memento mori

U nas w Adamczysze wszyscy mają taką wersję. Oczywiście oprócz Andrzeja. 😜

Czyli, że przed Nowym Rokiem jeszcze nas czymś zaskoczysz? 🤪

@Andrzej248 To ja może jeszcze dodam i sprostuję, że ani BB 41 ani BB 58 nie jest kultowym modelem. Kultowy model to np. Submariner.

Weź pod uwagę, że info o wylocie forumowicze dostawali po jednym miesiącu, trzech, po roku i po 1.5 roku. 😜

On był tym pechowcem, który pierwotnie był zapisany na Syrenę. Zakończyli jej produkcję a część ludzi została na lodzie z wpłatami. Proponowali im wtedy "w zamian" 126p ponieważ 125p był za drogi. Udało mu się dopłacić i załatwić Poloneza, ale miał jeszcze dłużej przez to czekać. No i się doczekał, ale w między czasie za dużo Borewicza naoglądał. 😜 Później wyjechał do NRD i tam kupił Forda Sierrę 2.0i, którą odkupił mój ojciec. Pamiętam to wydarzenie jak dziś. Przesiadka z naszego rodzinnego 125p do 4 letniej Sierry to był kosmos. 🙂

Przeciwskazań nie ma, ale poza szatonami, płytami i wahnikiem w stopach innych części bywa go już stosunkowo mało (8-10k). Pierwsze protptypowe co-axiale (Danielsa, nie produkcji seryjnej Omegi) miały koła wychwytu ze złota. https://link.springer.com/content/pdf/10.1007/bf03215478.pdf

Dokładnie to samo powiedział brat mojego wujka jak po odbiorze z Polmozbytu rozbił Poloneza w drodze do domu (4 km). A nie czekał na niego rok czy dwa. 😜

Jak ktoś narzeka na "kurs" Kruka to jako ciekawostkę wrzucam kursy w kantorze na gdańskim lotnisku. Warte uwagi są nie tylko EUR, CHF, USD, GBP, ale też spread na względnie popularnych NOK, DKK i UAH. 🤪

Rzeczywiście czarny ExII jest najbardziej "toolwatchowym" zegarkiem z aktualnej połyskliwej oferty Rolexa. A to jest IMO najładniejszy Rolex ever. 🙂

Czarne to tylko w porywach na odwilż w mieście "sie nadajo". 😜

No ale Ty masz GMT "Kac Vegas edyszyn" dla jaskiniowców a nie profesjonalnego, archetypowego GMT dla pilotów czy nawet lodołazów. 🤪

Nie mój, ale właściciel dziś od rana zachwala funkcję countdown. 🤪

Na taką mi wygląda. Grawer Panerai jak w oryginale. Jak kiedyś szukałem to nie widziałem na eBay/Etsy, żeby chińczyki miały od spodu grawer z 4 literami jak w oryginałach i tutaj (chociaż to nie powinien być problem żeby go zrobić). Możesz też jeszcze sprawdzić i porównać średnicę śruby.

Zgadza się. 6.5 jest jak najbardziej między między 2.5 a 8.5. 🙂 Z drugiej strony 6.5 od ceny z ogłoszenia na Air Kinga to nie wiem czy w grudniu 2023 to dobry deal 😜

6.5% dla prywatnych. Dla profesjonalnych od 2.5% do 8.5% w zależności który abonament miesięczny mają (są 3, od około 80 USD do 250 USD, każdy ma swoje widełki prowizji).

Biały DJ41 fluted to mój ulubiony zaraz po srebrnym (później rhodium, niebieski i czarny). IMO bardzo niedoceniany. On nie wygląda dobrze w sklepie, ale w naturalnym świetle uwielbiam tę papierową tarczę. Warto rozważyć jak ktoś chce DJa. 🙂 Że najlepszy dla jednozegarkowca to święta prawda, ale żeby też dla wielozegarkowcow? 😜

Jak mu kiedyś wspomniałem o chrono24, że coś takiego istnieje to zaczął mi podsyłać swoje portfele inwestycyjne w chrono24. Wchodzę a tam 4 Daytony po 150k i DJe bicolory...i pyta czy się będzie opłaciło 😂 . Nie nie nie... szkoda mi czasu na takie doradztwo. Z resztą sam nie inwestuję w zegarki. Tylko lichwa, chłopaki z miasta i bez zbędnej papierkologii. Ewentualnie jak już to trochę maseczek i respiratorów 😄 No to skoro tak to jednak Mazda 6. 🙂

No ale Twój prywatny miałby 5 lat gwarancji. Dłuższego leasingu chyba nie będzie jak 2-4 lata więc to Cię nie dotyczy. Mało tego wtedy to Ty sprzedawałbyś w razie wykupu auto z fabryczną gwarancją i wyróżniał się ofertą na tle flotowych poleasingówek bez gwarancji. 🙂

Nie znam budżetu, ale coś mi się wydaję, że pozwoliłby na nowego Opla Astrę w automacie z dobrym wyposażeniem. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/opel-astra-sports-tourer-gs-1-2-turbo-benzyna-130km-mt6-661433s-ID6Fuvmj.html Tu masz fajny test:

Jak uwielbiasz prowadzić to 318. Jak trochę mniej i koszty utrzymania mają być niższe to Kuga (nadal super prowadzące się auto przy FWD). Jak ma być duże z tyłu i bagaznikowo to 508 i 6. A jak ładne to 6 i 3008. Podałeś dość skrajnie różne auta. Niezależnie od marki nie do pominięcia jest fakt, żeby dany egzemplarz miał rozszerzoną gwarancję do min. 5 lat, miałbyś auto z fabryczną gwarancją pewnie przez cały leasing.

