memento mori

🤣

Nie bądź taki hej do przodu. Posłuchaj kolegi o Pamach to może i jeszcze jakieś paski zaczniesz może robić do nich jak się podszkolisz i Ci łyso będzie wtedy... 😂

Ej, ale tak się nie robi. Najpierw się kupuje 372, a dopiero później zamawia customowy pasek, no co Ty odjaniepawlasz tutaj 😜 Niech się nosi!

Jeśli kupił go w latach 80-tych to będzie miał ogromny zysk, a nie stratę. Rolexy baaardzo podrożały w ostatnich 40 latach. Znacznie więcej niż wynikałoby to z inflacji. Dlatego nie widzę innego rozwiązania niż serwis u Pieśkiewicza i sprzedaż z ogromnym zyskiem.

Tak pisał też w DGP. 🙂

Ja bardzo lubię twórczość na YT Łukasza Bąka, który tworzy kanał CaroSeria. W końcu ktoś pokazuje ciekawie auta z jajem, ale odruchowo, naturalnie, a nie będąc setną kalką prowadzących Top Geara. Jak występował jako trzeci prowadzący w Automaniaku to nie specjalnie go lubiłem, ale widać, że tam miał taką a nie inną rolę i kto inny według TVN Turbo był od brylowania, a dopiero w swoim kanale może rozwinąć skrzydła. I nawet taką wiadomość laurkę, wysłałem mu prywatnie (co uczyniłem ledwie kilka razy w życiu), że pomimo początkowej antypatii bardzo go polubiłem i cenię w jego własnym kanale. Ucieszył się z niej 🙂 Szczerze polecam! https://www.youtube.com/c/CaroSeria/videos

Jeszcze Kolego długa droga przed Tobą. Zwróć proszę uwagę na zapięcie, ogniwa, lumę, lupę, ząbkowanie dekla. Tu na prawdę jest sporo indywidualnych modyfikacji, które musiały kiedyś kosztować majątek! Dlatego nie ma co oddawać go pierwszemu lepszemu zegarmistrzowi, a wyłącznie w ręce Pana Pieśkiewicza 🙂

Ten "twórca" szuka wyłącznie followersów i wyświetleń. W mojej ocenie jeden z najgorszych merytorycznie youtuberów motoryzacyjnych. Skupia się na tym co się klika, czyli piersiach pasażerek w połączeniu z "o w d..pę" z drogimi/mocnymi autami. Jednak nie to jest istotne. Istotne jest to jak jeździ tymi autami. Ja rozumiem, że i na drodze publicznej można przycisnąć, ale trzeba to robić z głową. Niestety, ale on tego tak nie robi. Widziałem kilka filmów na YT a na żywo jego przejazd Ferrari 488 GTB drogą wojewódzką na Mierzei Wiślanej drogą Stegna - Krynica Morska (wyprzedzał mnie). Nie chcę wyjść na starego zgreda i sygnalistę, ale jego popisy, które uważa za "testowanie" skończą się kiedyś tragicznie.

Nie wiem skąd takie niemiłe komentarze kolegów. Wstyd mi za nich! Nie dostaniesz duplikatu od Rolexa. Natomiast Pieśkiewicz jest autoryzowanym serwisem Rolexa. Zrobisz u niego przegląd tego zegarka (sam zauważyłeś, że jest zaniedbany) koszt ok. 3000 zł i wtedy dostaniesz od Pieśkiewicza gwarancję serwisową Rolexa na 12 miesięcy, co jest poniekąd potwierdzeniem oryginalności i bardzo ważnym dokumentem dla kupujących. Wtedy tak pięknie spersonalizowany zegarek, po serwisie, niemal jak nowy sprzedasz za godziwą cenę i pomożesz sędziwemu znajomemu. Wrzuć proszę fotki po serwisie, abyśmy mogli oczy nacieszyć 🙂

Tak.

Czy weryfikacja Kruka klientów na premierowe modele miała się odbyć do końca maja czy coś mi się ubzdurało, że ktoś tu przekazywał takie informacje od AD?

