napraw nie ma końca. Mówię tu oczywiście o antykach, które są na co dzień użytkowane. A gdybym chciał auto dla siebie z odpowiednia mocą, musiałbym wydać ze 200k pln więcej

Ja na swojego miałem gwarancję dilerską - niestety tylko dwuletnią.

To kwestia tych wszystkich elektronicznych ulepszeń/nowinek - które mają poprawiać nasz komfort w czasie jazdy oraz dobre samopoczucie. Gdyby nie awaria kompresora od pneumatyki i tego feralnego czipa, nie mógłbym złego słowa o moim aucie powiedzieć.

Silnik 2,2l diesel. Moc fabryczna 170 KM, 400 Nm. Po zaczipowaniu 207KM i 460Nm.

Dzisiaj odebrałem z Krakowa swoje auto. Ze względu na wykryte ciało obce w samochodzie, za pakiet Mercedes Live, tj. holowanie, diagnostykę oraz auto zastępcze - musiałem zapłacić ze swoich. Z czipem drogę do Krakowa pokonałem w 5.22h, średnią prędkością 86km/h i spalaniem na poziomie 9,0l/100km (prędkość autostradowa na poziomie 150~170km/h, w tym dwa potężne korki). W drodze powrotnej już bez czipa (auto miało dojechać bezpłatnie na lawecie, ale ze względu na znalezienie czipa, centrala Mercedesa odmówiła rozliczenia z serwisem także tej usługi. Serwis zażyczył sobie za tę usługę 2500 PLN extra, tak więc odbierałem je osobiście) trasę pokonałem w 4.01h, ze średnią prędkością 117km/h, spalanie na poziomie 10,4l/100km przy zbliżonej prędkości autostradowej. Samochód oczywiście już nie jest tak dynamiczny. Muszę coś z tym zrobić. Plusy czipa: większa moc, lepsze przyspieszenie i mniejsze spalanie. Minusy: opisana wcześniej historia.