Poza byciem źródłem memów też tak sądzę. 😜

Wydział Zarządzania i Ekonomii na Politechnice Gdańskiej przynajmniej w latach 2006-2016. Nie znam absolwentów późniejszych lat. Tam czterech wykładowców różnych przedmiotów (Makroekonomia, Rynki walutowe, Bankowość, Giełdy towarowe) uczulało na to. Pomimo tego, że na zajęciach nie bywałem (to był drugi kierunek a ja już pracowałem na pełny etat w branży związanej z pierwszym kierunkiem) to i do mnie ta tajemna wiedza docierala. A że cześć wykładowców pracowała też w jakiś uczelniach prywatnych typu "dajemy zaświadczenia do WKU" to nie sądzę aby tam przekazywali inną wiedzę. Ej ale to by trzeba jabłka do jabłek porównać. Biznes to biznes i trudno funkcjonować bez walut a życie prywatne i jeden kredyt na 20-30 lat w obcej walucie o wartości, której się do tej pory jednak nie odłożyło to coś innego.

Na każdych nawet bylejakich studiach ekonomicznych uczą żeby zobowiązania mieć w walucie w której ma się dochód. Sprawa z CHF nie jest czarno-biała no bo nie każdy kończy nawet byle jakie studia ekonomiczne. Ludzie na prawdę nie znają się na procentach, ale ta wiedza "tajemna" była też w sieci na wyciągnięcie ręki dla każdego kto ogarnia internet na poziomie zakupów na Allegro i przelewów internetowych. Natomiast to nie jest tak, że złe banki naciągnęły na CHF 95% biorących kredyt a reszta była świadoma. Większość z nich sama się dała naciągnąć wierząc naiwnie że oszukają system. Nie jestem na bieżąco, ale pomimo narzekań i tak korzyść z CHF względem PLN bardzo długo o ile nie jeszcze była większa niż "strata" na kursie. Do tego wzrost cen nieruchomości wyeliminowal sytuacje gdzie wartość kredytu przewyższala wartość nieruchomości. Nie będę ciągnął offtopu o tej historii, ale uwierzcie, że to kobieta, której i tak się dziwię, że to z nim wytrzymała. Hazardu w salonie gier nie było ale pomysł sprzedaży domu, żeby się odkuć na bitcoinie już tak i wiele innych "super" pomysłów dzięki którym komornik już by pewnie licytował majątek. Przypływ stosunkowo dużych pieniędzy w krótkim czasie zmienia ludzi. Na szczęście rzadko taki przypływ ma miejsce, więc rzadko się widzi jak ktoś sobie z tym "radzi" lub częściej nie radzi.

Jak to w życiu bywa "to skomplikowane". Rzuciła swoją karierę, żeby pomóc w JDG ciągnąć z pandemii ile się da, nie mając prawa głosu co do inwestowania. Jak jest dobrze to jest dobrze jak jest źle to powodów znalazło się wystarczająco w tej historii i one oficjalne w pozwie nie są opisane jako "strata na bitcoinie". Miało być pół rentierskie życie a jest zbieranie na leasing kosztem rodziny.

Ile firm tyle zasad. Natomiast są firmy, które autami służbowymi próbują ściągnąć pracowników. Ze swojej poprzedniej branży, gdzie firma X, która otwierała w Polsce swój oddział, ściągnęła ludzi oferując Volvo V60, a jak się okazało wszystkie były w najmnie 6-12 miesięcy i po tym czasie były zamieniane Skodą Rapid. Kolejna firma Y oferowała 520d Business(czyli bieda) Edition dla przedstawicieli - no jak boga za nogi złapać, jak ktoś do tej pory jeździł Yarisem z kołpakami. I tam była podobna sytuacja po roku tylko BMW nie zastąpiły Rapidy a Astry. Ogólnie wyłączając "przedstawicieli Bebiko" (nie obrażając nikogo) to z 40% służbówek w Polsce to Corsa/Fabia/Fiesta w drugiej od dołu wersji wyposażeniowej. Z 40% to kompakty w maks. średniej wersji wyposażenia. A te pozostałe 15% to kompakty w automacie i wyższej wersji, auta klasy D. I pewnie z maks. 5% to auta tak jak u kolegi @Ceteth gdzie jest budżet 150-250k do wydania i kilka ograniczeń (wersja, slinik) i to są najfajniejsze warunki auta służbowego w dużych firmach. Chcesz to bierzesz sobie podstawową S3 i cieszysz się silnikiem, a jak nie to Skodę Superb zapakowaną po sufit z masażami i bajerami. 🙂