Nie. To jest mechanizm -P.3000 😜

Nie naginajmy założeń do swoich teorii. Ani kolega ani ja nie pisaliśmy o 140-150. Kolega napisał "powyżej 150" więc nie miał na myśli 151, a ja i tak bezpiecznie założyłem 160-170 a nie więcej. 🙂 A wtedy z 8.5 zrobi Ci sie 10.5 i zasięg spadnie do 550 km.

Takich aut nie ma nawet wsród obecnych benzyn i hybryd. Dla prędkości powyżej 150 km/h, powiedzmy niech to nawet będzie utrzymywanie 160-170 km/h na autostradzie, przez 600-800 km jest osiągalne tylko dla większych diesli. Obecne turbodoładowane benzyny 1.5-2.0 (150-200KM) spalą przy takiej jeździe około 9 litrów. Szkopuł w tym, że baki mają teraz po 42-50 litrów, co daję według Twoich wymagań zasięg około maks. 500 km. Oczywiście wolniejsza jazda tzn. 140 km/h czy ekspresówkami po 120-130 km/h sporo już zmienia, ale póki co obecnie mało który, nawet spalinowy silnik spełnia Twoje wymagania.

No i niech się nosi, a tymczasem...i jeszcze jeden i jeszcze raz! 😄

Zawsze mnie irytowały te ultra "nieprawilne" wypusty Pamów, ale muszę przyznać, że ten wygląda intrygująco, ale to też pewnie spora zasługa świetnego zdjęcia.

Ten Root Beer wygląda świetnie. To IMHO najfajniejszy bicolor z aktualnej oferty. Niech się dobrze nosi!

Idąc "ich" tokiem myślenia: "skoro jest na poliestrowej (taniej) szmacie może być wart góra 500-700 zł i to jako nowy w TKmaxxie czy innym Zalando" 🙂

Słuszna uwaga. "Kompromis" zamieniłem na "w praktyce". 🙂

Dla mnie są nato i nato. Do 5513, 14060/16610, Explorera I, Moona, Turtle, LLD, 2254, Longinesów Heritage, Marków, Laco, Stowy itp. jednoczęściowe, pojedyncze nato (lub perlon) tylko z klamerką i 1-2 szlufkami, w kolorze czarnym, zielonym, khaki, beżowym i tych klimatach wygląda całkiem fajnie. Tak samo inne zegarki bez ceramiki, piloty, zegarki militarne itp. Problem zaczyna się robić IMO z ceramiką i nowoczesnymi zegarkami w połączeniu z wielokolorowymi nato, podwójnymi (gdzie pod kopertą są 2 warstwy), z tymi 5 metalowymi szlufkami. Dla mnie to już wygląda bardzo niekorzystnie, a często wręcz tragikomicznie. Przypomnę tylko, że to moja opinia, reszta niech nosi jak lubi.

OK, ale żeby mi to było ostatni raz! 🤠

Ja już niemal zrobiłem printscreena i napisałem skargę do Kruka, żeby Ci go odebrali, za te herezje paskowe. Normalni miłośnicy czekają latami, a ten tuż po odbiorze takie rzeczy chce odjaniepawlać 😜

Nie wiem czy jest dla Ciebie ważny aspekt praktyczny oraz jak często będziesz nosił Pama. Jeśli będzie noszony codziennie to obsługa Radiomira (manual w połączeniu z zakręcaną koronką) jest znacznie bardziej upierdliwa niż Luminora (nawet jeśli byłby to manual, a Ty rozważasz automat, więc nie będziesz praktycznie w ogóle używał dźwigni). Ja sercem brałbym Radiomira, rozumem Luminora, a w praktyce... 372 🙂

Dla mnie tragedia. Maksymalne odstępstwo od bransolety dla tego Cermita to IMO czarny RubberB, ale ja jestem tego zdania, że albo kupuję zegarek jako całościowy produkt albo szukam innego modelu, więc pewnie i tak bym nosił tylko na oryginalnej bransolecie.

Tak to jest jak się nie czyta lektur. 😉Jedynym potomkiem Juranda była jego córka Danusia. Miała 12 lat. Niestety zmarła w objęciach Zbyszka tuż po odbiciu jej z niewoli od Krzyżaków, wiec nie mogła się zapisać za bardzo w Kruku 🤪